Onboard računar Multitronics MPC-800: specifikacije, recenzije

Znajući zabavno, kažu da automobil postaje druga, a ponekad i prva supruga svakog entuzijasta automobila. Za njega je mnogo učinjeno, a on, zauzvrat, nagrađuje svog vlasnika neprekidnim radom i spremnošću za putovanje. Da bi se bolje sakupio informacije o njegovom konjušnom konju, pored glavnih senzora preporučuje se i korišćenje računara na vozilu. Ovaj uređaj može uvek da vam kaže koji problemi nastaju tokom rada automobila, a takođe pomažu da ih eliminišete. Pored toga, evidentirana je potrošnja goriva, a prikupljaju se i drugi važni indikatori. Sve to može učiniti Multitronics MPC-800 ugrađeni računar . Da pogledamo njegove zasluge i demerite u redu.

Malo o bočnom računaru uopšte

Ugrađeni računar automobila je uređaj koji omogućava praćenje svih glavnih pokazatelja performansi sistema u realnom vremenu. Na primer, među najpopularnijim su brojevi broja obrtaja motora (tahometar), merač protoka goriva i čitač koda greške iz "mozgova" mašine.

Važno i mogućnost proširivanja funkcionalnosti bortcomputer-a. Dakle, ako želite, možete ga dodati u parktroniku, što dobro pomaže tokom parkiranja u zimskoj sezoni, sa komplikovanom vidljivošću ili noću. Osim toga, na vozilu kompjuter (VAZ, inače, više nego bilo koji drugi automobil potreban je takav uređaj) može analizirati podatke primljene u određenom vremenskom periodu i donijeti zaključke o stabilnosti motora i drugih sistema na osnovu ove analize. Ako se otkriju ozbiljne abnormalnosti, čak i ako nema signala greške, on može upozoriti na potrebu za potpunom dijagnozom određenog čvora.

Zahvaljujući ovoj multifunkcionalnosti, računari na vozilu se preporučuju za ugradnju u svaki automobil, bez obzira na starost, troškove i tehničke karakteristike. Oni olakšavaju život entuzijastu automobila, kombinujući sve neophodne informacije, koje bi inače morale biti prikupljene iz nekoliko različitih instrumenata.

Glavna prednost je mogućnost autonomnog rada

Centralna jedinica integrisanog računara može nezavisno sakupljati i analizirati podatke, iako je glavni uređaj za prikaz isključen. Ako se takav uređaj pojavljuje u području pokrivenosti, trenutne informacije i istorija prikupljena tokom prekida veze će se odmah prenijeti na njega.

Kao uređaj za kontrolu i prikazivanje, svaki gadžet koji upravlja Android operativni sistem 2.1 i više može da deluje kao uređaj i ima mogućnost povezivanja sa drugim uređajima koji koriste Bluetooth protokol. Za rad, postoji vlasnički uslužni program koji vam omogućava prikazivanje svih informacija potrebnih tokom kretanja ili dijagnostike na ekranu, ali i preko zvučnika. Dakle, to bi moglo biti očitavanje parktronike ili signalizacija čvora o grešci. To je on-board računar za Android koji je najrelevantniji u našem vremenu, pošto su gadgeti sa ovim operativnim sistemom na brodu široko rasprostranjeni i relativno jeftini.

Koji uređaji mogu koristiti za povezivanje?

Kao što je već pomenuto, svi savremeni pametni telefoni i tablični računari mogu se koristiti za rad sa računarima na vozilu. Međutim, u nekim slučajevima postaje moguće koristiti još jedan uređaj - snimač s punim radnim vremenom. Činjenica je da sve veći broj proizvođača automobila koristi praksu ugradnje na svoj radionički rad, koji posluju pod najpopularnijim mobilnim sistemom. Ovo nam omogućava da proširimo funkcionalnost, na primer, kao u našem slučaju, koristeći svoj ekran za prikaz informacija primljenih od senzora. Za usporedbu, na primjer, možete uzeti još jedan bortkompyuter - Multitronics VC731, ekran koji se instalira zasebno i odmah zauzima dodatni prostor na panelu.

Osim toga, ovaj prijemnik može se instalirati zasebno, čak i ako vaš automobil iz fabrike nije završen. Na kraju krajeva, korišćenje takvog rešenja biće mnogo pogodnije od fiksiranja tableta na usisnoj čaši na vetrobransko staklo i gledanja ekrana koji se trese od vožnje na našim putevima, što delimično ometa pogled. Ova opcija izgleda najprimernije kada instalirate Multitronics. Ugrađeni računar ne zahteva dodatni monitor i, kao rezultat toga, nepotrebni troškovi.

Potrebne funkcije koje računar na vozilu može izvesti

Ovaj uređaj je dizajniran da olakša život entuzijastu automobila. Ispod je lista nekih od funkcija koje se pojavljuju nakon instalacije računara:

• Mogućnost povezivanja spoljašnjih senzora. Informacije sa dodatnih uređaja za praćenje mogu se prikazati na ekranu počevši od banalnog merenja trenutne brzine kretanja i temperature izvan prozora, a završavajući temperaturom ulja u određenom čvoru.
• Mogućnost automatskog uključivanja prolaznog svetla farova ili dnevnih svetala. Da biste izbegli nepotrebne novčane kazne, automatsko svetlo možete postaviti preko računara na vozilu (VAZ nije izuzetak) na početku kretanja i isključivanje nakon nekog vremena nakon zaustavljanja.
• Mogućnost povezivanja parking radara. Ne može se potcijeniti takva jednostavna, ali važna stvar kao što su parkirni senzori. Ugrađeni računar omogućava prikaz rezultata merenja udaljenosti senzora na ekranu u vidu grafičkih informacija, što pojednostavljuje parkiranje u neposrednim urbanim područjima.
• Mogućnost automatskog prelaska gasova i benzina u prisustvu opreme gas-cilindara na osnovu parametara saobraćaja postavljenog pre putovanja.
• Kodovi grešaka čitanja i dekodiraju ih u realnom vremenu.
• Evidentiranje nastalih događaja i mogućnost gledanja ovih zapisa, kao i upoređivanje u sličnim intervalima u svrhu dijagnoze.

Ovo su samo neki od pozitivnih aspekata Multitronics MPC-800, ali već već govore za kupovinu i instalaciju računara na vozilu. Pogledajmo još nekoliko ključnih karakteristika ovog modela.

Svestranost

Možda je ovaj trenutak važan za one koji doživljavaju da kupljeni uređaj neće biti kompatibilan sa njegovim automobilom. Treba napomenuti da u ovom trenutku veliki broj auto mehaničara pozitivno odgovara ovom konkretnom modelu kompjuterskog računara, jer ima zavidnu svestranost.

To je postignuto zahvaljujući činjenici da deo senzora, koji možda nije na ovom ili onom automobilu, može se kupiti i montirati zasebno. Istovremeno, podržan je veliki broj različitih vrsta ovih senzora, pored još jednog plus Multitronics MPC-800. Njihova cena je često niska i mnogo manje od troškova samog računara.

Druga tačka, koja je povećala svestranost gadžeta, bila je velika baza podataka o protokolima za prijavljivanje grešaka sa računara. Kao rezultat, jednostavno morate navesti kada konfigurišete protokol koji vaš automobil koristi. Nađite ga jednostavno, treba ga navesti u specifikacijama vozila. Programeri su se to unapred pobrinuli i napravili više od 10,000 različitih kodova grešaka i njihovog dekodiranja u memoriji računara na vozilu.

Raznolikost prikazanih i obrađenih parametara

Navedite ih sve jednostavno nema smisla, jer njihov broj, ovisno o brendu automobila i njegovom protokolu, može premašiti 200 jedinica. Uopće se može reći samo da među njima postoje i takvi parametri za koje niste mogli ni da sumnjate u kupovinu vašeg automobila.

U ovom slučaju, nema potrebe za prikazivanjem svih ovih parametara odjednom na ekranu, a za to nema dovoljno prostora, posebno za Multitronics VC731. Za vožnju dovoljno ključnih tačaka, ostale sisteme obrađuje u automatskom režimu. Ali, ako želite, na primer, tokom dijagnostike, možete ih videti u proširenom meniju.

Ovakva sorta pomaže sistemu da precizno prati stanje vašeg vozila. Pored toga, u vrijeme bilo koje greške kreira se kompletan dnevnik, koji sadrži sve parametre. Može se koristiti za preciznije dijagnostifikovanje uzroka greške i sprečavanje ponavljanja situacije u budućnosti.

Ako se desila greška, kada ste daleko od servisnog centra, kontaktirajte majstora telefonom i prosledite već prikupljeni izvještaj, pažljivo sakupljen od strane Multitronics MPC-800. Nakon što se upoznao s njim, on će moći zaključiti da li je moguće nastaviti pokret sam, ili može dovesti do nepredvidljivih i tužnih posljedica.

Redovno ažuriranje softvera

Proizvođač često izdaje ažuriranje za program upravljanja, kao i za treperenje računara na vozilu. Sa svakim takvim ažuriranjem, koje može biti do 10 godišnje, postoje nove, ranije nedostupne funkcije, a putni računar je poboljšan u očima. U suštini, ostvarene su želje kupaca, koji su već stekli i instalirali ovaj gadžet.

Ako imate novu generaciju automobila, a ne sve funkcionalnosti na računaru, ne možete se brinuti - u bliskoj budućnosti ovaj problem će biti eliminisan, jer u trenutnom trenutku, razvojni tim već priprema i izdaje novu verziju.

On-line prikupljanje podataka

Ugrađeni računar na automobilu se ne isključuje čak i nakon što je automobil parkiran, prigušen i čak zatvoren, ali nastavlja da radi zajedno sa alarmom, troši manje energije od njega. Sve ovo razlikuje ga od samoproizvedenih uređaja, koji mogu raditi samo ako postoji stabilna veza sa roditeljskim gadžetom kao što je pametni telefon ili tablet.

Pored kontinuiteta prikupljanja podataka, sličan pristup vam omogućava da sačuvate punjenje svog mobilnog uređaja, jer je opterećenje procesora minimalno. Činjenica je da se sve kalkulacije izvršavaju direktno u glavnom bloka računara na vozilu, a prenosni gadžet služi samo kao monitor, na kojem je moguće izvesti informacije potrebne za korisnika.

Glasovno vođenje

Niko neće osporiti činjenicu da vozač treba da se koncentriše što je više moguće na putu i da što je više moguće odvuče od strane vanzemaljskih uređaja. Zbog toga je u pravo vreme u navigatorima uvedena funkcija zvučnih zavoja i drugih detalja rute.

Po istom principu, program preko koga je Multitronics povezan - on-board računar nove generacije - takođe radi. Sve kritične informacije ne prikazuju se samo, već se i govore preko zvučnika. Takve informacije uključuju informacije koje se prenose pomoću parking radara, dekodiranje kodova grešaka ili signaliziranje pregrijavanja bilo kog čvora.

Dakle, čak i ako nemate vremena za primetiti na ekranu, ili jednostavno nemate vremena da odvojite sa puta zbog loših vremenskih uslova, zaista važne informacije neće biti izgubljene.

Rad sa automatskim prenosima

Uprkos činjenici da automobili sa automatskim menjačima nisu tako široko korišćeni, proizvođač je takođe predvideo ovu kategoriju korisnika. Kao rezultat toga, on-board računar podržava sledeće funkcije vezane za automatske prenose:

• Sposobnost prikazivanja temperature tečnosti prenosa.
• Govorno i grafičko upozorenje o pregrevanju ili prekoračenju unapred podešene temperature od strane čvora prenosa.
• Čitanje, dekodiranje, ocenjivanje i resetovanje DTC-a po potrebi.
• Tokom putovanja, prikazuje se informacija o trenutnom prenosu.
• Na osnovu podataka o časopisu, računar automobila upozorava o potrebi zamene ulja za prenos, nakon što je prešao određeni broj kilometara.
• Nakon promene ulja, moguće je resetirati merač i odrediti novi kilometar za brojanje prije upozorenja.

Zajedno, ovi parametri omogućavaju puno praćenje stanja prenosa i pravovremene odluke o njegovom održavanju ili popravci.

Osnovni operativni parametri

Nijedan uređaj ne može da radi bez parametara i specifikacija koje daje proizvođač. Bilježni kompjuter VAZ u ovom slučaju nije izuzetak. Nudimo vam da se upoznate sa specifikacijama proizvođača kako biste utvrdili koliko je pogodan ovaj gadžet za vas:

• Opseg napona uređaja je u rasponu od 9-16 V.
• Potrošena struja tokom rada ne poveća se više od 0,12 A, dok u pasivnom režimu ne prelazi 0,017 A.
• Temperatura pri kojoj uređaj može stabilno raditi, u rasponu od -20 do +45 stepeni.
• Temperatura pri kojoj se uređaj može transportovati je od -40 do +60 stepeni.
• Da biste prikazali indikatore, potreban vam je uređaj sa instaliranim Androidom 2.1 ili višim, kao i prisustvo punog Bluetooth modula u njemu. Preporučena dijagonala ekrana je najmanje 3,5 inča.

Ovo su glavne specifikacije koje je proizvođač pružio. Sa detaljnijim parametrima, kao i zahtevima za senzore, možete pronaći na službenoj web stranici ili kod dilera.

Povratak na uređaj

Generalno, većina korisnika koji su prethodno potrošili na kupovinu ovog kompjutera bili su zadovoljni kupovinom i ostavili pozitivne povratne informacije o Multitronics MPC-800. Među prednostima koje oni primećuju je velika pouzdanost i tolerancija greške. Mnoge detaljne informacije dobijene od senzora i pravilno obrađene, pomoglo je u pronalaženju i popravljanju grešaka koje su prethodno imale karakter "neuobičajenog".

Uprkos činjenici da je proizvođač navedio minimalnu radnu temperaturu u ne manjoj od -20 stepeni, sve veći broj vozača tvrdi da čak iu teškim zimskim uslovima uređaj i dalje radi ispravno.

Među minusovima Multitronics MPC-800, pregledom koji ste upravo pročitali, korisnici primećuju prilično visoku cenu u poređenju sa samo-izvedenim implementacijama. Takav uređaj će koštati vlasnika automobila u proseku oko 4500 rubalja. Međutim, ovaj minus više nije nadoknadio mnogo više funkcionalnosti i stabilnosti rada. Još jedan nedostatak su oni koji koriste uređaje sa velikom dijagonalom za prikaz podataka. Činjenica je da na tabletima i magnetofonima slika izgleda previše, a da bi je smanjila i dodala dodatne parametre na glavni ekran koji bi se mogao uklapati tamo, trenutno je nemoguće.

Međutim, imajući u vidu da programeri stalno unapređuju softver, moguće je da će u bliskoj budućnosti biti bolje da se sortiraju prikazane informacije, a izgled će postati fleksibilniji.

Zaključak

Bilijarski računar Multitronics MPC-800 je prilično skup, ali i dalje idealno rješenje za one koji žele maksimalno iskoristiti svoj gvozdeni konj, a ne samo brzinu. To vam dozvoljava da bukvalno razumete probleme na putu, dodijelite im karakteristike i pomažete da se nosite sa njima, proveli minimalno vrijeme.

Postavljanje računalo na ploči, možete pratiti promjene parametara vozila i uporediti ih sa prethodnim vrijednostima. Sve ovo će vozilo odličan radni komad umjetnosti, koja će zavidim svakog vozača.