AutomobiliMotocikala

Tackles za motocikl: vrste i nezavisnu produkciju

Kao što je poznato, u pokretu motocikl treba samo dva boda podrške - prednje i zadnje točkove. Međutim, prije ili kasnije, morate zaustaviti bilo koji bicikl. Da bi sačuvali vertikalni položaj konja željeza u stanju ostatka čovječanstva došao do jednostavan i pouzdan stvar - strani postolja.

Fiksiranje motocikl u uspravnom položaju

Glatko klizna stopala, radio na automatizam, a vozač napusti sjedište, ostavljajući stalak počiva na tri boda. Međutim, grijani asfalt, labav tla ili labave tla mogu igrati okrutna šala sa motocikla, a na povratku on može pronaći pravi prijatelj leži na svojoj strani u lokvi benzina i ulja. Iskusne vozače zna za ovo, neko postavlja sebi prilagođenu voz sa petom velikom prostoru, neko nosi sa sobom posebne pripasonnuyu fanerku, dobro, brutalan bajkeri na chrome čudovišta u osnovi ne koriste ništa osim sravnio limenke piva.

Obaranja za motocikl

Još jedna stvar - postavljanje motocikl u garaži. Da, tu je seks, obično betona i prevrtanja motocikla nije ugrožena, ali za više udoban pristup lokacijama i agregata potrebni vertikalni položaj vozila, a na strani nosila je bilo nekih devijacija u lijevo. Ponekad ovaj problem je riješen od strane centralne oslonac za noge, ali ne i sve motocikle, u principu, može biti opremljen takav uređaj. Stoga, najbolje rješenje - startovima za motocikl. Ove izmjene omogućavaju da se vozilo popravi uspravan položaj, a zbog široku bazu pružaju znatno veću otpornost u odnosu na centralni oslonac za noge. Tackles za motocikl su naširoko koristi u servisnih centara, i privatnih garaža će naći primjenu.

Vrste obaranja i nosači

Moderne industrije nudi širok spektar pogodan uređajima, tako pokupiti pribor za bicikl neće biti previše teško. Kada odaberete mora uzeti u obzir težinu bicikla, vrstu i tip stražnji ovjes. Zadnje pribor, obično snima motocikl pod swingarm, omogućavajući da demontira stražnji kotač bez ikakvih problema. Prednji pribor za motocikl je mnogo veći, popraviti vozilo na perje viljuška ne može, jer kada uklanjanje prednje točkove preti da obori. Stoga, u skladu sa fiksnom start prednje poligon, idealno - vrhu kada je dizajn motocikla dopušta. Što je veća fiksacija trenutku, više stabilna konstrukcija. S obzirom na ogroman broj opcija za prednje viljuške uređaj, idealno trebate pokupiti ispred pribor direktno ispod skijališta. Za motocross bicikle također koristiti bez obaranja, a stoji za centralni dio.

Self-proizvodnja valjanih

Tackles za motocikl - i nije tako sofisticirani uređaj. Ako ne želite provesti kupiti 3-10000 rubalja, oni mogu dobro biti nezavisno. Postoji dosta crteža i upute kako napraviti obaranja, trebate samo malo vještine u radu sa metalnim, osnove zavarivanja, kutak ili trg, kao i 2-4 male točka. Nedavni savršen od starih koturaljke.

Osnovu vaših valjane - U-oblika okvira. Širina treba biti izabrani na osnovu širine swingarm ili prednje viljuške, ako napravite prednji prekršaju. Dodaj pet centimetara fit. Uglovima okvira, poželjno je da se ojača umetci. Do bar, poželjno je za zavarivanje ručku za praktičnost. Na krajevima nogu obavljaju prilogu rupa osi kotača. Onda je potrebno za zavarivanje police na krajevima nogu. Imajte na umu da je prijem moraju biti zavareni pod oštrim uglom u odnosu na noge okvira kako bi se došlo do pada valjane naprijed. Sedamdeset pet stepeni - optimalni kut. Između stupova i noge definitivno je potrebno da šalove ovog ugla najveću težinu pada. Top stalak s uglovima, koje će utvrditi klatno. Dvije zamke: uglovi ne treba zavareni čvrsto, i mjesto u osi rotacije, a poželjno je obložen gumom, tako da ne ogrebete premaz klatna.

Kako napraviti startovima za prednji kotač? Ne teže nego za zadnje, ali stalak bi trebao biti veći i spajaju na vrhu za pričvršćivanje poligona.

Proizvodnja je skraćenica za motocross bicikle

Nešto drugačije napravio stalak za motocross bicikle. Jer takvi transport nije montiran ispod ili klatno jaram, i pod niže za zaštitu motora, dodatni mehanizam je potrebno da se ukine potpora pad. Tipično, temelj podržava se vrši u obliku paralelograma, vertikalna podršku kvadrata, iz ugla baru ili u istom trgovima. U bazi je najbolje uraditi sa polazaka, za veću stabilnost. stalci kvadrata mora imati otvoren interni otvori očisti neravnina. Centralnu bazu priključak se nalazi na vrhu koji je zavaren platformu za dizanje ili H-obliku okvira. Po lokaciji ili okvir zavareni manje kvadrata, oni su uključeni u bazu trgovima, pružajući potrebnu stabilnost.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.