Kako se upustiti u mehaniku? Savjeti za početnike

Mnogi kažu da je menjač "mehaničar" teže upravljati nego "automatsko", a novim licima je veoma teško da ga ovladaju. Zapravo, princip vožnje automobila sa ručnim menjačem može se naučiti za jedan dan, a ako se trudite, potrebno je nekoliko sati. Uverite se - za nekoliko nedelja vozite kao profesionalac. Danas ćemo vam detaljno reći kako doći do mehaničara i prebaciti brzine na ručne menjače.

Kao što znate, automobili sa ručnim menjačem su opremljeni sa tri pedala. Sa dna, leva služi kao kvačilo, srednja deluje kao kočnica, a desna za gas. Koristićemo ih prilikom vožnje.

Faza broj 1 - pokrenite motor

Dakle, pogledajmo kako da se upusti u mehaniku. Prvo treba da obratite pažnju na ručicu menjača. Na vrhu se nalazi krug menjača. Trebalo bi da se nauči da se nepotrebno pomeraju nepotrebnim pokretima i stavovima. Šema menjača je vrlo primitivna, tako da nakon nekoliko dana vožnje automatski ćete ga naučiti. Ali nazad na temu. Pre nego što okrenete ključ za paljenje, proverite da li je ručica menjača u neutralnom položaju. Da biste to uradili, povucite ručicu levo i desno. Ako se kreće slobodno, tiho okrenite ključ za paljenje. Ako je mašina "u brzini", pritisnite pedalu kvačila i povucite ručicu menjača na sebe dok ne osetite da se kreće slobodno.

Kako se upustiti u mehaniku? Faza broj 2 - "idemo!"

Nakon pokretanja motora, neophodno je ponovno stisnuti kvačilo i vratiti polugu u položaj "1", tj. Da biste uključili prvu brzinu. Sada počinje zabava. Glatko otpuštamo pedalu kvačila i, čim automobil počne da se kreće, pritisnemo na gas. Ali ne na podu, ali glatko i uredno, dok je strelica tahometra u zelenoj skali. Ako snažno oslobodite kvačilo, automobil će se prvo kretati naglo, a zatim se odugovlačiti. Ako usmerite pedalu gasa na pod, automobil će poleteti za nekoliko sekundi, tako da čak i nećete moći reagovati. Zato je najbolje trenirati na posebnoj lokaciji ili kružištu, gde nema blizu stubova i skupog "Mercedes-a".

Učite da vozite mehaničara i prebacite brzine

Nakon što se automobil pomerio sa mesta i okreti su dostigli crvenu skalu, prebacili smo se na 2 transfera. Da biste to uradili, otpustite pedalu za gas, stisnite kvačilo i istovremeno pomerite ručicu menjača u željeni položaj. Ostavimo levu pedalu, ali ne naglo. Nakon što osetite da je kvačilo skoro oslobođeno, u ovom trenutku lagano pritisnite gas i onda ga pustite. Važno je napomenuti da je moćniji automobil motor, što manje treba pritisak na okidač.

I, usput, kada počnete sa tog mesta, ako je to VAZ familija "klasika" ili GAZelle, pedala za gas mora biti pritisnuta, a automobil se nije kretao. Tek nakon što strelica tahometra uđe u zelenu skalu, otpustite levu pedalu.

U ovoj fazi, pitanje kako da se upustite u mehaniku može se smatrati zatvorenim.