Kiryanov Viktor Nikolaevich: biografija

U decembru 2015. godine, predsjednički ukaz je napravljen permutacija među visoki zvaničnici Ministarstva unutrašnjih poslova. Sa svoje funkcije je uklonjen Kiryanov Viktor Nikolajevič, koji je bio jedan od potpredsjednika ministar unutrašnjih poslova. Većina analitičara ovo vide kao prirodni proces rotacije kadrova.

Djetinjstvo i mladost proveo u Tikhvin

Viktor je rođen 29. decembar 1952 u Tikhvin - a od malog povijesnog gradića Leningrad regija. Nakon završetka srednje škole, on je počeo da radi kao mehaničar u jednom od gradskih automobilske preduzeća. Možda je ovdje da je mladić osjetio žudnju za automobile, koja je postala za njega cijeli život i da se njegove aktivnosti, i hobijima.

Davanje Homeland regruti potrebne dvije godine u redovima svojih oružanih snaga i demobilisani 1974., budućnost general Kiryanov je uređen za rad u saobraćajne policije grada Tihvin, a uzimajući u narednih nekoliko godina broj grass-roots poruke studiraju na Northwestern Korespondencija Polytechnic Institute, koji je potom uspješno diplomirao.

uspješne karijere

Sa diplomom visokog obrazovanja, odnosno, a tu je i mogućnost karijeru u mladog oficira. Visokog ranga i državnih nagrada čekaju ga da dođe, ali za sada je vjerovati novim odgovoran posao. Postao je viši inspektor Međuregionalnog grupe, vrši prijem ispita za vozače i Tihvin Boksitogorsky područja, i 1989-1994, na čelu izvršnog odbora odjela Tihvin bave poslove registracije vozila i prijem ispita za vozače.

Njegova energija i poslovne sposobnosti su cijenjena, au naredne dvije godine Kiryanov Viktor Nikolajevič zauzima sličan stav, ali u skali od cijele Sankt Peterburgu i regiji, što je dovelo odgovarajući odjel prometne policije policije. Da biste u potpunosti izraze, i na ovoj poziciji, u 1996. je imenovan na mjesto zamjenika šefa grada Odjel za GAI, a tri godine kasnije - šef Sankt Peterburgu i regionalne saobraćajne policije.

Prelazak na kapital

U 1999. godini, Kiryanov Viktor Nikolajevič u vezi sa prelaskom na više odgovoran posao u aparat Glavne direkcije saobraćaja preselio u Moskvu. Ovdje 2003. godine imenovan je na mjesto zamjenika načelnik Generalštaba bezbednosti (GSS), i postao šef Road Safety Department ruskog Ministarstva unutrašnjih poslova, kao i član Predsjedništva ruskog društva osiguravača u dvije godine.

Predsedničku nominaciju RAF

Iste godine u životu Victor Nikolajevič se događa još jedan značajan događaj. Kao što je već spomenuto, drumski saobraćaj nije bio samo sferi profesionalne djelatnosti za njega, ali i predmet fascinacije - ono što se zove hobi. Kao aktivni član automobila Rusija (RAF), u 2003. je postao njen predsjednik Kiryanov umjesto napustio ovaj počasni post Nikolaja Pugin.

Mediji pripisuju promjene rukovodstva RAF razlike između ove strukture i Federacije automobila sporta i turizma Rusije. Imenovanje na tako visoku poziciju Kir'yanova uglavnom služio kao pomirenja suprotstavljenih strana. Prema mišljenju mnogih stručnjaka, to je trenutno i federacije mirno koegzistiraju, kao članice FIA.

Dalji razvoj karijere

2005. godine, kada je postao upražnjeno mjesto šefa Odjela Ministarstva saobraćaja unutrašnjih poslova, niko izazvao je iznenađenje činjenicom da je sjedište je dodijeljena je Viktor Nikolajevič Kiryanov. Ovaj post je vrlo odgovoran, i razumljivo je da je izbor pao na jedan od najkompetentnijih i izvršni zaposlenih. Međutim, čak i ako njegovo iskustvo se često suočava sa ozbiljnim i nepremostiv problem.

Borba protiv kršenja zakona u agenciji

Početkom 2007. godine, mediji su objavili niz publikacija koje se odnose na nezakonite izdavanje vozačke dozvole. Oni su imali neuobičajeno širok odgovor u društvu i postao prilika za konferenciji za novinare koja je održana 23. marta. Na šta će se poduzeti mjere za suzbijanje manifestacija bezakonja u radu Odjela, rekao je njegov glavni Viktor Kiryanov. Ministarstvo unutrašnjih poslova, prema njegovim riječima, planira da vršenje redovnih provjera za identifikaciju lica koja imaju pravo putem mita.

U svom govoru, on je obećao da će "ozbiljno istraži" oni koji, koristeći ovlaštenja nezakonito obogatio, izlažući opasnosti života i sigurnosti učesnika u saobraćaju i pješaka. Budući zamjenik ministra unutrašnjih poslova s pravom istakao da je u ovom slučaju vino je jednako oslanja na njegovo osoblje, kao i onima koji koriste svoje ilegalne aktivnosti, što je kupovina prava, oni su na taj način počinili krivično djelo u skladu sa Krivičnog zakona.

Posebne mjere za uspostavljanje vladavine prava

U aprilu 2006. godine Ured glavnog tužioca izvršena sveobuhvatan pregled rada saobraćajne policije. Dovođenje pažnju javnosti svoje rezultate, prijavio predstavnici tužioca na identifikaciju brojnih kršenja saobraćajnih policijskih službenika postojećeg zakonodavstva. Na osnovu pritužbi građana, otkriveno je slučajeva mita, iznude i druge zloupotrebe vlasti.

Na nivou višeg menadžmenta Ministarstva unutrašnjih mjera za otklanjanje utvrđenih nedostataka su razvijeni, i raditi na njihovoj realizaciji vodio lično Kiryanov Viktor Nikolajevič. Već na samom početku iduće godine, rekao je on novinarima o poduzetim mjerama.

Kiryanov je rekao da u pogledu utvrđenih kršenja zakona saobraćajne policije osoblja za proteklih godinu dana, 7.000 ljudi su dovedeni na administrativne odgovornosti, dok je 70% onih koji su otpušteni u skladu sa relevantnim članak. Osim toga, načelnik odjela sigurnosti, rekao je da će u budućnosti se planira da se još strože mjere protiv korumpiranih zvaničnika i plodders.

Jedan od korisnih i potrebnih inicijativa

Interesantno veoma karakterističan inicijativu koja Kiryanov iz 2008. godine. On je predložio da se pojednostavi početnog tehnički pregled vozila, koje izdaje domaćih proizvođača. Prema njegovom mišljenju, to bi bilo prikladno da omogući proizvođačima da čine izlazili iz vozila trake uvjerenje o položenom inspekcije od strane njih.

To bi se u velikoj mjeri pošteđen muke kupaca. Treba napomenuti da je ovo sasvim razuman i obećavajući prijedlog sastao sa aktivnim protivljenjem stranih dobavljača koji su vidjeli u njemu stvaranju ruskog roba više prednost na tržištu, suprotno pravilima međunarodnog trgovine.

Program od šest godina za poboljšanje sigurnosti na cestama

Tokom cijelog perioda, dok je saobraćajna policija Kiryanov čelu rublja, glavni fokus njegovog rada bio je da bi se osigurala sigurnost. Na njegovu inicijativu je implementiran naširoko pisalo u programu print, čiji je cilj bilo mjera za smanjenje nesreća na putevima u zemlji. Aktivnosti, čija realizacija je planirana u okviru ovog programa, izračunata za period 2006-2012. Iz federalnog budžeta za njegovu realizaciju izdvojeno 52000000000 rubalja.

Na vrhu karijere i naknadne ostavku

Kao i do sada, svoju energetsku efikasnost i dobiti zasluženu pohvalu. Krajem januara 2011. godine ukazom predsjednika Ruske Federacije Kiryanov Viktor Nikolajevič je imenovan za zamjenika ministra unutrašnjih poslova. Ovo imenovanje je bila jedna od mjera koje je predsjednik D. A. Medvedevym da pojača mjere sigurnosti nakon tužne i nezaboravan teroristički akt neposredno počinili prije aerodromu Domodedovo.

U decembru 2015. godine u medijima je objavljeno da je predsjednički ukaz razriješen dužnosti Kiryanov Viktor Nikolajevič. Ostavke zamjenika ministra unutrašnjih poslova smatraju promatrači kao rotacija normalno osoblje. Mnogi od njih dozvoljavaju vjerovatnoća da će uskoro postati svjestan svog novog imenovanja.

O tome ko umjesto Kir'yanova da odgovoran položaj, postala je poznata u poslednjih dana u istom mjesecu. Zamjenik ministra je imenovan Dmitry Mironov - čovjek s velikim iskustvom u službi sigurnosti i bivšeg šefa Generalne direkcije za ekonomske sigurnosti, čiji je opseg bio dio borbe protiv korupcije. A dokaz njegove uspješne aktivnosti u ovom postu su državna nagrada, uključujući Orden IV stepen "za službu otadžbini".

U zaključku, treba dodati još par riječi. Kiryanov Viktor Nikolajevič, čija je ostavka došla kao iznenađenje za većinu njegovih kolega, teško da je zadovoljan miran život penzionera. Navodno, on je čekao nove obaveze i nove odgovornosti. Pitanja vezana uz sigurnost u prometu, ne izgubiti svoju važnost do današnjih dana. Njihovo rješavanje zahtijeva iskusne i energične ljude koji su u stanju da preuzmu punu odgovornost za rad koje su im povjerene tom pitanju.