Motocikl Patron Blaze 250: karakteristike i recenzije

Ako pogledate u cjelini na ovom modelu, Patron Blaze 250 - to je velika srednja opcija motocikl. Njegove specifikacije nisu sjajni, ali u isto vrijeme i ne previše loše. Pojava ovog uređaja je prilično dobar.

Pregled motocikla Patron Blaze 250

Trebalo bi početi sa ovom upravljačkom jedinicom. To je vrlo jednostavan i lagan za bilo kakve promjene u upravljanju. Dizajneri veliki posao izrade ovog modela, ali zbog svog izgleda ostavlja utisak na druge. Klipony upravljanje je vrlo dobro smješteni, a poseban dva nivoa sjedišta i prebacuje natrag koraci daju ovaj bicikl sportski fit.

a prednji ovjes točka Patron Blaze 250 - što je teleskopska vilica, koja je opremljena nosač cijevi čiji je promjer je 33 mm. Takva struktura na prednje točkove i pružiti dovoljno krutost pouzdanost i jednostavnost u kontroli vozila.

Ako govorimo o suspenziji na stražnje kotače, to je legura lijevanog i klatno uzorka utikača. Dizajn ovog viljuška je prostor. Osim toga, motocikl je opremljen protuteža vratila, što znatno umanjuje vibracije pri vožnji, što ima pozitivan učinak na vozača i suvozača za vrijeme vožnje. Osim toga, odsustvo ozbiljne vibracije i smanjuje opterećenje u upravljanju takav motocikl kao pokrovitelj Blaze 250.

Tehnički parametri uređaja

Tehnički parametri motocikla kako slijedi:

• Odnose se na vrstu sportske motocikle.
• Udaljenost koja postoji između osovina kotača je 1340 mm.
• Ukupna dužina stroja je 2000 mm.
• širina motocikl je 690 mm.
• Maksimalna visina je 1075 mm.
• Visine sedlu da odgovara vozača je jednak 810 mm.
• Okvir motocikla na dijagonale, Ovjereno.
• Težina motocikla bez opreme je 140 kg, sa dodatnim karoserijom - 149 kg.
• Maksimalna težina koji može da izdrži Patron Blaze 250-156 kg.
• Brzina motocikla na sasvim pristojno, a maksimalna je 110 km / h.
• Potrošnja goriva jedinice u gradu oko 4,5 litara, a staza - od oko 3,7 litre.
• Motor u ovaj bicikl četiri-moždani udar, dva ventila i jedan cilindar. Tu je i vratila balanser i hlađenjem zraka.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. Kočnice disk u ovaj tip modela na oba točka, zapremine rezervoara je 13 l, a stvarni volumen cilindra 223 je kocke.

Komentari o Patron Blaze 250

Komentari mnogih kupaca, naravno, drugačija. Međutim, gotovo svi ukazao na spektakularan izgled motocikla. Osim toga, jedan zajednički zapažanje da zadovoljava gotovo sve kupce - cijena novog modela. U odnosu na japanski model, za isti novac kupiti samo prilično stara / rabljenih motora. Također je napomenuo da je rad motora je sasvim prihvatljivo, ali uz hladno vrijeme se mijenja. Uočeno je da je hladniji dobije van, teže je za početak.

Neki recenzije kažu da je pokrovitelj Blaze 250 je prikladan samo za one koji se neće razvijati velikom brzinom, Scorcher, i tako dalje. E., Od takve podvige, on jednostavno ne može. Međutim, mnogi hvale ovaj rasvjetu vozila, što ga čini moguće održati prilično velike brzine, čak i noću, bez straha od pada u obližnje drvo zbog slabe vidljivosti. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. U principu napomenuti da je model - jak osrednji, a sasvim je pogodan kao opcija budžeta.