Remenice radilice: Demontaža i montaža postupku

Bez obzira na automobil, prije ili kasnije morati da ga popravi. Ako je vaš automobil, na primjer, deformirane remenice radilice, a potrebno je da ga ukloniti, za to morate staviti "Iron Horse" na ručnu kočnicu, a zatim pomoću priključka za podizanje ispred vozila i uspostaviti ga na poseban rekvizite, a ne da je pao priključak.

U nastavku je pokrenuo postupak, uklonite prednji kotač na desnoj strani i uklonite kartera, ako ih ima. Zatim uklonite pogonski remen, koji je uglavnom namijenjen za pomoćne jedinice. Prije rastavljanja je potrebno staviti na pojasa male oznake koje će ukazati na pravac njegovog rotacije.

Sljedeći korak će biti slabljenje vijaka koji učvršćuju remenicu radilice, da se u potpunosti zaključati protiv rotacije. Takav rad najbolje uraditi sa asistenta, jer većina ne bave ovim problemom. Zatim, pitajte pomoćnik uključuju višu brzinu i istovremeno stisnuti da se zaustavi na papučicu kočnice. U slučaju kada je model sa AT, otpustite jedan od pretvarač obrtnog momenta vijke i pokušati priložiti pogon na transmisiju kupole koristeći konvencionalne čelične trake, i pogodniji za slučaj vijaka s podloškama.

Kada je motor uklonjen iz automobila, morate uzeti bravu zamajac i voziti disk. Nakon toga bi trebalo ispasti grom fiksiranje i uklanjanje remenice radilice s pin. Nakon uklanjanja remenice radilice VAZ, trebate provjeriti status same žlijezde. Ako to ne radi, budite sigurni da ga zamijeniti.

Zatim slijede instalaciju, tako da provjerite svoju proceduru.

Dakle, za početak biti veoma oprezan instalirati remenice radilice na iglu. Obavezno je biti siguran da bi je pravilno postavljen u keyway ključ. Provjerite potpunost slijetanje remenice bez oštećenja usne radnika pečat ulja. Zatim zavrnite novi vijak s podloškom zasađeno na njega.

Nakon toga slijedi blok radilica po rotaciono istom metodom kao u uklanjanju. Zatim zategnite vijak, ovo pridaju prisiliti prvoj fazi i da ga objesiti na pozornicama dva i tri ugla. Trebate koristiti u ovom posebnom kut mjerenja prilog. Alternativno, možete primijeniti boju ili marker kvaliteta reference maraka.

Nakon može se smatrati proydonnyh fazama remenice radilice uspostavljen. Ostaje da se povuče samo pogonski remen, koji se koristi za pomoćne jedinice, pri čemu je praćenje usklađenosti originalne smjera rotacije. Ne zaboravite da postavite zaštitu stambenih i pričvrstite prednjeg desnog kotača, koji ste uklonili prije početka rada. Spuštanje automobil na zemlju, to jest, uklanjanje ga iz pred-jack, budite sigurni da se održi na točkovima montirati i pričvrstite ga na potrebnu napora. Sretno vam, kao i ugodan i duge vožnje u automobilu!