Kineski mopeda. Kompaktan i pouzdan transport

Ako pratite stanje na putevima, a onda, najvjerojatnije, primijetit ćete da mopeda stekli posebnu popularnost. To se dogodilo iz mnogo razloga - počevši od činjenice da su mali, ali dovoljno snage, a završava sa činjenicom da su najsigurnija vozila na dva točka. Ali i zaslužuju posebnu zahvalnost kineski mopeda. Oni se ne razlikuju mnogo u karakteristikama iz Evrope, Amerike i drugih popularnih kolega, ali njihove cijene su izuzetno niske. To je omogućilo da se promovirati ovaj način prijevoza, jer sada gotovo svatko može priuštiti da kupi mopeda. Ali ako uzmemo u obzir da je kineski model, koja je najbolja za uzeti? U ovom članku, vaša pažnja će biti predstavljen najpopularnijih kineskih motocikala koje možete izgledati i osjećati.

moped Delta

Ako uzmemo u obzir kineski mopeda, koji su osvojili svijet, prva stvar koju treba obratiti pažnju na ovaj model, koji je jedan od ko preferira većina vozača tih. Moped će vas koštati samo dvadesetak tisuća ruskim rubljama, ali specifikacije su jednostavno blistav. Po veličini je izuzetno kompaktan i mali - u dužini je manje od dva metra visine - samo metar i maksimalne širine nešto više od sedamdeset centimetara. Težak je 75 kg, a može nositi na sebe dva puta, to je 150 kg. I obim svojih cisterna za gas je nešto manje od tri litre, a potrošnja - malo manje od godinu i pol litara na stotinu kilometara. Što se tiče motora, to je jedan-cilindarski, četiri ciklusa, pod uslovom da sa vazdušnim hlađenjem. Njegova zapremine 74 kubičnih centimetara i moć - 3.8 KS. Kao što možete vidjeti, Kinezi mopede - ovo nije lažan, stvarno je odličan vozila koja se prodaju po vrlo niskoj cijeni.

moped Alfa

Kineski mopeda nemoguće zamisliti ne samo bez Delte, ali i bez Alfa. Ovaj model je nešto drugačiji od prethodnog - a sada možete shvatiti o čemu se radi. Prvo, to je vrijedno oko hiljadu rubalja skuplje, tako da je vozač odmah žele da znaju šta se dešava na preplatu. Na prvi pogled izgleda identično - iste veličine, težine se ne razlikuje, identična nosivost. Ali, šta onda? Ali stvar je u tome da je ovaj model je također opremljen elektronskim paljenjem i to je dobar dodatak na mogućnost kick-start, koji je bio dostupan samo u odnosu na prethodni model. U svakom slučaju, to je veliki vozilo sa izvrsnim performansama za cijenu. Također vrijedi napomenuti je da rezervne dijelove za kineske motocikle ovih modela dobiti prilično lako, jer su sveprisutni.

Leike

Ako govorimo o dijelovima za kineske motocikle, onda ćete naći da je teže za ovaj model, ali ako pokušate, možete biti? ti. U svakom slučaju, trebalo bi pokušati to učiniti, jer je trošak mopeda je još uvijek niže nego prethodnih - to je čak i malo ne do dvadeset hiljada rubalja. Ali uz sve to, vozilo se ne samo razvijati velike brzine - do 75 kilometara na sat, ali se troši na gorivo malo više - oko dvije litre na stotinu kilometara. Ako se konkretno govoriti o motor, također je moćniji od prethodnog modela - brojka iznosi oko 5,2 konjskih snaga. Kao što se možda sjećate, Kinezi moped "Alfa" je bio slabiji (skoro duplo), tako da bi trebalo razmisliti o kupovini da nije toliko popularan, ali vrlo impresivno vozila.

OffRoad

Ime vozilo može vas zavara - mnogi ljudi misle da je mountain bike putovati off-road i terenac. Ali zapravo to nije tako, i to je samo zvučno ime koje skriva prilično skromne mašina. Naravno, njegov kapacitet nije tako mali kao što se mogu pojaviti, i iznosi 4,6 litara. a., ali je moped može ubrzati samo do 45 kilometara na sat. Ali on ima visok kapacitet, kao što je to u stanju zadržati ne samo vozača, ali i putnika. Možda se sjećate, na primjer, kineski moped "Delta" - to je dizajniran samo za jednu osobu.

Orion

Još jedan umjetničko djelo kineskog mopeda kreatora - ovaj model može iznenaditi, posebno ako uporedite njegove karakteristike s svoju cijenu. To je nešto više od dvadeset hiljada, ali u ovom mopeda motor ima kapacitet od 5,7 KS. To može ubrzati do 75 kilometara na sat. Takođe, treba posebno priznanje povećanog obima rezervoar za gorivo - to je 5,5 litara, tako da ćete morati češće gorivo. Još jedno pitanje - da li je popravak kineske mopeda. Neki od modela su već prilično popularan, ali se mogu javiti i druge probleme, na primjer, na traženje za dijelove ili uslugu stanice gdje su majstori uzeli za popravak nepoznati automobil.

favorit

Mi treba da razgovaramo o ovome mopeda, koja podseća a bicikl koji pedale umjesto samo stavi motor. Ali, u stvari, iza ove maske laži prilično snažan motor od 18 konjskih snaga. Ali čak i sa takvom moći skuter ne može overclockati brzinu od preko 45 kilometara na sat, što je, u principu, vlasnici su uvijek nedostajalo. Važno je obratiti pažnju na ekonomičnu potrošnju goriva - samo jedna litra ide za prevazilaženje stotinama kilometara - i to usprkos činjenici da je rezervoar za gorivo ima volumen dva i pol litara. Teži vozilo malo više od četrdeset kilograma, tako da ne pretpostaviti da ćete biti u mogućnosti da se vozi na njemu sami ili sa puno tereta. Jednostavno rečeno, ovo je vrlo zanimljiv i ugodan za vožnju mopeda, koja ima neobičan stil, snažan motor i optimizirani potrošnju goriva. Ali, to je vrlo mala i dizajniran isključivo za jednu osobu, kao nosivost nije više od stotinu kilograma. Ali cijena je sasvim opravdano - samo 23.000 rubalja.