IALA (International Association of Lighthouse Authorities): plutajući, lateralni, kardinalnih znakova

Danas kretanja vozila se vrši u različitim okruženjima: zemljišta, zraka i mora. Što se tiče transporta zemljišta i morske radi sistem pravila i znakova koji reguliraju njihovo kretanje i osigurati siguran rad vode na površini kanala.

Ono što je sistem IALA?

IALA (International Association of Marine Aids i Lighthouse Authorities) - jedinstveni sistem opasnosti ograde, osnovana 1957. godine kako bi se osigurala sigurnost kretanja plovila na pučini. Ima nekoliko vrsta regulatornih znakova na vodi, i druge navigacijske opreme za sprečavanje nesreća u pomorskog prostora i očuvanje imovine kreće plovila.

načela IALA

Osnovni princip je IALA prostorno razdvajanje svetskih okeana fiktivnom ose - glavni kanal (kanal). Sa lijeve strane plovnog puta pomorskog prostora pod nazivom regije A, kao i pravo - u regiji B. Zemlje u njima razlikuju u oznakama u boji za navigacijskih uređaja (CHO). Na primjer, regija A se pruža crveno i B za region - zeleni. Za svaku referentnu točku morski prostor počinje na pravcu glavnog kanala (osim nekih slučajeva).

IALA sistem se zasniva na sljedećim zakonitom principu:

• Minimalan broj CHO potrebnih za sigurnu plovidbu na moru toku vozila.
• IALA Plutajući znakovi su lako prepoznati u mraku boje svjetla na njih, i učestalost treperi, a danju - u obliku i boji od vrhunskih ličnosti.
• Boja svjetla (bijela, zelena i crvena) varira za različite vrste navigacije maraka i imaju različita značenja.
• Uz navigacijskih opasnosti, pod uslovom da znaci dobro ograđeno i ušli u nesreći i olupine.

International Association of Lighthouse Authorities provedbeni propis pomorske plovidbe uz pomoć pet vrsta plutajućeg znakova:

1. Lateralni.
2. Kardinal.
3. Special.
4. Ose.
5. Znaci ograda pojedinačnih opasnosti.

lateralne oznake

Za razliku od kasnijih vrsta maraka, lateral imaju karakterističnu boju, pogodno za područja A i B. Dakle, bočne regije i znaci su crvene, a region B su obojeni zelenom bojom.

Svrha ovih navigaciju pomagala - obilježavanje granice staze kretanja. Izlagao duž uzdužnih kanala, kanala i drugih morskih i riječnih potezi (koje imaju različite granice) predstavlja opasnost za saobraćaj.

Lateralni navigacioni sistem znakova brojke ima cilindričnog ili konusnog oblika.

Lateralni plovnog puta znakovi se odvija po principu desne i lijeve strane. Stoga, ako se krećemo u smjeru mora, na desnoj strani imamo su bove ili znamenitosti sa zelenim se nalazi na vrhu top figure - trougao (ponekad dizajn dopunjena je treperi zeleno požara). Na levoj strani je označen brojkama u crvenom pravougaonik i crvenu vatru na vrhu.

Lateralne oznake se primjenjuju ne samo da se istakne granice mora i riječnih tokova, ali i za odvajanje kanala vode u cilju identifikacije prioriteta. Dakle, crvene znakove sa širokim zelenim prugom po sredini terena, a eventualne dodatne znakom na vrhu (cilindar) i crvena vatra bi značilo da je glavni plovnog puta na desnoj strani. Nasuprot tome, zelena prekretnica / plutača sa crvenom trakom i zeleni trokut na vrhu vatru i tumače kao simbol činjenice da je glavni plovnog puta - na lijevoj strani.

kardinalnih znakova

Ovaj sistem navigacije oznaka se koristi da se odnosi na opasnosti i prepreke za kretanje na more ili rijeku transporta, a također pokazuje koja strana da zaobiđu opasnost.

Znaci imaju stubasta oblik crne i žute sa dva crna trokuta, a ponekad i sa bele vatre gore. Oličenje raspored crne i žute pruge, trouglova i također se razlikuju u zavisnosti od vrste radikalnih znak.

Postavljeni su na osnovu nalaza opasnosti ovisno o stranama svijeta. Dakle, kardinalni znakovi su podijeljeni u 4 tipa: sjeverni (nalazi se sjeverno od opasnosti), juga (s juga), West (zapad), istok (na istoku). Vidjevši jedan od njih, vozač broda mora dobiti rizik na strani svjetlosti kojoj pripada pomoć na navigaciju. To jest, ako postoji južno kardinalni znak, neophodno je da se zaobiđe opasnost sa južne strane.

Znakovi posebne namjene

Da se istakne specifična područja ili predmeta pomoću specijalnih plutajući znakova. Primjeri primjene posebnih znakova: spot odvajanje pokret dump tlo cjevovod ili kablovske veze, vojna zona, poligon, mjesto ribolovnih alata, sidrišta, itd ...

znaci plutajući može biti bilo koji oblik, pod uslovom jedinstveni sistem za navigaciju u vodenoj sredini. Karakteristični znaci ove grupe boja - žute, kao što se koristi znakom na vrhu cross krivu ili slovo "x". U prisustvu svetlosti signala na njima možete vidjeti žutu svjetlost.

Broj izloženih znakova ovisi o važnosti i veličini prostora ili objekta. Za mali objekt je stavljen poseban pečat u sredini objekta, a ako želite da izaberete prilično značajno područje je lokacija specijalnih znakova na osnovu perimetra trag.

aksijalni znakovi

Axial znak, ili kako se to zove, čista vodostaju obavijestiti navigator da je oko područja predmeta voda, sigurno za plovidbu, drugim riječima, to se odnosi na osi plovnog puta i ukazuje na sigurnom, naravno.

Navigacioni sistem se sastoji od 3 IALA oblik aksijalni znaci: sfera, cilindar, i prekretnica. Premaz se naizmjenično raspoređeni chequered crvene i bijele boje. Na vrhu je top figura - crvenu loptu i trepćuće svjetlo bijele boje.

Znaci ograda pojedinačnih opasnosti

Da imenuje određene podvodnih objekata koji su opasni na brod u pokretu, upotreba Zaštita Floating znakova. Ovi navigaciju alata znači da se različite vrste prepreke su samo direktno u znaku, a oko tijela vode je sigurna za kretanje mora i riječni transport. U kategoriju odabranih opasnosti uključuju: podvodne stijene, ostaci olupine, plitka voda.

navigacijskih grupa predstavljeni brojke kolone ili konusnog oblika sa širokom bazom (prekretnice), bojenje crni sa jednim ili više horizontalnih crvene pruge. Vrhu figure - dvije crne lopte, uređen jedan iznad drugog.