AutomobiliVans

KamAZ-53605: tehničke specifikacije, foto

Kamion damper KAMAZ-53605, čije su karakteristike biće opisano u daljem tekstu, je tehnika, čija formula je 4x2. Na početku, ovaj model je bio namijenjen servisima u nekim gradskim institucijama. Glavna karakteristika tehnologije - ugrađena bočna i zadnja ograda, kao i neobičan okvir.

Često je KamAZ proizveden kao šasija, koja se zatim koristi za kreiranje gotovih modela. Automobil troši malo goriva i još uvek ima malu masu, kao i za teretni prevoznik. Zahvaljujući međuosovinskom rastojanju, lako se okreće i manevriše.

KamAZ-53605: specifikacije

Kamion je izgrađen na takav način da se čak i iskusan vozač može pogrešiti i ne precizira tačan model dampera. To je zbog činjenice da se dizajn pozajmljuje iz modela 6520. Takođe, ova mašina je kao dječija igračka zbog ograde koje se nalaze iza i sa strane. Platforma je uzeta iz kamiona 55111. Izgleda da je gomila, ali u automobilu KamAz-53605 izgleda lakonski i minijaturni. Zadnja vrata su opremljena funkcijom automatskog otvaranja.

Okvir takođe ima nestandardni sistem. Tokom istovara i opterećenja, u velikoj meri pati, a svijet oko njega stalno utiče na to. U ovom modelu, okvir je posebno naglašen, čak i više od druge šasije. Podkonstrukcija platforme je pričvršćena za okvir. Na zadnjoj strani, instalacija ima idealne karakteristike. Malo dalje je otišlo vijke, a na samom početku korišten je oprug.

Tačna karakteristika

KamAZ-53605 teži nešto više od 8 tisuća kg. Istovremeno, opterećenje na međuosovinskom rastojanju nejednako odstupa. Na primjer, na prednjoj strani se otvara oko 3 000, a ostalo - na leđima. Kamionski kamion može da podigne 7,5 hiljada kg tereta. Ako uzmemo svu težinu opreme, onda se približava nivou od 16,5 hiljada kg. Ukupna masa mašine takođe se nejednako distribuira. Zadnji je 10 000 kg, a prednji - 6 000. Moguće je prikačiti prikolicu čija je težina oko 14 tisuća kg.

Prema zahtevima za zaštitu životne sredine, motor instaliran na vagonskom kamionu odgovara nivou "Euro-2". Dizel jedinica ima funkciju hlađenja vazduha, zbog čega se mehanizam snage ne pregreva. Cilindri su samo osam, a nalaze se u slovima V. Rezervoar za gorivo drži 350 litara. Postoji petostepeni tip mehaničkog prenosa. Točkovi su disk jedinica. Platforma automobila iznosi 6,5 m 3 . Maksimalna brzina nije veća od 80 km / h. Kabina vozača je dizajnirana za 3 osobe i nalazi se iznad motora. Nema kreveta.

Motori

KamAZ-53605 je opremljen modernim motorima. U ranijim primjerima, takve jedinice snage mogu se naći:

  • Dizel motor . Postoji turbo punjenje i hlađenje ulaznog vazduha. Svi zahtevi Euro-3 su zadovoljni. Zapremina motora je 10 litara, a snaga je 260 konjskih snaga. Cilindri su u latiničnom slovu V.
  • Dizelski agregat. Njegove karakteristike su u potpunosti analogne onima opisanim gore. Razlika između njih je samo u vučnoj snazi: snaga je 240 KS.

Sada se proizvode najmoćniji i pouzdani motori koji se koriste u KamAZ-u. Njihova zapremina je oko 12 litara, kapacitet - 280 litara. C., 8-cilindrični sistem.

Troškovi

Da bi kupio šasiju za KamAZ-53605, biće potrebno oko 2,5 miliona rubalja. Moguće je kupiti korišteni model, koji će biti jeftiniji. Među njima, ove opcije imaju različite kategorije cena, to je zbog standardnih postavki i stanja samog automobila.

Kupite kran "Ivanovec", čija osnova je pozajmljena od KamAZ-53605, možete za 2 miliona rubalja. Prosečna kilometraža je do 10 hiljada km. Malo jeftinije će koštati RARZ na platformi opisanog kamiona - 1,5 miliona rubalja. Možete iznajmiti opremu za 1500 rubalja po satu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.