Tuning unutrašnjosti VAZ-2109. VAZ-2109: tuning sa svojim rukama (fotografija)

Tuning VAZ-2109 putničke kabine - proces koji je zainteresovan za skoro svaku takvu vlasnika vozila. Ako je njegov učinak može se poboljšati karakteristike kabine i svojim izgledom. Glavni cilj ovog procesa je da se poboljša akustične karakteristike sistema zvučnika. Iako nije tajna da je unutrašnjost tuning VAZ-2109 - je istovremena izvršenje zvučna izolacija, izolacija i poboljšati svoj izgled.

Zašto zvučno izolirana?

Vlasnici mnogih vozila ne moraju razmišljati o zvučnom izolacijom, jer je auto ide dobro i bez njega. I vrši ovaj postupak iz nekoliko razloga:

• Umoran od buke koja ometa normalan vožnje u svom automobilu. veliki broj plastičnih dijelova su korištene u procesu okupljanja mašine, koja škripi. A zvuk je ponekad toliko jaka da vozači ispustiti sve misli o instalaciji skupe akustike. Nakon što je postupak će biti moguće instalirati bilo koji sistem zvučnika koji će zvučati dobro u automobilu VAZ-2109. Unutrašnjost tuning će razonoda u automobilu više zanimljiv.
• Sve škripi, počevši od vrata i završava sa prtljagom. Instrument tabli emituje neke čudne zvukove koji iritiraju apsolutno svaki vlasnik VAZ. Polica za prtljagu radi istu stvar, ali samo u stražnjoj strani uređaja.
• Čini se da su sve stavke se nalaze u kabini, žive svoje živote. I nema mjesta za nesmetan i melodičan zvuk, koji je objavljen od strane sistema zvučnika.

Ono što vam je potrebno kupiti za zvučnu izolaciju?

U domaćoj automobili, nije tajna, ne postoji odgovarajući nivo zvučnika. A dokaz za to - model VAZ-2109. Unutrašnjost tuning omogućava da postignu odlične kvalitete zvuka akustiku. Tokom vožnje na ovom stroju sve vrste primjetno buku koja čini putovanje neugodno i vrlo bučno. Zbog toga, najvažniji i potrebno da se uradi prvo kada tuning automobila VAZ 2109, - za obavljanje zvučnu izolaciju. Za pravilnu instalaciju izolacije morate skup alata i materijala. Potreba: izoštreno nož, valjak, topline pištolj, marker bilo koje boje, škare i metar, špahtla, aceton.

Kakav je proces?

Mnogi ljudi se pitaju kako je tuning VAZ-2109 (fotografija). Tuning 2109 sa svojim rukama nije lako izvesti. Uostalom, stvaranje zvučne izolacije - je vrlo važan proces koji treba posvetiti dužnu pažnju. Ako nema sredstava da bi se osiguralo da je sprovedena u službi stanici, onda igrati sasvim je moguće i samostalno. Istovremeno, moramo imati na umu da je rad se odvija u tri koraka:

• Početnoj fazi: izbor materijala. Bolje dati prednost vibroplasta M2 i zvučnu izolaciju "Stizol". Za početak instalacije zvučne izolacije je potrebno rastavljati unutrašnjost automobila. Ako nikada niste to uradili, najbolje je vjerovati ovom procesu nadležnih stručnjaka. U svakom servisna stanica je u stanju da to svakog zaposlenog.
• Priprema mašinu. Rastavljati auto, mora biti uklonjen iz svih mjesta, panele vrata za demontiranje i uklanjanje presvlake sa plafona, dashboard i podne obloge.
• Instalacije. Da bi se prijavili materijal je potrebno za odmašćivanje površine organizam od raznih zagađivača pomoću otapala aceton i 646 ili izdržati 10 minuta. Ako je potrebno, ovaj period može povećati. Mnogi stručnjaci i automobilizma kažu zvučna izolacija unutrašnjosti VAZ-2109 neće biti visoke kvalitete, bez upotreba poroznog materijala. Njegova posebnost leži u činjenici da je zrak koji se nalaze u porama je dobra blokova i potiskuje šum i zarobivši topline. Cijena materijala je na raspolaganju za svakog vozača.

Izvođenje izolacija sebe

Tuning unutrašnjosti VAZ-2109 možete napraviti svoje ruke. Ovaj proces se javlja kako slijedi:

• Unutrašnjost vrata se preporučuje lijepljenje vibroplasta. to mora biti čvrsto pritisne U tom smislu, pomoću valjka. Da bi se olakšalo postavljanje materijala upijanja vibracija treba zagrijati do 50 stepeni. Preporučuje se koristiti uobičajene sušilo za kosu. Ako je na raspolaganju građevinskim sušilo za kosu, onda rezultat će biti još bolji, jer će vrućina biti mnogo brže.
• Objedinjuje materijala potrebnih za početak iz centralnog dijela do ivice da ne biste mjehurići formiran. Iako je dobro prijanja na normalnoj sobnoj temperaturi. Neki vibromaterialy imaju na jednoj strani ljepilo površine, što olakšava proces instalacije.
• Narednoj fazi Pune sav preostali prostor automobila. Tehnika mora biti zajednički za zajedničko. Tek nakon toga može ugostiti događaje za primjenu odabrane zvučnu izolaciju materijala. On mora ići preko vibroplasta. Nemojte zaboraviti da je materijal ljepilo se nanosi na površinu strani.
• Nakon izvršenja tih relativno jednostavnih koraka, naime nakon vas zalepe apsolutno sve unutrašnjost strojnih dijelova uklonjeni i dijelovi su stavili na svoje mjesto.

Izvođenje izolacija

Kao što je već rečeno, podešavanje unutrašnjost VAZ-2109 uključuje toplinsku izolaciju. Treba napomenuti da se taj proces ne može nazvati jednostavno. Na kraju krajeva, za njegovo sprovođenje može potrajati nekoliko dana. Prvo, trebalo bi definirati djelokrug rada. Naravno, više to će biti, više napora će morati napraviti. Na kraju krajeva, možete provesti samo izoliranim vratima ili celog vozila. Eto:

• Prvo moramo potpuno rastaviti unutrašnjost automobila. To jest, treba ukloniti sve nepotrebne stvari. To uključuje stolice, ogledala, dashboard postava. Također se možete nadograditi peći podešavanjem amortizera. Dakle, u ovoj fazi je bolje da joj uklonili.
• Sada treba obratiti posebnu pažnju na utikače pokrivanje rupe u dnu kabine. Ako se neki od njih su već istrošene, zamijenite ih (u najmanju ruku biti više hermetički, koristeći montažna pjena). Propustiti ovaj trenutak, to će biti nemoguće izbjeći prodiranje vlage u unutrašnjosti uređaja.

Preradu plastičnih dijelova

Od obrade metalnih dijelova treba da polako prešli na lijepljenje plastičnih elemenata. To je bolje koristiti Vizomat jer je mnogo lakše instalirati nego vibroplast. Mjestima gdje dijelovi dolaze u kontakt jedni s drugima, treba pričvrstiti bitoplastom. Ovo je kako bi se osiguralo da su nastavljene dijelovi škripi i nije objavio nikakve nebitnim zvukove. Plastični dijelovi moraju da zalijepiti više, počevši od pokretanja. Da biste to učinili, oni moraju biti uklonjeni, a zatim skinite i obloge.

Dalje, potrebno je početi obrade instrument table VAZ-2109. Unutrašnjost tuning i paneli, fotografije i video zapisi koji su također korisne, postoji određeni obrazac. Torpedo Pune pjene. Vidljive pukotine potrebno je da zapečati bitoplastom. Posebnu pažnju treba obratiti na otvorima koji se nalaze između peći i klima kanala. Koji se obrađuju i vrhunac na instrument tabli. Da biste to učinili, koristite Vizomat.

obrada krova

Tuning unutrašnjosti VAZ-2109 i uključuje rad sa krova. Potrebno je uzeti u obzir da ne treba izolirati cijelu plafon mašine, već samo praznina između prečke. Vibroplast iseći na komade koji se zalijepe na odgovarajući način. Za drugi sloj se nanosi splenitis. Da bi se lako instaliraju, potrebno je zagrijati ga malo, a onda - osigurati sa dvostranim trake.

Zamjena upravnog novi s punim radnim vremenom

Mnogi vlasnici domaćih automobila zanima kako Tuning VAZ-2109 (fotografija). Tuning 2109 sa svoje ruke da to moguće. Imajte na umu da tuning - skup aktivnosti koje doprinose modernizaciji mašina. Tako da je potrebno da izgleda atraktivnije. Mnogi čak usudio zamijeniti volan, koji je u procesu eksploatacije gubi svoj prvobitni karakteristike. Za obavljanje ovog procesa, neophodno je da se imobilizira volan. Pod to bi trebao biti poklopac koji moraju biti uklonjeni. Evo savjeta, trebalo bi biti prekinuta. Ispraviti vijak koji pričvršćuje kotača (to je obično lijevo). Da biste uklonili potrebu da povuče ga. Instaliranje novog upravljača odvija u obrnutom redoslijedu.

tapaciranje

Prefinjenost i tuning VAZ-2109 su također vrlo važno. Ponekad stara presvlake pukotine, i izgleda baš grozno. Zbog toga, mnogi odabrati za obavljanje presvlake sjedala. Možete koristiti bilo koji materijal koji ima gustu teksturu. On takođe mora da pobedi plafona i vrata tako da ne remete stil automobila.

Na taj način, možete izvršiti podešavanje automobila i sami. Preporučuje se da kupiti poseban set koji se sastoji od svih potrebnim detaljima.