T-54 je olakšan. Lagan tank T-54 - lagani (srednji) rezervoar u svijetu tenkova

Razvoj tankog tanka T-54 započeo je u proleće 1949. godine. Za razliku od svog prethodnika, imao je bolji učinak i manevarnost. A stvaranje ovog modela planirano je upravo za obavljanje složenijih zadataka. T-54, fotografija koja se vidi ispod, poboljšana je za masovnu proizvodnju, ali je njegova laka verzija otkazana u fazi projektovanja.

Čudan tenk. Čekali su ...

Update 0.9.3 je zadovoljan korisnicima najpopularnijeg igre World of Tanks sa puštanjem čitave serije novih grana razvoja, čiji je glavni čip bio uvođenje linije lakih tenkova (do osmog nivoa) nekoliko nacija odjednom. Kruna stvaranja programera u sovjetskoj branši LT razvoja bila je uređaj, nazvan "T-54 lagan".

Spremujemo rezervoar

Prelazak na cilj razvojne linije, igrač ne zaobilazi legendarni rezervoar T-34. Prethodni uređaji se ne mogu uzeti u obzir, pošto se prenose vrlo brzo i nezapaženo. U budućnosti, za dobijanje željenog T-54 laganog tenka, igrač će morati provesti dosta bitaka na MT-25 koji je jednostavan. Međutim, pretposlednji korak prije nagrade (LTTB) će vas iznenaditi. Neposredna prednost je potpuna slučajnost posade u specijalitetima. Potpuna grana razvoja će koštati korisnika u minimalnom skupu od 217.715 eksperimenata, čineći čudovište u "vrh" stanje - još 84.400 jedinica.

TTX (taktičke i tehničke karakteristike) rezervoara

Da biste pregledali T-54 (laganu verziju rezervoara), potrebno je dodirnuti krajnje karakteristike proizvoda. Razmotrite ih u poređenju sa drugim LT-8.

S obzirom na to da je rezervoar vrlo sličan po izgledu svog "starijeg brata" T-54, u poređenju sa direktnim konkurentima (lagani tenkovi 8. nivoa) u ovom parametru, mnogo je inferiorniji od njih.

Istovremeno, rezervisanje tanke u odnosu na druge lake vrste borbenih vozila preko svih projekcija je mnogo bolje (i telo i kula). Prema moći motora, rezervoar takođe ima najviše figure, ali njegova velika masa značajno utiče na parametre kao što su maksimalna brzina i dinamika. U ovom parametru, on je jak "srednji seljak", koji su pokrenuli svetski stručnjaci.

Kod penetracije oklopa, rezervoar je značajno inferioran sa "nemačkim" RU 251, šteta - samo američki T-49. S obzirom na veliku brzinu rotacije kule, najbržu brzinu informacija i prisustvo dobrog pištolja, postaje prilično ozbiljno nadražaj protivnika. Iako brzina vatre ostavlja mnogo želja.

Napumpavamo posadu

Za udobnu igru na tanku kao što je T-54 lagana i za postizanje maksimalne efikasnosti, potrebna nam je dobra posada, poželjno sa 3 do 4 dozvole. Ako imate takve oficire u kasarni, onda postavljamo dodatne veštine u sledećem skupu:

• Komandant - borbeno bratstvo; "Sijalica"; Prerušavanje; "Eagle Eye."
• Puštenik je borbeno bratstvo; Gladak okret kula; Prerušavanje; Popravite.
• Mehanički vozač - borba bratstva; Glatko trčanje; Kralj off-road; Virtuoso.
• Punjenje - borba bratstva; Beskontaktna municija; Prerušavanje; Radio presretanje.

U tom redosledu i stavljaju neophodne veštine. Takav skup vještina posade tanku T-54 (bočna fotografija) omogućiće vam znatno povećanje osnovnih parametara dinamike, tačnosti i brzine vatre, kao i nevidljivosti i dometa istraživanja.

Koristeći tenk u borbi

Programeri "World of Tank" su veoma originalan pristup planiranju grana mašinskog razvoja. Oscilacije "generalne linije partije" dovode do činjenice da ili jedna ili druga klasa tehnologije postaje nepropisana, i praktično nestaje sa te teme. Oporavak, programeri Vargeiming-a poboljšavaju karakteristike "neuspele" klase, što dovodi do porasta interesovanja igara.

Treba napomenuti da u trenutku pisanja članka, programeri imaju zadatak da se vrate u tankove kao klase. Jedan od koraka u ovom pravcu bio je uvođenje novih RT linera, uključujući svetlo T-54 koje razmišljamo.

Glavni zadaci za ovaj tenk su dva: izviđanje neprijateljskih pozicija ("lagana") i borba s izviđačima suprotstavljenog tima ("anti-light"). Međutim, u svakoj bitci smo u mogućnosti da ispunimo obe.

Optimalno ponašanje sa tačke gledišta rezultata je sledeće:

1. Na samom početku, koristeći dobru dinamiku i pregled, letimo da "sijamo" neprijateljski prelaz. U zavisnosti od karte, to može biti i neprijateljska osnova i jedan od mogućih pravaca kretanja (opasan pravac). Moramo preživjeti nakon primanja prvih obaveštajnih podataka, vraćamo se bližim našem.
2. U ovoj fazi borbe, malo se sklonimo od mesta glavne bitke, "naglašavajući" bočne strane naše borbene grupe. Istovremeno kontrolišemo smjer u kome se očekuje da probije naš kolega iz suprotnog tima. Ako vidimo da je tužilac otišao u našu artiljeriju - idemo da presretnemo cilj. Ovdje je neophodno zapamtiti da naša masa nam omogućava da uspješno ojačamo neprijateljski LT, nego što se može uspješno koristiti. Najvažnije je da se ne uključite.
3. U trećoj fazi bitke, kada jedni tenkovi puzaju duž mape, naš zadatak je da ih aktivno potražimo i istaknemo ih saveznicima. Ako je neprijateljski nivo zdravlja kritičan ili je na daljini odakle te neće videti, ubijemo ga. Sa slobodnim bokom - probijamo u zadnjem delu, pronađemo artiljeriju ili PT-SAU, uništavamo.

T-54 rezervoar

Uopšteno gledano, trebalo bi reći da je proizvod Vargeiming nazvan "T-54 lagan" ispostavljen vrlo dvosmislen, a na zbir karakteristika ne odgovara za ulogu "imbe". Međutim, u sposobnim rukama, on je prilično sposoban da "savija", što pokazuju neki igrači. Za rezervoar je potreban poseban pristup, potrebno je igrati pažljivo, kontrolišući mini karticu svake sekunde. Kritična je potreba za detaljnim poznavanjem područja. Zbog toga što u duelima protiv saučesnika, pokušavajući da pobegne iz jako oklopnih meta ili sa prikrivenim ulijevanjem u zadnje neprijatelje, vi ćete više puta spasavati svesnošću svih udaraca, grmlja i šljunaka koje su razvili u izobilju.

Ukratko, T-54 lagana - rezervoar nije za sve, ali, naravno, on će naći svoje posvećene ljubitelje.