"Reno Megan" hatchback 3: Specifikacije, fotografije i recenzije

"Reno Megan" - čitave generacije hečbek srednje klase. Mašina je dobro poznato da ruske vozače. Serijski proizvedeni automobil sa 95 godina (nasljednik zastarjelih "Renault 19"). Od 2014. godine je proizvela "Reno Megan" 3 hatchback. Tehničkim karakteristikama, razmak od tla i druge korisne informacije - u nastavku ovog članka.

dizajn

Francuski obzirom hatchback je vrlo zarazna i sportski izgled. Također imajte na umu da je uređaj u je treća generacija proizvedena u karavan. Međutim, to ne izgleda tako impresivno kao "otvor". Mašina stekao linzovannaya poboljšane optike. Branik ima LED dnevna svjetla. Također povećava veličinu svjetla za maglu. Ogledala imaju kratak repetitor pretvara. Haube je vrlo istaknuti, ali kratko. Bočne lajsne se nalaze na dnu, gotovo u blizini brzaka. Nove alu točkove specijalno razvijeni za treće generacije. Oni izgledaju vrlo impresivno na mašini. Ako nemate specijalista u automobilskoj terenu, to se lako može pogrešno hatchback "Megan-3" sa sportskim verzija RS (pogotovo ako je prva će biti u svijetle boje).

S obzirom na veličinu, mašina ima sljedeće dimenzije: dužina - 4,3 m, širina - 1,8 metara, visina - 1.47 metara. udaljenost od tla bez obzira na opterećenje - 16 centimetara. Šta znači "Reno Megan" 3 hatchback propusnost karakteristike? Mišljenja kažu da je mašina je važeća samo na površini asfalta. Već veoma mali razmak od tla i niski prednji branik. Za napade na prirodu pogodan vozila, ali ne više.

salon

Unutra, hatchback izgleda prilično cool, pa čak i sportski - note komentara o vlasnicima. Točka - tri kraka, sa kontrolom dugmad i ugodan belim šavovima. Na prednjoj ploči - prekrasan sjajni umetkom. Na središnjoj konzoli - veliki, digitalni multimedijalni prikaz. Ispod su dva deflektor klima uređaja i kaseta. Sjedala imaju dobru bočnu podršku. Između suvozača i ruke sjedište vozača je na raspolaganju. Kvalitetna završna obrada materijala poboljšala znatno u odnosu na prethodnu generaciju. Među nove opcije važno je napomenuti za hlađenje pretinca za rukavice i karticu sa "hands-free". Zapremina prtljažnika srednje hatchback ostao isti. To može da primi do 368 litara prtljažnog. Tu je i funkcija sklopivi naslon (ispostavilo se da je stan kat). To ga čini moguće povećati količinu prtljage do 1162 litara.

tehničke karakteristike

Šta znači "Reno Megan" 3 hatchback specifikacije? Dizel, nažalost, Rusija nije dostavljena. U Evropi, dizel 1.5 dostupan na 110 snaga. Sljedeća gledamo na benzinskoj jedinica. Postoje samo tri.

Standardna oprema uključuje 1,6-litarski motorom zapremine 106 litara. a. Njegova moment je 145 Nm. Je pokrenut ovaj motor uparen sa pet koraka mehanike. Vlasnici kažu da čak 106-jak tehničke dinamike karakteristike 3 hatchback "Reno Megan" zaslužuje. Dakle, prije nego što stotine automobila ubrzava za 11,7 sekundi. Vrhunac brzina vozila od 183 kilometara na sat.

U pogledu potrošnje goriva, ova mašina je također zadovoljan. Dakle, sto se troši 5,4 litara 95. na autoputu. U gradskoj vožnji automobil troši 8,8 litara benzina. U kombinovanom ciklusu francuskog "MEGA" troši 6,7 litara goriva. Treba reći o 114-jak "Reno Megan" 3 hatchback. Tehničkim karakteristikama svoje sljedeće. Radne zapremine - 1,6 litara, moment hiljade 4-155 Nm. Ovaj motor je montiran kao mehanike i varijator. U ovom drugom slučaju, da se raziđu stotine je 11.9 sekundi. Uz "mehanike" - za drugi manje. Ali potrošnja goriva na oba polja otprilike isti. U gradu - 8,9 litara na autoputu - 5,2. Maksimalna brzina od 114 vojnika hatchback je 175 kilometara na sat.

I na kraju, da vam kažem o vodeći motor, koji je instaliran samo na vrhu vozilo "Reno Megan" 3 hatchback. Tehničkim karakteristikama vrlo dobre. Na ekranu operaciju u dva litra ovog motora daje do 137 konjskih snaga. Završena sa ovim motorom 6-brzinskim ručnim i CVT koraku CVT. Što se tiče ubrzanja do sto mašina je lako da se uklopi u "top deset". Kao što možete vidjeti, "Reno Megan" hatchback 3 specifikacijama je vrlo dobro. Maksimalna brzina od dva litra "Mega" je 195 i 200 kilometara na sat za varijator i mehanike respektivno. Međutim, za brzinu ima svoju cijenu. 100 kilometara u gradskoj vožnji automobil troši 11 litara goriva, što je gotovo jedan i pol puta više nego 1,6-litarski motor. By Road hatchback troši oko 6,2 litara benzina.

Imajte na umu da su svi ovi agregata se distribuiraju ubrizgavanje goriva i zadovoljavaju standarde "Euro-4".

šasija

Treća generacija hatchback ima isti suspenzija aranžman kao i prethodna. Tako, prednji je nezavisni, kao što je "McPherson". Stražnji - suspenzija s torzionom, tipa polu-zavisni. Volan - stalak i tip zupčanik, dopunjen električne energije. Na obje osi su instalirani disk kočnice. Oni ventilirani prednji. Kočnice sasvim odgovara. Suspenzija kvalitativno ispunjava nepravilnosti. Međutim, u krivinama automobil je i dalje za petama. Ovaj problem je djelomično riješen ugradnjom šireg i niskog profila gume.

Cijene i oprema

Od 2014. godine francuski hatchback je dostupan i na ruskom u nekoliko nivoa opreme. Osnovni "Authentic" je dostupan po cijeni od 849 000 rubalja. Vozilo opremljeno sa dva prednja vazdušnih jastuka, Bord kompjuter, servo, utisnut 15-inčni točkovi, električni podizači prozora 2, grijani vjetrobran i Audiopreparation. Također imajte na umu da je uređaj opremljen svim potrebnim sigurnosnim sistemima - EBD, BAS i ABS. Maksimalna verzija "Ekspreshn" dostupan po cijeni od 1 milion rubalja 1,6 LTL motora i 1 milion 60 hiljada sa 2.0 motorom, osim standardne opreme, to uključuje centralno zaključavanje, 4 prozora, kontrola klime, elektronsko podešavanje ogledala i sedišta , kompletan audio sistem sa multimedijalnim ekran i kožne presvlake.

zaključak

Tako da smo našli ono što je "Reno Megan" 3 hatchback specifikacije, dizajn i vrijednost. Na sekundarnom tržištu, ovaj automobil može se kupiti za 400-450000 rubalja.