Kada sam rođen Berta Bents?

Cecilia Berta Bents - jedinstveni i veliki žena. Ono što ga čini poznat? Kada sam rođen Berta Bents? To je ono što ćemo dalje razgovarati.

Bertha Benz je rođen 3. Maj, 1849 u porodici stolara Karla Fridriha Ringer. Ona je bila veoma lepa mlada žena njemačke nacionalnosti. I njen suprug, Carl Benz je poznati njemački pionir svjetske automobilske industrije. Popularnost ove žene koja je napravila prvi automobil utrka na svijetu. Zahvaljujući Bertha, sada smo sretni da različite vrste automobila i gledati gužve.

brak

Kada je imala samo 23 godina, 20. maj 1878. godine, ona je uspješno udala Karla Bentsa. Slučajni susret divan par se upravo dogodilo Karl sastanak sa svojim partnerima, gdje samo su razgovarali na temu novog projekta u naučnoj oblasti. Žena Karl je bio u mogućnosti da inspiriše svoju priču, toliko da Berta odmah otkazala svoj angažman na William, uprkos svim izgovora njegovog oca. Carl je pao kao djevojka. Odmah su počeli da ispuni. par uskoro postao muž i žena. Ovaj brak je trajao do kraja svog života. Berta Bents i njen suprug je odgojila petoro prekrasne djece.

Važna odluka za pomoć

Berta Bents, od kojih je fotografija imate priliku da vidi članak, uvijek pomagao njen suprug u njegove poslove, uz podršku i moralno i financijski. Čak i prije organizaciju vjenčanja Charlesa pretrpjela ogromne financijske gubitke. Bertha, bez da se izgubi, odluči pomoći svog budućeg supruga, i daje mu sve miraz, otac klastera. Ova sredstva su pomogle Karl dizajnirati novi motor. Ali novac brzo ponestalo kao stolar štednje, nažalost, nisu bili veliki. U to vrijeme, porodica ima dva dječaka su: Eugen i Richard. Biografija Berty Bents nije bio baš sretan u ovom periodu. Ona je gotovo ništa da pripremi večeru. Porodica je od gladi. Žena zadržao posljednji napor, što je mogla. Carl cijelo vrijeme aktivno i marljivo radi na svom novom projektu.

Prva mašina muža

Na kraju zajedničkim naporima nisu prošle nezapaženo. Godine 1885., Carl uspostavi takozvane "samohodne kočija." Imala je jedan-cilindrični motor s kapacitetom izjednačiti na snagu jednog konja. Masa motora je samo 60 kg. U to vrijeme bilo je vrlo mala. Mark za usporedbu motor "Deutz" - težio je 660 kg.

Dok ljudi imaju različite stav prema bilo otkrića u nauci i tehnologiji. Ali, bez obzira na ismijavanja okolnih stanovnika, Carl je nastavio raditi na svojim projektima, kao i 1988 proizveo nekoliko ovih mašina. Oni su se razlikovali od prvog modela, i bili su mnogo bolji u svakom pogledu. Jedan od njih je bio kabriolet (auto sa šatorom vrha, koji je služio kao dobar zaklon od kiše ili drugih nepovoljnih vremenskih prilika).

Ali, svi projekti su propali, takav razvoj potražnja nije bio tamo. Stanovnici s oprezom i prezirom smatra tehničkim inovacijama i pitao: "Zašto stvoriti samohodna motorna kolica, ako postoji konja na ulici"

Bertha putovanje i njeni sinovi na prvi automobil

Berta Bents, privatni život koji je dobro razvijen, pogledao sve što se događa na prvom mjestu njegov ženski pogled, znajući da svaki rad je potreban određeni demonstracija. Ljudi moraju biti na raspolaganju za informisanje i pokazati prednosti stroja. Dokazati da je takav transport je mnogo bolje nego što je to uobičajeno konja-kola.

Na osnovu obrazloženja 5 Maj 1988 Berta uzima sudbonosne odluke. Ne dozvoljava njen suprug o svom poduhvatu, on uzima svoj automobil i odlazi sa svoja dva sina u avtopoezdku. Za volanom je bio najstariji, 15-godišnji sin Eugen. Otišli su u Pforzheim, grad gdje su živjeli Bertine roditelja. brzina kretanja je bila oko 15 km / h. Približna udaljenost pokrivena dnevno je oko 106 kilometara.

Tokom putovanja, izvršio hitno zaustavljanje za kupovinu benzina u apotekama, gdje je prodaje kao sredstvo za čišćenje pod nazivom "nafta". Ova tečnost se zatim koristi kao gorivo. Prodaja se vrši u vrlo malim bocama.

road Trip

Tokom putovanja, bilo je neke vrlo zanimljive putovanje avantura. Originalni uzrok loma čelika kočnice. Kada je automobil putuje velikom brzinom na padini puta, pa čak i prije nego što je red, počela da se preciznije puše kočione pločice sa kože. Djeca su jako strah, ali Bert nije opet izgubiti. Evo ga igrao svoj status avtokonstruktora supruga, iu tom trenutku je povikao: "Svi rade nagib na turnu" Zahvaljujući pravu odluku, oni su pobjegli u sudaru automobila. Nove obloge za kočnice su kupljene iz cipela zanatlija u obližnjem selu.

Nakon neuspjeha u putovanje postao metalni lanac koji je pružao tokom putovanja. Problem su odlučili jedan od sela kovača. Berta nije izgubila drugi, u to vrijeme, dok se popravlja istezanje lanca, okružena je privuklo organizovao mini-prezentacija čudo tehnologije, ističući najbolje osobine automobila. Dama zaista zavidi Bertha, jer su i oni bi volio da se vozi na vagon. Moguće je da se naglasi govor Berty Bents napravila veliki utisak na ljude, kao što je jasno predstavljena i na slici.

Zanimljivo je da je uz pomoć njegove kose klipova Bert je bio u stanju da odredi benzin cjevovoda začepljen tokom putovanja.

Ali to nije sve. Kada je došlo do penetracije električnih žica pod naponom, Berta preko čarapa podvezica izolacija napravljena u sistemu paljenja.

Tako je napravljen zanimljiv, uzbudljiv i korisno putovanje Bertha i njena djeca u Pforzheim od Mannheim. Po dolasku, napisali su u telegram njen suprug, koji je već imao sve živce i vrlo je zabrinut za svoju porodicu, ne sluteći šta bi se moglo dogoditi da ih.

poboljšanje automobil

Sinovi Charles završio model automobila: da li svjetla za vrijeme noć putovanje dodao drugoj brzini i umnoženih broj okretaja. Sve ovo je bilo dovoljno pametan kao rezultat testa vožnje na baku.

Na kraju možemo zaključiti da, ako ne bi bilo pametno i hrabro supruga Karla, Berta Bents, automobil stvorio model bi ostao baš kao i raspored, kao i mnoge druge slične izume. Tek nakon deset godina sve pohranjene dostignuća u znanosti stekao veliku značenje.

Prvi narudžbe

Berta Bents, ovaj vozač, jednom mislio preko vrijednost takvog stroja: to je lako i brzo kretanje ljudi i dobara bez puno fizički napor. Širom svijeta, došlo je do promjene zbog obične njemački djevojka, kćerka stolar.

Putovanje je vrlo impresioniran ljudi, a nakon nekog vremena Karlu Bentsu počeo da prima naloge za stvaranje više i više novih automobila. prodala oko 25 automobila Karl 1893. godine. To su bili automobili Motorwagen tip (koji je njemački za "motor carriage"), predstavlja automobil na tri točka, dizajniran samo za dvije osobe. Procijenjena stopa je oko 16 km na sat. Plant ovaj uređaj koristeći električno paljenje, koji je uzimao svoju energiju iz galvanske baterije. Kao goriva, kao i do sada, to je bio "Nafta". Cijeli motor je puštena u rad tek nakon što vozač mora ručno pokupiti brzinu zamašnjaka. I umjesto upravljača u trenutku kada je postavljen za upravljanje poluge.

Uskoro Karl Benz je razvio poboljšani model Velo.

Family udobnost

Njegova supruga više ne moraju da se uključe u poslove svog muža. Često je za svoj život ga je dva puta. Prvo, kada se daje sve njihove štednje, a drugi - rizično "oglašavanje" put u nepoznato u to vrijeme tehnologija. Njegov život balans Berta proveo vodeći računa domaćih udobnosti. Porodični biznis je osnovan, i svih finansijskih problema riješeno.

smrt

1944. godine, veliki žena umrla. Imala je 95 godina. Njen muž, patila je za 15 godina. U gradu Pforzheim Rene Dantesu Našao sam skulpturu u čast Bertha i njen dugim putovanjima.

Berta Bents: Zanimljivosti

Zanimljiv podatak je ime staze u čast B. Benz. Prema njenim riječima, 1888. je napravio svoj veliki put da je bio veliki događaj u životu Benz porodice. U 2008. godini, u veljači, ova staza je prepoznata kao spomenik povijesti industrije u Njemačkoj.

U 2011. godini, njemački režiser Till Endemann, uzimajući priča zajedno autobiografija Karl i Berty Bents, uklonio igrani film. Dobio je publiku na 125. godišnjicu pojave automobila. Njegovi stavovi oko 4,5 miliona gledalaca.

Do danas, ne možemo zamisliti život bez vozila, a sve to zahvaljujući velikoj žene Berte Bents i njen suprug Carl.