PosaoPosao

Japan industrija Industrija i razvoj

Japan (Nihon ili Nippon) - jedan od vodećih ekonomskih sila. To je jedan od lidera, zajedno sa SAD i Kine. To čini 70% od ukupnog broja proizvoda istočne Azije.

Japanski industrija je dostigla visok nivo razvoja, posebno u oblasti nauke i obrazovanja. Među liderima svjetske ekonomije - kompanija "Toyota Motors", "Sony Corporation", "Fujitsu", "Honda Motors", "Toshiba" i druge.

Trenutno stanje

Japan je siromašna prirodnim resursima - su važni samo rezerve ugljena, bakra i olova i cinka rude. U posljednjih nekoliko godina postalo je aktuelno tretman okeana resursa - vađenje urana iz morske vode, proizvodnja mangana čvorova.

Što se tiče svjetske ekonomije na djelić Japan čini oko 12% od ukupne proizvodnje. Vodeći japanski industrije - crne i obojene metalurgije, mašinski zgrada (posebno automobilskoj, robotike i elektronike), kemijske i prehrambenom sektoru.

industrijske zoniranje

Unutar države, postoje tri glavna područja:

  • Tokyo-Yokohama, koji uključuje Keihin, East Japan, Tokio, Kanagawa, Kanto regiji.
  • Nagoya, to se odnosi na bale.
  • Osaka-Kobsky (Han-xing).

Osim navedenog, postoje i manje površine:

  • Sjeverni Kyushu (Kita-Kyushu).
  • Kanto.
  • Istočno more Industrial District (Tokai).
  • Tokyo-Tibsky (To uključuje e-Kay, istočni Japan, Kanto i Chiba Prefecture regija).
  • Interno Japan Sea Area (Setonaikai nacionalni park).
  • Industrijskoj zoni sjevernog zemljišta (Hokuriku).
  • Kasimsky područje (ovdje su svi isti istoku Japana, Kashima, Ibaraki Prefecture i regiji Kanto).

Više od 50% prihoda prerađivačke industrije zauzimaju za područja Tokyo Yokohama, Osaka, Kobe i Nagoya, kao i gradu Kitakyushu na sjeveru otoka Kyushu.

Najaktivniji i stabilan element na tržištu u ovoj zemlji u korist malih i srednjih preduzeća. Da bi se to područje pripada 99% svih japanskih kompanija. Međutim, to nije istina tekstilne industrije. Lake industrije u Japanu (od kojih je vodeći element se odnosi na industriju) zasniva se na velikom, dobro opremljene objekte.

agrobiznisu

Poljoprivrednog zemljišta zauzimaju zemlje oko 13% njene teritorije. I pola ove zemlje - zgusnut polja se koristi za uzgoj riže. U svojoj suštini, poljoprivreda ovdje je raznovrsna, a to je osnova poljodjelstvo i, konkretnije, uzgoj riže, tehnička kultura, žitarice i čaj.

Ali to nije sve, može pohvaliti Japana. Industrije i poljoprivrede u zemlji aktivno razvija i podržan od strane Vlade, da im daju puno pažnje i mnogo novca ulaže u njihov razvoj. Značajnu ulogu je i odigrao hortikulture, svilarstvo, stočarstvo, šumarstvo i morskog ribarstva.

Važno mjesto u poljoprivrednom sektoru pokriva Sl. Povrtarstvo je razvijen uglavnom u predgrađu, pod ga uklonili oko četvrtine poljoprivrednog zemljišta. Preostala površina zauzima industrijskog bilja, krmnog bilja i duda drveća.

Oko 25 miliona hektara je pokriveno šumama, u većini slučajeva, vlasnici su poljoprivrednici. Vlasnici malih pripadaju porcije oko 1 ha. Među većinski vlasnici - članovi carske porodice, manastiri i hramovi.

uzgoj stoke

Stoke u izlazećeg sunca počeo aktivno razvijati tek nakon Drugog svjetskog rata. On ima jednu funkciju - u se zasniva na uvozi, uvezene hrane (kukuruz). Vlasnik japanske ekonomije je u mogućnosti pružiti više od trećine svih potreba.

stoka centar opslužuje oko. Hokkaido. U sjevernim dijelovima svojih svinjetine. U principu, stoke goveda dostigne 5 miliona ljudi, sa približno polovina njih - muznih krava.

ribarska industrija

More - jedna od prednosti koje možete uživati u Japanu. Industrije i poljoprivrede su dobijeni iz zemlje otoka lokaciju višestruke koristi: to je dodatni način za isporuku robe, i pomoći u sektoru turizma i raznovrsnu hranu.

Međutim, bez obzira na more, zemlja mora da uvozi određenu količinu proizvoda (u skladu sa međunarodnim pravom, vađenje morskog života je dozvoljeno samo unutar granica teritorijalnih voda).

Glavni objekti zupčanika vire haringe, iverak, bakalar, losos, iverak, skuša, itd Otprilike jedna trećina ulova pružaju vode u blizini otoka Hokkaido. Japan nije bio pošteđen strane i dostignuća moderne naučne misli: ovdje se aktivno razvija akvakultura (kulturan biser, ribe u lagunama i rižina polja).

transport

1924. godine, park automobila u zemlji ima samo oko 17.900. Jedinice. U isto vrijeme je bio impresivan broj rikše, bicikli i kolica koje su se kretale zbog volova ili konje.

20 godina kasnije, povećana potražnja za teretna vozila, uglavnom zbog rastuće potrebe vojske. Godine 1941. u zemlji proizvedeno 46.706 automobila, od kojih je samo 1065 - putnik.

Automobilska industrija u Japanu počela razvijati tek nakon Drugog svjetskog rata, koji je poslužio kao poticaj za Korejskog rata. Povoljniji uslovi koje Amerikanci kompanijama koje su snimljene za ispunjenje vojne narudžbe.

U drugoj polovini 50-ih godina ubrzano raste i potražnja za putnička vozila. Do 1980, Japan pretekla SAD i postala glavna svjetska izvoznika. U 2008. godini, ova zemlja je priznata od strane najvećih svjetskih proizvođača automobila.

brodogradnja

Ovo je jedna od vodećih industrija, koja zapošljava više od 400 tisuća. Man, s obzirom na rad direktno u fabrikama i zavisnih društava.

Postojeći kapaciteti omogućavaju da grade plovila svih vrsta i sudbine, sa čak 8 dokovima su dizajnirani za oslobađanje supertankera sa zapreminom od 400 tisuća. Tona. Aktivnosti sektora koordinaciju ASKYA, koji uključuje 75 nacionalne brodogradnje kompanija, ukupno proizvodi oko 80% svih brodova volumena proizvedenih u Japanu.

Razvoj japanske industrije u ovom području počela je nakon Drugog svjetskog rata, kada je počeo da djeluje program planiran brodogradnje u 1947. U skladu s tim je kompanija dobila od Vlade je veoma povoljan subvencionisanih kredita, koji svake godine, uz povećanje budžeta od raste.

Do 1972. godine, 28-I program je obuhvatio (uz pomoć vlade) izgradnju brodova, u ukupnom iznosu od 3.304.000. Grt. Naftne krize je smanjio razmjera, međutim, postavio je program nakon rata služio kao osnova za stabilan i uspješan razvoj industrije.

Do kraja 2011. godine kako bi knjiga za Japance je 61 milion dwt. (36 miliona BRT.). udio na tržištu je ostao stabilan na 17% do balasta, a najveći naredbe pripadao rasuti teret (specijalizirani brodovi teretni brod za prijevoz robe vrste kao što su žitarice, cement, ugalj bulk) i niže - za pumpom.

U ovom trenutku, broj jedan u izgradnji brodova u svijetu, bez obzira na ozbiljnu konkurenciju iz korejske kompanije, i dalje je u Japanu. Specijalizacija industrije i vladine podrške stvorili okvir koji podržava velike kompanije na površini čak iu ovoj situaciji.

metalurgija

Zemlja ima malo resursa, a samim tim i razvila strategiju za razvoj metalurškog kompleksa, čiji je cilj energije i uštedu resursa. Inovativna rješenja i tehnologije omogućavaju preduzećima da više od trećine manju potrošnju energije i inovacije primijeniti i na nivou kompanije, kao i na cijelom industriji.

Metalurgije, kao i druge industrije specijalizacija industrije Japana, dobila je aktivan razvoj poslije rata. Međutim, ako su nastojali drugih država za modernizaciju i ažuriranje već postojećih tehnologija imaju, vlada ove zemlje je otišao na drugu stranu. Glavne napore (i novac) su dizajnirani da upotpune preduzeće najnapredniju tehnologiju u tom trenutku.

Brz razvoj industrije trajala oko dva desetljeća i dostigao vrhunac 1973. godine, kada je 17,27% od ukupne svjetske čelika proizvodnja pala je na jedan Japanu. A u pogledu kvaliteta tvrdi da bude lider. Podstaknut je, između ostalog, uvoz metalurških sirovina. Nakon godinu dana isporučio više od 600 miliona tona koksa i 110 miliona tona željezne rude proizvoda.

Do 90-ih godina Sredinom ', kineski i korejski čeličana da se natječu sa japanskom, a zemlja je počela da gubi svoju vodeću poziciju. U 2011. godini, situacija se pogoršala zbog prirodnih katastrofa i katastrofa u "Fukušimi-1", ali prema približnim procjenama ukupno smanjenje stope izlaz ne prelazi 2%.

Hemijska i Petrokemija industrije

Hemijska industrija u Japanu u 2012. proizvedenih proizvoda na 40140000000000 jena. Ova zemlja je jedna od tri svjetskih lidera u vezi sa Sjedinjenim Državama i Kini, sa oko 5,5 tisuća. Kompanije koje fokus i davanje poslova 880,000. Man.

U industriji u zemlji je drugi najveći (njegov udio - 14% od ukupnog broja), drugi samo mašinstva. Vlada razvija kao jedan od ključnih područja, pri čemu veliku pažnju razvoju ekološki, energetski i tehnologije koje štede resurse.

Proizvedeni proizvodi se prodaju u Japanu, a izvozi 75% - u Aziji, oko 10,2% - u EU, 9,8% - u Sjevernoj Americi, itd Osnova izvoz - gume, fotografski pribor i aromatskih ugljikovodika, organskih i neorganskih jedinjenja, itd

Zemlje Japana i uvozi proizvode (volumen uvoza u 2012. godini iznosio je oko 6,1 biliona jena), uglavnom iz EU, Aziji i SAD-u.

Lider Japan Hemijska industrija u proizvodnji materijala za elektroničku industriju, naročito oko 70% svjetskog tržišta poluvodičkih proizvoda, a 65% - tečnog kristala prikazuje, pripada kompanijama ove ostrvske zemlje.

U savremenim uslovima mnogo pažnje posvećuje razvoju i proizvodnji od ugljeničnih vlakana kompozitnih materijala za nuklearnu i avijacija industrije.

elektronika

Mnogo pažnje posvećuje razvoju informacija i telekomunikacija. U ulozi "glavnog lokomotiva industrije" su trodimenzionalni sliku prijenos tehnologije, robotike, optička vlakna i bežične mreže nove generacije, inteligentnih mreža, "cloud computing".

Infrastrukturnih sustiže Japana, Kine i SAD-a i među prva tri. U 2012. godini, ukupan broj korisnika interneta u zemlji dostigla 80% od ukupnog broja stanovnika. Snage i sredstva izdvojena za stvaranje superkompjutera, razvoj efikasnih sistema upravljanja energijom i tehnologijama za uštedu energije.

energetika

Oko 80% od potražnje za energijom u Japanu morao dobiti od uvoza. U početku, tu ulogu odigrala je goriva, posebno nafte sa Bliskog istoka. Kako bi se smanjila ovisnost o zalihama u Zemlji izlazećeg sunca je poduzela niz mjera, posebno u odnosu na "mirne atom".

programe istraživanja u području nuklearne energije, Japan je počeo 1954. godine. Bilo je nekoliko zakona i osnovana organizacija dizajnirana da ispuni ciljeve vlade u ovom području. Prvi komercijalni nuklearni reaktor je uvezena iz Velike Britanije, počela je sa radom 1966. godine.

Nakon nekoliko godina komunalnih zemlje stečenih od Amerikanaca i crteža, zajedno sa lokalnim kompanijama su izgradili na njima objekte. Japanska kompanija Toshiba Co., Ltd., Hitachi Co., Ltd. a drugi je počeo dizajnirati i izgraditi sebi reaktori hlade se vodom.

1975. godine, zbog problema sa dostupnim program poboljšanja stanica je pokrenut. U skladu s tim u nuklearnoj industriji u Japanu 1985. godine morao proći kroz tri faze: prva dva uključuje mijenja postojeće strukture kako bi se poboljšala njihov rad i održavanje, a treći je potrebno da se poveća kapacitet do 1300-1400 MW i napraviti fundamentalne promjene u reaktorima.

Takva politika dovela je do toga da je u 2011. Japan je imala 53 operativnih reaktora, koji daje više od 30% potreba za električnom energijom u zemlji.

Nakon što je "Fukušima"

U 2011. godini, energetska industrija u Japanu dobio je ozbiljan udarac. Kao rezultat toga, najjači potres u povijesti zemlje i usledio cunami na nuklearnoj elektrani "Fukušima-1" se dogodila nesreća. Nakon curenja onda se dogodio veliki radioaktivnih elemenata su kontaminirane 3% zemlje, broj stanovnika na području oko stanice (oko 80 hiljada. Pers.) Pretvorio u doseljenika.

Ovaj događaj je prisililo mnoge zemlje da razmisle o tome koliko je prihvatljiv i siguran rad atoma.

Unutra Japan, bilo je talas protesta sa zahtjevima da se odustane od nuklearne energije. Do 2012. godine, većina stanica u zemlji je prekinut. industrijske funkcije Japana u posljednjih nekoliko godina stane u jednu rečenicu: "Ova zemlja teži da postane" zeleni "."

Sada je, zapravo više ne koristi atom, većina alternativa - prirodni plin. Mnogo pažnje posvećuje se i obnovljive izvore energije: sunce, vodu i vjetar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.