PosaoIndustrija

SU-35: Specifikacije. Ruski Air Force Fighter

Su-35 je poznat kao borac multi-uloga, imaju priliku da pokažu svoje najbolje kvalitete u sukobu sa neprijateljem aviona. To također može isporučiti jake udarce preciznost iz velike udaljenosti na ciljeve na kopnu, na moru iu zraku.

Su-35 (NATO verzija Flanker-E +) - cepelin, koji imaju super-pokretljivost. Baziran je na platformi T-10C Suhoj. MIG-35 i SU-35 - avion 4 ++ generacije. Ovo nije poslednja reč u vojnu tehnologiju, ali je blizu.

Izraz "Generacija 4 ++" ukazuje na to da TTX SU-35 skoro odgovaraju nivou pete generacije. Dodan u avion pete generacije nije dao odsustvo stealth karakteristika, kao i aktivni faznom.

Su-35 pojavio se kao rezultat dubokog modernizacije Su-27 - stroj sa odličnim parametrima leta. Multilateralni modernizacija dovela do stvaranja novog borca. Inovacije su dotakli izgradnje, opremu, sposobnosti i ciljeve.

početku puta

Prototip Su-35 "Rusija" Ona se prvi put polijetanje u proljeće 1985. Novi avion je zadržala sličnosti sa Su-27, ali znatno promijenio aerodinamičke karakteristike.

Opišite oružja aviona može samo u superlativima. To je rekordan broj raketa za borce - 14. ukupno vojnu mašineriju opterećenje od 8 tona.

priča

2006. godine bio je godinu izdavanja početne serije mašina. Premijera prototip je objavljen 2007. godine. Godinu dana kasnije počeo je prvi let. Do marta 2009. godine, novi proizvod je već stotinu letova.

Me? Na MAKS-2009 Air Force sklopio ugovor sa proizvođača za 48 automobila do 2015. godine. Prema rezultatima vojne odjela ugovor zemlja planira da potpiše sličan ugovor do 2020. godine.

U 2010. godini, objavljeno je na rezultate preliminarnih testova koji dokazano da je mašina potrebne parametre super-upravljivost i prisustvo opreme na brodu.

Prvih šest SU-35 u sklopu Ministarstva obrane dobio serijske proizvodnje u 2012. godini. 2 mjeseca kasnije počeo svoju državu testova.

Dalje trendovi prihoda su kako slijedi:

  • 2013-12 kom;.
  • 2014-12 kom ..

Značajke

Kao što je već spomenuto, Su-35 - je podvrgnut modernizaciju Su-27. Kočenja aviona tokom slijetanje obavlja greška sa strane kormila.

Su-35S ima motora AL-41F1S sa vektorom potiska. Razvijene istraživanja motora i producentske kuće "Saturn". Motori u skladu sa uslovima koji moraju biti ispunjeni za većinu modernih boraca. Iako je avion ima stari sistem kontrole, to mu omogućava da se kreće bez Afterburner pri brzinama iznad brzine zvuka.

resurs aviona je trideset godina ili 6000 sati leta.

jedrilica

SU-35, tehničke karakteristike trupa aviona koji su slični onima na uređaju na svog prethodnika, Su-27, je ponosna na svoje karakteristike leta.

Ona se razlikuje od svog prethodnika je da je njen rub je podvrgnut specijalnih materijala tretman. Osim toga, nadstrešnica ima poseban provodni oplata. Tako da ne postoji kočenja poklopac i horizontalne rep.

motori

Kao i druge jedinice, elektrana promijenio u SU-35. specifikacije motora ispunjavaju uslove aviona pete generacije.

Pored glavnog mlazni avion AL-41F1S, koji je imao dva GC-35 opremljen sa dodatnim gasnoturbinske imaju moć od 105 kilovata, TA14-130-35. To je dizajniran za korištenje dodatnih elektrana, omogućavajući za napajanje izmjenične struje 200V i 115V potrošača do 30 kVA i pregrade i uvjetovati kokpitu.

specifikacija proizvoda

  • Posada 1 osoba.
  • Površina krila doseže 62 metara kvadratnih.
  • Wing Sweep kut - 42 °.
  • Dužina, m - 21.90.
  • Visina, m - 5.90.
  • raspon krila od 14.75 m.
  • Prazan avion 19 ima masu t, Radni uzlijetanja težina - 25 m, maksimalna težina - 34 m, goriva opterećenja - 11 m.
  • Motori: turbomlazni težine 1520 kg sa Afterburner i vektorom potiska, AL-41F1S. Link: 2 × 8800 kgf; afterburner 2 × 14.500 kgf.

opcije let

Dizajneri osigurao SU-35 pokretljivost. Tehničke karakteristike aviona i njegove parametre leta navedenih u nastavku:

  • Maksimalna brzina na maloj visini - 1400 km / h.
  • Brzina na velikim visinama - 2500 km / h.
  • Raspon leta: na nadmorskoj visini od 3,6 km - 4500 km, na nadmorskoj visini od 200 m - 1580 km.
  • dužina staza: padobran za kočenje, normalan uzlijetanja težinu, kočnice aplikacija - 650 m, a radi na punom Afterburner - 450 m.
  • Plafon - 20 kilometara.
  • Climb - 280 m / s.
  • Opterećenje na krilu: maksimalno uzlijetanja težina - 611 kg / m², normalan - 410 kg / m².

Kao što možete vidjeti, Su-35 vrlo dobru brzinu.

oružje

  • Combat opterećenje - 8 tona.
  • 12 mandata suspenzija ruke.

Avion ima nekoliko vrsta oružja:

  • Gunnery;
  • rakete "zrak-zrak" upravljati;
  • nevođene rakete i bombe;
  • rakete "zrak-površina" upravljati.

Od malog oružja i top montiran na avionu ugrađenim automatskim jednim cijev puške GSH-301 30 mm povećane stope. Pištolj postavljen na desne polovine i krila 150 ima municije patrone.

Bombarduje ruke SU-35 nalazi se na početnu uređajima, izbacivanje uređaja i nosioci zraka.

Određena suspenzija ruke:

  • krila konzola - 6 kom;.
  • Wingtips - 2 kom;.
  • motori - 2 kom;.
  • centralni dio - 2 kom ..

Iz ruke "zrak-zrak" avion može nositi osam raketa srednjeg dometa R-27 ima termički ili radar tragaoca. Ipak, moguće je koristiti do 10 navođenje rakete RVV-AE radar glava ili 6 rakete kratkog dometa R-73 je bio toplotni tragaoca.

Naoružanja "zrak-površina" može uključivati 6 navođenje rakete X-29T, 29L-X i C-25LD laser glave. Pored toga, rakete, avione može biti opremljen sa ispravljena bombe. Za borbu protiv neprijateljske brodove koriste Kh-31A protiv raketa.

Nekontrolisana ruke "zrak-površina" može dostići 8 tona. Broj bombi može dostići 16 kom.

Avionics

SU-35, tehničkim karakteristikama koje pružaju radara vazduha je u stanju otkriti ciljeve čak i na dubinsku.

Parametri radara:

  • Promjer faze antena, cm - 0,9.
  • Ona radi u frekvencijskom opsegu - 8-12 GHz.
  • Ugao - 240 °.
  • Broj primopredajnika - 1772.
  • Radne sposobnosti - 5000 vati.
  • Maksimalni kapacitet - 20000 vati.
  • Ciljevi su otkriveni za koliziju sa 3 m² scattering područja u regiji 350-400 km, na efikasan rasipanje površina 0.01 m² - udaljenost od 90 km.
  • 8 istovremeno bavi ciljeve.
  • U isto vrijeme biti ciljanje i otkrivanje 30 ciljeva u zraku ili na zemlji 4.

Radar N035 "Irbis" je u stanju da otkrije meta imaju raspršenje površine 3 m² na udaljenosti od 400 km. Radar ojačao Optronic integrisanog sistema i optičkih-lokaciju stanice.

Pored već postojećih na SU-35 putem elektronske protumjere mogu biti raspoređeni za zaštitu grupu radio-elektronskih stanica.

Kokpit je montiran holografski pokazatelj, koji se nalazi na prednjoj strani svojih stakla, i dva ekrana koji rade u mnogoekrannosti modu.

Osim toga, tu je set L-150-35, upozorenje ekspozicije.

optički radarsku stanicu omogućava da prati ciljeve u vazduhu na udaljenosti 4 do 80 kilometara. Infracrvene senzore obavljaju upozorenje od raketnog napada.

Za potrebe elektronskog ratovanja borac opremljen kontejnerima.

borbenih sredstava

Su-35 je naoružan sa vođenim projektilima "zrak-zrak". Oni mogu biti različitih vrsta po opsegu i načinu smjernice. Podzemnih i površinskih ciljeva pilot može pogoditi rakete imaju televiziju smjernice, i nevođene bombe uspio tipa.

Posebno impresivno smetnje dokaz radara aviona. To nam omogućava da krug zraka na udaljenosti od 400 km. Opseg tlo otkrivanje - 200 kilometara.

Odnosu na F-35

Proizvođač određuje SU-35 kao mašina 4 ++, to jest, koji ima niz svojstava inherentne u petoj generaciji. Priliku da obore avion borbenog daje pokretljivost. Su-35 specifikacije nešto drugačija.

Pogonskog sistema aviona čini moguće napraviti složene manevre. Su-35 Aerobatics čini moguće izvršiti i "Kobra Pugachev" i "kulbit".

Evropski stručnjaci sa nekim skepticizmom odnose na super-pokretljivost, s obzirom da je u realnoj borbi slabe vidljivosti je mnogo važnije nego povećana pokretljivost. Stealth - karakteristika, koja ima u početku borac. Mnogi stručnjaci smatraju da je u skladu sa glavnim zahtev je bio stealth F-35 kupaca. Ako ima slabe vidljivosti, ne treba visoka pokretljivost.

Međutim, s druge strane, bez obzira na važnost stealth tehnologiju za borbene avione, to nije plašt nevidljivosti. Poznavanje ponašanje borbi u vazduhu se stalno ažuriraju. A nakon rata aviona prve generacije kao prioritet pomoću visine, velike brzine, pokretljivost i borbene snage. Zahtjevima naredne generacije su se promijenile nešto: glavni je brzina SU-35, a onda - pokretljivost.

Stručnjaci visoko procijenjena manevara obavlja Su-35 na aeromitingu u Parizu. Nedvosmislene pobjede u zraku, oni sigurno ne znači, ali putanja leta, koji se ne mogu predvidjeti, može uzrokovati kvarove programa vodstvom neprijatelj projektila. Tako je Su-35 je u mogućnosti da izda kratkog dometa sa maksimalnim vjerojatnost uništenje neprijateljskih aviona.

F-35 u najvećoj mjeri zavisi od njegove slabe vidljivosti i pokušava da izbegne sudar u vazduhu bitka proksimalni ( "ubola" je kontraindicirana). Melee pruža značajne prednosti SU-35. Ruski stroj ima veliki arsenal oružja, visok domet leta. Ali glavni konj SU-35 - svoju pokretljivost, što legende. Ova funkcija je postao vizitkartu aviona. Troškovi SU-35 za Rusku Oružanih snaga - oko 40 miliona $.

Kupci SU-35

U bliskoj budućnosti, moguće je naručiti iz Ministarstva odbrane na ovim boraca. Osim toga, avioni su zainteresovani za još četiri stranih kupaca.

Avion mogu staviti u Kini, Vijetnamu, Venezuela i Indonezija. U Kini 24 jedinice može biti isporučen. Još 60 aviona očekuje ostatak zemlje.

Do 2020. godine, broj proizvedenih automobila mogao bi se povećati do 96 jedinica. Trenutno se završava izvršenje ugovora za 48 boraca za ruskog ratnog vazduhoplovstva. Novinare je izvijestio da je planski nalog dodatne mašine stranke.

nalazi

Dakle, možemo zaključiti da je Su-35 - izuzetno efikasna mašina. Možda je najbolji uspostavljenih u Rusiji. U ovom slučaju, procijeniti izglede za SU-35 Raptor u borbi protiv vrlo teško bez sudara u realnoj borbi, jer niko ne zna šta će prevagnuti, stealth i elektroničke punjenje ili pokretljivost.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.