Rating Russian Airlines za sigurnost i druge parametre

Vazdušnog saobraćaja danas - ovo je vrlo popularan način prijevoza. Kada je u pitanju putuju širom zemlje ili u susjednim zemljama, moguće je koristiti alternativne metode prijevoza. Ali ovdje je da leti preko oceana, osim u avionu ne može biti. Stoga, prije ili kasnije, morate da se bave problemom izbora operatora.

Malo o stepenima

A ako ste stalno u pitanju, skoro svaki mlin provodi istrage o istraživanju globalnom nivou, rejting ruskog avio napraviti malo kompliciranije. To je vrlo jednostavno objašnjenje.

Kao što praksa pokazuje, kada je u pitanju sigurnost, ne uzimaju se u obzir faktore usklađenosti dokumentacije, pravovremeno prolaz medicinski pregled posade, inspekcije za kavu, i slično. U stvari, sigurnost rejting ruskog avio ne uzimaju u obzir broj nesreća. Realnost tragedije ili neplanirane situacije dolazi zbog slučajnosti, a sastavljen kao rezultat dokumentacije provjere rejtinga.

Kako se to radi u svijetu?

Indeks sigurnosti se izračunava na sljedeći način. Početni podaci su indikatori putničkom prometu dugi niz godina. Zatim, ovaj broj odgovara količini oštećenja ili broj poginulih u nesrećama u istom vremenskom periodu. Uzima u obzir godina bez učešća nesreća i kompanija u certifikaciju međunarodne kvalitete.

I međunarodne sigurnosne aviokompanija studije rijetko viđa ruske aviokompanije. List-rangiranje svake godine objavljuju, ali među liderima pojaviti sve Hong Kong i SAD-a. U 2014. godini, njemački centar JACDEC objavio njegovu sigurnost rejting, u kojem je rangirano 17. ispostavilo se da je ruska kompanija "Transaero". Ovo je odličan pokazatelj za domaće kompanije.

Kakva je situacija u tekućoj godini?

Kao što je poznato, većina nedavno u Egiptu, tamo je bila strašna tragedija koja je život izgubilo dvije stotine ljudi. Autoritet aviokompanija je značajno ugrožena. Broj ljudi koji se plaše da lete, sve više i više. Zbog toga, treba da znate rejting Russian Airlines po raznim parametrima.

Mnogi od glavnih turoperatora ili prodaje ulaznica i izvršavaju svoje vlastite istraživanja za svoje kupce na temelju mišljenja i stvarnosti let. Prema jednom od tih kompanija, rejting najbolja aviokompanija u Rusiji je kako slijedi:

1. Prvo mjesto zauzima avio-kompanija "Jamal". Ona je zaslužio ovu poziciju zbog pristupačne cijene, kvalitetnu uslugu i mirovanja minimum let.
2. Drugo mjesto na novoj iFly. Glavni pravac mlada kompanija - čarter letova u Sočiju i drugih južnih gradova. Iako je tržište početnik, ja sam uspio uhvatiti fancy ljudi.
3. Treću poziciju - "KOGALYMAVIA". Ova kompanija se mogu naći u raznim gledanost, i svuda je u vodstvu.

Svemogući "Aeroflot" na ovoj listi je samo u petoj poziciji. Mnogi putnici su nezadovoljni naduvane cijene, česte kašnjenja letova i vrlo nezgodno reda letenja.

"Transaero" iza "Aeroflot". Iako je vrlo dobar i velike kompanije, svojim zaposlenima rijetko obavijestiti putnika o kašnjenje ili odgoditi let ili da ga u posljednjem trenutku. Konstantno mijenja uslovima prevoza robe.

sigurnost leta u Rusiji

Ono što je kompanija s pravom može smatrati standard usluge i sigurnosti? Ovdje su sigurnosni rang Russian Airlines:

1. "Transaero". Ako i ova kompanija priznat u cijelom svijetu kao pouzdan nosač, dakle, moramo joj vjerovati.
2. "Aeroflot". To je najveći prijevoznik u Rusiji, a to je ne čudi da je broj hitne slučajeve po jedinici leta ona minimalna. Posebno je kompanija na tržištu već decenijama.
3. Zatvara tri lidera Red Wings Airlines koji leti najpopularnijih turističkih ruta.
4. U četvrtom mjestu, kompanija loukosterov "Aeroflota" - "Pobjeda". Poznat po činjenici da su cijene letova širom zemlje od glavnog grada i to je vrlo niska. S obzirom da je vrlo malo na tržištu, ali te tvrdnje nije nastao. Glavna područja - u centralnom dijelu Rusije, Urala, Sibira i blizu.
5. S7 Airlines naselili na 5 mjesto na ljestvici od najsigurnijih firmi. Takva prednost se postiže najveći domaći saobraćaj. Tu su i nekoliko redovne letove za ZND, Europe, Azije i centralne Azije.

Ono što su Rusi lete?

Na pitanje sigurnosti aviona bez značaja faktor starosti. Iznenađujuće, u našoj zemlji postoje mašine sa 25 godina, pa čak i 30 godina. Ne samo da obavljaju redovne linije, ali ne namjeravaju u mirovinu. Rating Russian Airlines starost aviona će biti zanimljivo čitati:

1. Najstariji je radna kopija kompanije "Centar-jug". TU-134A-mart 1976 pitanje i dalje leti i redovno leti.
2. Samo godinu dana mlađi od TU-134A-3, 1977 izdanje kompanije "Turuhan", koja navedene grupe "UTair". U bazi se nalazi u Krasnojarsk.
3. Još jedan brat Tu-134 obavljalo letova iz "RusDzhet". Svoj prvi datum let do 1978 ..
4. Parku "Saratov Airlines" navedene Yak-42 model za 1982. godinu.
5. Shift radnika za određene Northern Airlines TU-154M znak, on i dalje leti od 1987. godine pod vodstvom pilota "Gazpromavia".
6. Je "Transaero" također ima kopiju zastarjele - Boeing 737-400. On ima više od 25 godina.
7. I na kraju, na listi je Airbus A-320 1991 godine. Ovo je potpuno istoj ravni, istih godina kao onaj koji je pao u Egiptu ove godine. On je naveo kompanije "Ural Airlines". Prema poduzeće, poslednji let su se oni dogodili u januaru 2015. godine na relaciji Hurghada - Ekaterinburg. Nakon toga, let je očišćeno.

"Wings of Russia"

U našoj zemlji, tu je godišnja nagrada, koja se dodjeljuje kao najbolja aviokompanija u različitim kategorijama. Prema rezultatima, možete napraviti rejting ruskih aviokompanija.

Dakle, u 2014. godini, pobijedio je u kategoriji "Air na domaćim linijama" postao "Sibiru» (S7 Airlines). "Aeroflot" lider u međunarodnom saobraćaju. Drugo i treće mjesto u poziciju zauzima "Globe" i "Orenburg Airlines", odnosno.

Kompanija "Orenburg Airlines" lider nagradu People Izbor je postao jednoglasno.

U ovom trenutku, prikupljanje podataka se odvija za uspostavljanje redovne premije - "Wings of Russia 2015". Usput, svatko može posjetiti stranicu i glasaju za svoj omiljeni aviokompanija.

zaključak

Možete beskrajno biti ocijenjen Russian Airlines. Ali, svaki putnik za sebe određuje što će biti glavni kriteriji. Za neke je cijena ulaznica, za nekoga - raspored i vrijeme dolaska. A drugi ne bi sjedio na starom avionu. To je ono što smo otkriti istinu o vazdušnom tržište putovanje u našoj zemlji.