Kalinjingrad, "Yantar" biljka: povijest, proizvodnja, proizvodi

AD «Amber» - Brodogradilište u Kalinjingradu, nalazi se u luci bez leda. Osnovu svoje aktivnosti predstavljaju zgrade, održavanje i popravak vojnih brodova. Također izvršenim nalozima za proizvodnju istraživanje i razvoj, transport, plovila za spašavanje, trajekti, ribarska broda, visoko zasićene slučajeva za treće strane kupaca. To je dio "zapadnog inženjering centar" sub-holding.

istorijske informacije

Kalinjingrad fabrike "Yantar" ima istoriju pruskog kompanije "Union Gizeray", osnovana 1826. godine. Kompanija je u to vrijeme za obavljanje širokog spektra metallosborochnyh i metalnih radova. Tu su napravljene posude, mostovi, metal, lokomotive, dizalice, kuva opreme, i tako dalje.

Nakon stoljeća uspješnog rada firme bankrotirala zbog globalne ekonomske krize 1929. godine. proizvodnih kapaciteta kupila njemačka kompanija "Shihan" i uspostavila zbor ratnih brodova.

Nakon što je sovjetske snage Konigsberg biljka № 820 dogovoriti preduzeća, koja je kasnije preimenovana biljka "Amber". Kalinjingrad, tako, postao je glavni brodogradnje centar u Baltičkom.

opis

Danas biljka ima prilično stabilan položaj. Ugovori sa mornarica Ruske Federacije predložila sklapanje 8 ratnih brodova (fregate i 6 2 BR), što omogućava nosivost za više godina unaprijed. projekt za izgradnju i opremanje jedinstveni oceanografski istraživački brod "Yantar" uspješno je završen.

Kompanija zapošljava 1.200 radnika izvršne vlasti, cijeli tim ima oko 3.000 ljudi (osim izvođača). Poslovi fabrike "Yantar" (Kaliningrad) popunjava diplomanata Tehničkog univerziteta u Kalinjingradu i baltičkih Brodogradnja College.

Proizvodni prostor je ogroman - 83 hektara. Samo jedan opremanje obale proteže za 1.46 km. Području voda plovnog dubine kanala od 8 m omogućuje izlaz sa teritorije preduzeća u otvoreno more plovila do 200 m, a širine 35 m. U Kalinjingrad biljka "Yantar" je opremljen sa dva velika navozima kompleks koji omogućava sklapanje plovila sa zapreminom od 12.000 tona.

proizvodnja

Tehnološki lanac proizvodnih objekata počinje sa proizvodnjom metalnih konstrukcija i sastoji se od sljedećih koraka:

• privremene obradu metala;
• proizvodnju detalja, praznine;
• naknadne montaže i zavarivanja.

Materijal od kojeg je izgrađen trup, dolazi i prikazane na otvorenom vozni park sekcija, onda ide u proizvodne linije lima drobemeta, očistiti i premazane.

Je tada spreman za obradu metala po potrebi je ili rezanje gasovoda, ili na zatvorenom skladištu. U rezanje plinom pregrade stavke proizvedeni nje i poslati na skupštini ili dio ili savijanje (ovisno o dizajnu broda). Dio dijelova proizvedenih na hladno oblikovanje lima kompleksa, a drugi - u hladnom pregradu za obradu profila. Svi proizvodi na kraju doći do berbe stanice, gdje su poredani, postavljeni u sekcije i poslati na skupštini. Nosila posade instalatera na mjestu zavarivanja sekcija i na mjestu sklapanja temelja i malih čeličnih konstrukcija.

modernizacija

Implementirati na "Yantar" u Kalinjingradu program ponovno opreme mora napuniti preduzeće park teški. Prije svega oprema nabavljena za mašinstvo i proizvodnji cijevi savijanja. Prodavnica 41 je završeno 97 jedinica nove mehanizacije i opreme. Park je dodao 22 inženjering mašine.

KamAZ kupljena na brodu nosivosti 5 i 15 tona, KAMAZ podizanje kapaciteta 15 tona dizalica KAMAZ nosivosti 25 tona na točkovima, servis vozila. On se pojavio u arsenalu postrojenja i morskih talijanski prikolica za transport sekcije.

ratni brodovi

U posljednjih nekoliko godina, u fabrici "Yantar" u Kalinjingradu ispunjava naloge za izgradnju šest projekta "patrola" 11356 i dva BDK (veliki slijetanje brod), str. 11711 za ruske mornarice. n patrolni brodovi su prikupljeni od 2006. do 2013. godine 11356 za indijske kolege.

Tvornica je ponosan na TFR "Fearless". Mar 25, 1987 u Kalinjingradu dionice počeo izgradnju niza projekta 11540. Tokom godina radnog staža "Neustrašivi" je više puta proglašen najboljim brod u Baltičkom flote. Od 2008. godine, njegov tim su u više navrata su se borili protiv somalijskih pirata. U 2010. i 2015. godine. kompanija obavlja veće popravke borbenih plovila. Specijalisti kompanije zamijenio Afterburner motori, pomoćni dizel generatora, popraviti sve osnovne sistem "Neustrashimy": električno, vatra, kaljužna, gorivo, sisteme za kontrolu i automatizaciju. Također nadograditi oružja.

civilne brodogradnje

Ovo je jedan od najperspektivnijih pravaca aktivnosti preduzeća. Danas, biljka ima mogućnost da se u izgradnju trajekata potpuno novom projektu. Expert vijeće odobrilo transport vode ceste / željeznički / passenger trajekt ledolomac neograničen navigaciju područje za rutu Vanino - Kholmsk. Ovaj projekt CNF11CPD MEB.

Usput, biljka već ima iskustva u izgradnji takvih trajekte. Skoro dvadeset godina, od 1973. godine, kompanija je izgradila deset "Sahalin" tip trajekte samo da otvori liniju Vanino - Kholmsk. Tri od njih su i dalje nose teret i putnike.