AutomobiliAutomobili

"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): specifikacije i slike

U 2001. godini, zvanična prezentacija južnokorejska vozila "Ssangyong Rexton." Pregledi vlasnika stroja, a mnogi stručnjaci ukazuju na to da se može pohvaliti prilično dobrim tehničkim karakteristikama, visok nivo udobnosti, i to je relativno jeftin trošak u odnosu na druge članove njihovih segmenta.

Prva generacija

Proizvodni debi generacija automobila trajao 2001-2006. Mercedes-Benz M-klase platforma se koristi kao osnova za stvaranje "Ssangyong Rexton" model. Fotografija dvije mašine su još jedna potvrda kako su slične po izgledu. Prva generacija vozila je opremljen sa tri oličenje elektrane (3,2 litarski benzinski motor, i dizel motore zapremine 2,7 i 2,9 litara). Nemoguće je ne primijetiti činjenicu da im je južnokorejski proizvođač okupili na osnovu kompanije rezultat iz Mercedes-Benz licencu. U 2003. godini, novina debi na evropskom tržištu.

druga generacija

Brojne pozitivne komentare "Ssangyong Rexton" korisnika iz različitih zemalja i dijelova svijeta doprinijeli na činjenicu da je u 2006. godini, na pokrenuta je transporter model druge generacije. Tehnička opremljenost automobila u odnosu na svog prethodnika je ostao isti, ali glavne promjene su pogođeni samo interijera i eksterijera. Unatoč činjenici da je proizvođač ovog aparata je pozicioniran kao crossover (ne SUV, kao što mnogi Rusi), programeri su postavili na to dugo putovanje suspenziju i veliki točkovi. Moguće je da se značajno poboljša svoj učinak. U principu, stručnjaci vjeruju automobil je vrlo ergonomski i jednostavan za upravljanje.

Glavni važna napomena da model zbog dostupnosti rezervnih dijelova. Činjenica da je potreban dio ili sklop pronaći na tržištu je vrlo problematična. U tom smislu, oni moraju obično se naručiti od dobavljača, onda morate čekati dugo rok isporuke. Jedina alternativa u ovoj situaciji - je demontiranje "Ssangyong Rexton." U isto vrijeme takvo mjesto u našoj zemlji samo u velikim gradskim područjima.

Treća generacija: opći opis

U maju 2012. godine, za vrijeme izložbe u južnokorejskom gradu Busanu, predstavljanje modela treće generacije. Dizajneri su shvatili novost ne samo performanse, ali i dinamičnost modernog SUV vozila. Iste godine, proizvodnja kompanija predstavila automobil na salonu automobila u Moskvi. Na evropskom tržišni model dolazi označene «W». Programeri značajno ažurira eksterijera modela. Posebno se tiče ispred "Ssangyong Rexton." Tehničke karakteristike određene vozila zavisi od konfiguracije. Na zahtjev kupaca, čak raspoloživih opcija sa rasporedom unutrašnjosti sedam sjedala.

izgled

Eksterijer novost je još jedna potvrda činjenice da je savršen za ljude koji znaju cijeniti jedinstven stil i brzina stroja. Posebno u očima hvata ekspresivne ispred optike i masivnim krom maska hladnjaka. Sve linije u okviru može se nazvati originalnim i završio. To i ne čudi, s obzirom na to, na osnovu južnokorejske dizajneri automobila stvorio ovaj model. U principu, vanjski dio automobila je i muški i moderan i promišljena da sve detalje.

salon

Funkcionalna i udobna kabina je jedna od glavnih prednosti najnovije verzije "Ssangyong Rexton." Komentari vlasnika automobila ukazuju na to da se može pohvaliti vrlo ergonomski i udoban vozača. Programeri su učinili uglavnom zbog prelaska na glavni kontrolni točka dugmad. U unutrašnjosti završnu obradu materijala primjenjuju se prilično visoke kvalitete. U tom smislu, dok borave u narodu općenito utisak da putuju u premium automobila. Na središnjoj konzoli i instrument table su koncizni, jednostavan i praktičan, tako da je vozač dobije sve potrebne informacije bez ometanja od strane menadžmenta.

Takođe, treba napomenuti prisustvu brojnih niša i džepovi u, koja nije imala utjecaja na količinu slobodnog prostora u unutrašnjosti automobila. Sistem kontrole klime ne samo da može podesiti na željenu temperaturu, ali i štiti od prodiranja stranih mirisa. Udobnost u mašini je također poboljšana, kao i mnoge druge sitnice.

elektrane

Dizajneri su pružili tri opcije za Ssangyong Rexton dizel motora '. " Tehničke karakteristike baze, obim koji iznosi 2,0 litara, što ga čini jednim od najnaprednijih u svojoj klasi. Njegova maksimalni kapacitet je jednak 155 konjskih snaga. Razlikovna obilježja motora se smatraju visoke vučne performanse na svim rasponima brzine i vrlo nisku razinu buke. Naredne dvije jedinice imaju zapremine 2,7 litara. Jedan od njih je opremljen vrlo učinkovit turbopunjač i je sposoban od 165 "konja". U drugoj izvedbi, motor se dodatno koriste mehanički kompresorom koji povećava povratak na nivo od 186 konjskih snaga.

U principu, elektrana, "Ssangyong Rexton" poslednje generacije su vrlo efikasne. Sva trojica brzo odgovoriti na pritiskom na papučicu gasa i osigurati odlične performanse vuču u većini uvjetima vožnje. Tako je i napomenuti njihove robusnost i pouzdanost.

transmisija

Adaptive pet-stupanjskim automatskim mjenjačem je osnovni model. Za ljubitelje dinamičnu vožnju je predviđeno za prebacivanjem na ručni način rada. Mjenjač opremljen ugrađenim obavještajnog sistema, glavni cilj koji je povezan sa automatskim izborom optimalnog smjene poena. To je, pak, omogućuje ne samo da se mekši vožnju do "Ssangyong Rexton", ali i za optimizaciju veličinu potrošnje goriva. Takođe, treba napomenuti posebne zimske operacije, zahvaljujući kojima je olakšano upravljanje na klizavoj cesti i krenuti u nepovoljnim vremenskim uslovima. Osim "automatski" na domaćem tržištu i ponudila ručnim šest-brzina. Njegova prednost se smatra da su pouzdani i mogućnost svih pogonskih mogućnosti.

bezbjednost

Određene riječi zaslužuju sigurnost ima novu "Ssangyong Rexton '. Visok stepen aktivne zaštite se postiže kroz upotrebu broj mogućih sistema. Program stabilnosti vozila (ESP) vam omogućuje kontrolu automobila stabilno u gotovo svakoj situaciji u vožnji. Treba napomenuti da su prilagodbe motora i kočnica, ona će se automatski se, ovisno o datoj situaciji. U kombinaciji sa upozorenjem funkcioniranje sistema prevrtanja mašina i blokiranja točkova. Oštrim pritiskom na odgovarajuće pedale aktivira pomoć pri kočenju. Tokom sigurnosne rampe je osigurana na račun samo podešavanje kočnica truda i vuče.

Na visokom nivou, a stupanj pasivne zaštite "Ssangyong Rexton" stanari ljudi. Iznad svega, predviđeno je struktura tijela koji je dizajniran tako da je utjecaj sila sudara ravnomjerno raspoređena po cijeloj površini i umanjuje njegove elemente. Zbog robusne Spars okvir dobili uz opštu otpornost automobila na mehanička oštećenja. Na vrata instaliran čelika rebra armature. Prednji zračni jastuci se pružaju, ali oni se aktiviraju samo kada čovjek fiksiranje pojasa.

Pogon na sve kotače

"Ssangyong Rekston" model može pohvaliti sistema -wheel pogon, koja posluje efikasno i nosi sa zadacima koji su mu dodijeljeni u kombinaciji sa sve tri oličenje elektrane. Sistem omogućava kretanje pod opterećenjem za distribuciju obrtnog momenta između dvije osovine ravnomjerno. Karakteristika ove četiri kotače verzija sa snažnijim motorom je da će iznos okretnog momenta koja se prenosi na prednju osovinu se automatski menja, a maksimalna brzina je 50%. Distribucije optimalna sila vrši se na osnovu algoritama koji ocijenili stupanj proklizavanja.

nalazi

Da rezimiramo, treba napomenuti da je u salonima ruskih trgovaca koštati automobila će početi sa znakom od 1.579 milijuna rubalja. U ovom slučaju radi se o potpuno bez pogonom na sve točkove i ručnim mjenjačem. Dakle, model se može nazvati najbolja opcija za one ljude koji žele kupiti SUV, ali ne mogu priuštiti automobil više poznatih brendova. Istovremeno, ne treba zaboraviti činjenicu da to nije tako visok ugled modela se nadoknađuje pouzdanost, odlične performanse ceste, svestranost i visok nivo udobnosti i sigurnosti. Jedini značajan nedostatak mnogih vlasnika automobila i stručnjaka iz slabo razvijenim servisne mreže. Zato što su neki dijelovi i komponente su ponekad vrlo teško naći, ili da se dugo čekati isporuku od ovlaštenih distributera i popravak "Ssangyong Rexton" često postaje veliki problem.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.