MAZ građa: modeli, specifikacije

Minsk fabrici automobila - jedan je od počašćen i najstarijih proizvođača vozila za transport drvne u cijelom bivšem Sovjetskom Savezu. Automobili su pouzdani i visoke stope prohodnosti. Osim toga, programeri pušten nekoliko modifikacija, od kojih svaki može obavljati složen posao ili određeni zadatak. Do sada, put susreće prvih pitanja drvne MAZ, da ne govorimo o najnovijim modelima.

model serije

Domet Bjeloruski postrojenja razvijen mase modifikacija za drvene transporta. Među njima:

1. Tegljač MAZ sa višnje okvira (Sortimentovoz) obračunava se po kratkom prijevoz drva, odlikuje visoka propusnost, je sposoban za transport robe preko bilo koje udaljenosti.
2. Kamione sa konika rotacijski tipa, u interakciji s raspadom prikolicu. Transport ima dobre agilnost i veliki za lokalne pokrete.
3. Semi uparen sa traktorom kamionom omogućuje prijevoz drva bilo koje dužine.
4. Prikolice za putovanja na dio kombinacije.
5. Manipulatori opremljen kašika, rad sa cijevi i drvo-round timber.

Novi modeli su opremljeni teleskopska dizalica, koja se razvija u trostrukom položaj i može dostići odlazak nekih sedam metara.

MAZ-509: uređaj

Na osnovu 500 serija je izgrađen MAZ-509 - drvo, koje su se razlikovale od svog prethodnika u velikom broju parametara. Njegova proizvodnja je počela krajem šezdesetih godina prošlog stoljeća, nekoliko tumačenja. U to vrijeme je kamion smatra se jednim od najnaprednijih automobila u svojoj klasi.

Agregat ovog modela je gotovo identičan "pet stotina" MAZ. U svojoj ulozi djelovao YaMZ-236, koji je opremljen sa šest cilindara nalazi u obliku slova V i vodeno hlađenje sistema. Prenos instaliran na kamioni za stabla MAZ novom izdanju, bio je bitno drugačiji od prethodnih modela. Automobil je dobio Pogon na sve kotače, mjenjač s pet brzina, standardna izvedba mosta.

dva dvoosovinska prikolica-raspada (GKB-9383 i TMP-803m) su korišteni za transport ovog stabla sa traktora koji vuče opremljen poseban mehanizam. To je omogućilo sklapanje prikolice i svoj teret na traktoru kada se raspored struktura dobiti drvo sa četiri osovine i dva pogona osovine. Ovo transformennost dozvoljeno da se kreće u najudaljenijim mjestima.

specifikacija proizvoda

Ispod su karakteristike koje ima MAZ - 509 Series:

• širina / visina / dužina - 2.6 / 2.9 / 6/77 m;
• baze kotača (m) - 3.95;
• Mokre težine (m) - 8,8;
• udaljenost od tla - 30 cm;
• Snaga motora - 200 konjskih snaga na obim od 11.15 litara;
• ograničenje brzine (km / h) - 65, uz prosječnu potrošnju od 48 litara goriva na stotinu kilometara;
• maksimalno opterećenje (T) - 21.

MAZ kamioni za stabla iz ove serije su bili podijeljeni u tri glavne modifikacije (509P, 509A, 509), glavne razlike između njih sastojao se u prijenos jedinice, eksterijera i neke tehničke detalje.

novi modeli

U ranim 90-im, bjeloruski programeri mogu da uđu seriju modernije drvne nosač MAZ-6317, koji je objavljen u dva tumačenja (kamion kraćih stabala i prikolica u prazno). Ovakav pristup omogućio nam je da standardizirati komponenti i sklopova za upotrebu sa različitim tipovima šuma.

Tehnički indikatori ovaj model:

• tip pogonski sistem - dizel;
• Formule - 6 * 6:
• Snaga motora - 420 konjskih snaga;
• Prenos - Mehanika sa devet koraka;
• ograničenje brzine indikator - 80 kilometara na sat;
• opterećenja (t) - 1.34 / 2.91 (ovisno o modifikacija);
• dužina / širina / visina (m) - 1.03 / 2.55 / 4.0 ili 7.82 / 2.5 / 3.52.

Sljedeći model MAZ-6303 - drvo, koja je dostupna do sada. Ovo je dodatno opremljen Sortimentovoz hydromanipulator i pecanje. Njegova tehnički pokazatelji:

• motor - dizel;
• Pogon - 6 * 4;
• snaga rejting - 400 KS;
• nosivost - 15,8 tona;
• CPR - 9 stanica, mehanički;
• ograničenje brzine - 90 kilometara na sat;
• Veličina (m) - 6.6 / 2.5 / 3.7 (dužina / širina / visina).

Ovaj stroj je naširoko koristi zahvaljujući servisnih centara i dostupnosti dijelova je gotovo u cijelom bivšem SSSR-u.

Drvo sa manipulator: opis

MAZ drvo sa hidrauličnim manipulator je predstavnik specijalizirane opreme koja se koristi u sječe i transporta građe. Visoke performanse i efikasnost obezbeđuje CMU (Universal s kranom) za držanje asortimana. Karakteristike kamiona ne zaostaje za domaćim i stranim partnerima.

Timber MAZ 6312A9 serije se koriste za transport asortimana, dasaka i ostalih drvenih komada i proizvoda. Kamion je opremljen dizel agregat YaMZ-65010 sa turbopodduvom. Obujam motora od četiri stotine "konja", to je u skladu sa standardnim "Euro-3". Vozila Vuča 4 * 6 koji pruža visoku propusnost za kompleks tla. Sa maksimalnim nosivost 2,32 tona ograničenje brzine mašina je 85 kilometara na sat. Mase vozila sa punim opterećenjem - gotovo tri i pol tone.

Značajke

Drvo sa manipulator, napravljen na osnovu MAZ-6303, primila je niz poboljšanja i poboljšanja. Sljedeći aspekti mogu se razlikovati među njima:

• modernizovani šasije;
• ojačana trap;
• montiran dva para krevet, omogućavajući da zadrži i pouzdano popraviti asortimana;
• par dizalice;
• između kabine i platforme je opremljen sa posebnim baraž ploča;
• mogućnost ugradnje više vrsta hidrauličnih manipulatora (iz SF-62 u SF-85ST).

Novi kamioni za stabla MAZ dokazati da je njihova upotreba pomaže da se preveze drva različitih kategorija u ekstremnim uvjetima. To je zbog povećane propusnosti kamiona, poboljšanu tehničkih parametara, kao i usklađenost sa svim sigurnosnim zahtjevima.

Komentari i ponude

Komentari o vlasnicima i stručnjaci potvrdili pouzdanost i efikasnost korištenja specijalizirana MAZ kamioni za stabla transporta. Nije ni čudo što te mašine za nekoliko decenija, su u potražnji na području bivšim socijalističkim zemljama i inostranstvu. Osim toga, važno je napomenuti raznih modifikacija građe, što ga čini moguće izabrati optimalnu tehniku za obavljanje operacije.

MAZ građe, čija je cijena na početku sekundarnom tržištu na 1.200.000 (serija 6303 sa manipulator), jedan je od vodećih mjesta na popularnosti u ovoj klasi. Krajnji vrijednost ovisi o stanju vozila, njegove izmjene i otpad resursa. Novi model je građa iz bjeloruski proizvođači će koštati mnogo skuplje, ali i dalje jeftinije od sličnih stranih opreme.

Za i protiv

Prednosti građe iz Minsk Automobile Plant uključuju sljedeće:

• odličan pokazatelj prohodnosti svih modifikacija prijevoz drva;
• mogućnost izbora najbolje opcije među različitim modelima;
• visoke pokazatelje kvalitete u kombinaciji s odgovarajućom cijenom;
• standardizacije dijelova i sklopova;
• veliki asortiman koristi, ali potpuno funkcionalan automobil;
• kontinuirano unapređenje proizvodnje i uvođenje modernih tehnologija;
• dostupnost dijelova u višak i poboljšane usluge nakon prodaje u cijeloj zemlji.

Nedostaci uključuju činjenicu da je nivo udobnosti i dodatne opreme, a srazmjerno sa stranim partnerima. Međutim, razumne cijene, u kombinaciji sa pouzdanost i jednostavnost održavanja je gotovo nadoknaditi ovaj aspekt.

rezultat

Bivšem Sovjetskom Savezu je teško pronaći vozilo za prijevoz šumskih bolje nego dnevnik kamioni MAZ. Rad se može vidjeti čak i prvi izmjene koje su nastale pre nekoliko decenija, a oni pokazuju odlične rezultate. Novi modeli, koji su komercijalno dostupni, postali su za red veličine više ekonomski, performanse i funkcionalnost.