Kako olabavite remenice radilice na vlastitu

Rad zamjene remena razvodni mehanizam motora , radilice lančanik i bregaste osovine, motor ispred pečat ulja i pogon generatora zahtijeva demontažu remenice radilice. Ovaj element ima i domaćih vozila i stranih vozila. Zapravo, većina vozača postavlja se pitanje da odvrnite remenicu radilice? Ili, da budemo precizniji, pričvršćivanje vijak na prirubnici radilice, iu kom pravcu da okrene ključ. Pogledajmo.

remenice radilice kriv

Glavne greške su:

• pogoršanje elementa;
• pukotine u tijelu remenice;
• odobrenje;
• klizanja alternatora pogonski remen.

Također, pored radne površine remenice habanja, klizanja mogu se javiti zbog nositi od pogonskog remena. To se mijenja svakih 60 hiljada kilometara.

U kom pravcu da se odviti remenice radilice

Ovo pitanje je postavljeno od strane mnogih vozače. Da biste spriječili nit skidanje ili, još gore, da okrenete vijak ne boli vozača da shvate u kom pravcu da se odviti vijak radilice kolotura.

Budući da je element za pričvršćivanje na bubnju prirubnice i desnim navojem i obično, a zatim se odvije na isti način kao i ostatak matice vozila (u suprotnom).

rade posebno

Na prvi pogled ne postoji ništa teško jednostavno ukloniti vijak osiguravanje kolotur na prirubnice radilice motora. Međutim, to nije istina. Bolt remenice radilice rijetko odvije i uvijek uzeti jak ukusu. Stoga, postoji rizik da se to poremeti. Prvo treba da se na ovaj kolotura. Za tu svrhu, vijak se odvije nosačem na napetost generator. Potonji se pričvršćuje na blok motora.

Generator se pomera prema motoru, i izvadi iz remenice pogonskog remena. To može biti tip-pojasa ili opremu. Ali da se na željenu stavku, i pređite na dalje postupanje.

Alati za rad

U slučaju Mehanički mjenjač, kolotura vijak radilice može se odvije putem prstena ključ ili glave. Bolje da se normalno dugme. Ratchets, u većini slučajeva, ne može izdržati takav teret (čak i ako je najjači) i kao rezultat raspada. To se ne preporučuje za vrijeme demontaže remenice radilice da koriste open-end ključ ili plin.

Prvi alat može slomiti, a drugi će se pokvariti samo rub vijak, a sljedeći put će biti teže odviti. U slučaju teških oštećenja lica imaju za bušenje i izvadite ga u dijelovima, to bi bilo neprijatno za vlasnika automobila. To će povećati vrijeme za zamjenu elementa.

Kako olabavite remenice radilice VAZ

U domaćoj mašine VAZ "Klasični", kao zapravo i na drugim automobilima, element se uklanja na isti način. Jedina razlika je da su neki menjač montirati na vozilo, koje proizvode takav rad. U kom pravcu da se odviti vijak radilice remenice? Definitivno kazaljke na satu.

Da bi se pojednostavio zadatak, možete nazvati pomoćnik, koji treba da omogući direktan prenos (3 ili 4) i držite papučicu kočnice. U isto vreme odvrnite vijak remenice. Ako je automobil sa pogonom na zadnje točkove, možete to učiniti bez asistent. Samo spusti automobil na upotrebu kočnice i na isti način, uklonite vijak. Možete obaviti posao na dijelu haube ili na dnu jame. Glavna stvar koja je bila ugodna za rad. Više se može za dizanje vozila i uklonite prednji desni točak.

To će pružiti dobru direktan pristup remenice radilice, koji odvrnuti glavu s ekstenzijom. mehanizam Bolt rijetko "pogoduje" odmah i trajno uzeti snažnu naklonost prema interna navojem otvor na prirubnice radilice. Stoga, izvadi ga je uvijek vrlo teško. Ako ne možete odviti vijak remenice, može doći u pomoć duge cijevi ili dugme. Element se stavlja na ključ. Držeći rub vozača, prikupljanje, kako kažu, svu moć u šaci, trebate pokušati ponovo ukloniti. U stvari, više poluga, to je lakše raditi.

Za vlasnike automobila s automatskim mjenjačem

Kako olabavite remenice radilice na mašini? Ako postavite automatski mjenjač, na zadnjim pogonom auto je izložena prijenos "Parking". Ručnu kočnicu pali i onda odvrnuti element, kao i na mehaničke kutiji. Teže ako je automobil prednji kotač. U tom slučaju boravka na element kao mehanike (sa omogućen prijenos i pritisnuo kočnicu) neće raditi.

Postoji veliki rizik od oštećenja mjenjača. U tom slučaju, potrebno je da zaključate radilice, tako da se ne može okretati na drugu stranu. Montazhku umetnuta između zubi zamašnjak kroz menjač otvaranje zvono. Ona je otpor, pa nije mogla skočiti i ne kvare zube na zamašnjak. U nekim slučajevima, da bi na zamašnjak, neophodno je da se odviti starter motora. To će zahtijevati jamu gledanja, lift ili stalak.

Druga metoda rastavljanja

Postoji još jedan pametan način kako da olabavite remenice radilice. On se radi na svoju ruku bez prisustva asistent. Nakon uklanjanja alternatora pogonski remen, na mehanizam vijak se stavi glavu ili ključ, od kojih je ručka počiva na bilo kojoj podlozi.

Ona počiva u tijelu ili u drugim dijelovima motornom prostoru nije potrebno. Kada otpuštanja ključa može oštetiti jedinicu sa gumenim cijevima, ogrebotina ili oštećenja organizma. U budućnosti će postati jasno zašto. To je najbolje da se odmori ključne ručku u prizemlju ili na pod, stavljanje pod drvenu ploču. Glavna stvar je da je teško i glatku površinu. Ako ključ ne dobije do kraja, zatim pomicanjem glave, ili rotacije radilice da ga da odstoji u tvrdoj podlozi.

Sada, uključite paljenje, morate kretanje kroz starter motora. Prisiljava ga je više nego dovoljno da poremeti remenice vijak za pričvršćivanje. Glavna stvar - ne preterujte i pravilno da se odmori ključne tako da čvrsto stajao njegovu zemlju i nije zateturala. Čak i za male pomake, on sklizne na vijak i oštetiti motornom prostoru. Ni u kom slučaju ne može pokrenuti motor, a ako i dalje ima veze, a zatim odmah ga zaustavi.

Isključiti motor da radi može ukloniti toplivopodvodyaschuyu crijevo na pumpu za gorivo u karburator kada je sa karburatorom motor, ili crijevo koji je uključen u željeznički goriva, ako je injektor motora.

zaključak

Sada znate kako da olabavite remenice radilice na svoju ruku. vlasnici automobila je potrebno da se pristupi ovom poslu sa veliku odgovornost. Pod pretpostavkom da je najmanja greška, možete pružiti dodatne popravke, nakon čega će biti veliki gotovinskih izdataka. U slučaju kvara na vijak remenice radilice fiksiranje nit pogoršati ili oštećenja dijelova motornog prostora. Dakle, pravilno izvođenje gore navedene preporuke, rad će biti brzo i kvalitetno, bez nastanka negativnih situacija. Na ovo pitanje, kako da se odviti remenice vijak radilice s rukama, ona se može smatrati zatvorena.