Kako pripremiti električni motor na prvo lansiranje

Nakon perioda čuvanja, transporta, promjena sezone ili duge zastoje elektromotora, neophodno je da se stavi u funkciju. Od ispravan start-up zavisi od mnogo stvari: život, zaštitu performanse i kontrolu sheme, broj naknadne popravke, itd Rad stroja počinje puštanje u rad. Oni bi trebali biti organizovana na osnovu službene upute. Svaka kompanija ima svoj način se odnosi na njihovo ponašanje. Ali glavni posao prije prvog pokretanja opreme zajedničke većini mašine:

- Prije svega organizacione aktivnosti se odvijaju: se izdaje radna dozvola, odnosno kako bi se obavljanje ovih radova, proizvela brifinge i potrebne saglasnosti, u sastavu brigade.

- Nakon toga, odgovorno osoblje čini potrebnu opremu van i nameće zaštitno uzemljenje na liniji.

- provjeriti odsustvo napona uz pomoć oba instrumenta, kao i kontakt sa dijelovima pod naponom.

- Tada možete provjeriti elektromotora. Počinjemo sa vizuelni pregled i verifikaciju rotora. Vratila bi trebalo lako se ručno pomiče, ili, u slučaju teških vozila, na neki drugi način. Istovremeno, ne bi trebalo biti nevažnih zvukova iz ležišta. Provjerite dostupnost potrebnih podmazivanje brenda i zamijenite ga ako je potrebno.

- Sada ćemo ukloniti Barno i provjerite nepostojanje napona na napajanje i napajanje anti-kondenzat zavojnice kola. Isključite kablove za napajanje iz uređaja.

- Rastavite konektor bakra i provjerite otpor svakog navijanje mikrometra. To bi trebao biti isti, ne bi trebalo da se razlikuju od podataka pločici. Mi smo testiranje visokog napona namota sa posebnim instrumentom. Ako je sve u redu, prikupiti potrebne kolo navijanje.

- Također provjerite električni predgrijavanje motora i vraćanje kola.

- Slična shema ček termistorima. Nakon završetka testove imajte na umu Momenat pritezanja vijaka i nema stranih predmeta u stajama.

- Zatvorite poklopac. Ako je električni motor ima verzija eksplozije, provjerite dostupnost posebnih pečata i podmazivanje. Svi vijci moraju biti zategnuti na ispravan momenta.

Ostaje da provjerite rješavanju linija i testira svoje viši napon. Ako su svi parametri su normalni, možete se baviti kontrolu i zaštitu kola. Svaki električni motor mora biti zaštićen na osnovne parametre: dozvoljene prekostrujna, prenapona, itd Nakon provjere performansi kontrolu i zaštitu sistema oporavlja sve prebacivanje i radi probni rad.

Također treba napomenuti da druge vrste, na primjer, električni DC motor provjeren na sličan način. Male razlike u testiranja i pripreme za lansiranje ovisi o tim ili drugim zahtjevima različitih kompanija.