Leptir

Da biste pokrenuli motor sagorijevanje zahtijeva obogaćenog zapaljive smjese. Kako bi se pripremili u sistemu napajanja, pod uslovom da je okidač. U klasičnoj verziji uloge prigušivač zraka. Za pokretanje motora, prigušnog ventila je malo otvara i zatvara zrak. Sada, kada radilice rotira prilikom pokretanja motora, vakuum se stvara unutar karburator, što doprinosi curenja goriva iz glavnog mlaznica u sistem za nanošenje praznog hoda. Opremanje čok ventile sa oprugama dovodi do automatskog dovod zraka kada se pokrene motor.

Čim se motor zagreje i počinje da radi stabilno, prigušivač je otvoren. Nakon toga na svim režimima rada motora čok potpuno otvorena. Da se guši rabljene rukohvat, koji se nalazi u kabini.

Gas ventil se upravlja na dva načina. Ili nositi tijekom zagrijavanja motora popraviti brzinu željeni vratila, ili pedale, proljeće se vratio u svoj prvobitni položaj.

Napredak ne stoji još uvijek, i modernih automobila su opremljeni sa nevjerovatnom brzinom sa najnovijim tehnološkim "zvona i pištaljke", oni su sadržane i originalnih tehničkih rješenja.

Gas ventil se također nije ostavio u tom pogledu. Umjesto mehaničke spone i užad doći elektronike. Elektronski pokretač gasa ne samo na "civilizujemo" motornom prostoru automobila, riješi viška mehaničkih komponenti, ali i napravio upravljanja automobilom u dodatnu udobnost i praktičnost. Činjenica je da se otarasi mehaničke kontrole, novi sistem omogućava kontrolu gasa ne samo čovjek, nego i elektronike, što je mnogo efikasnije da se nosi sa ovog zadatka.

Imajući proučavao njegov automobil uređaj može efikasno suzbijanje pojava različitih problema u svom radu. Na primjer, umjesto iritantan daje vibracije motora u praznom hodu. Među razlozima izaziva to može biti loše kvalitete benzina i loše tehničko stanje oslonaca, a svijeće su služili svoje kazne. Jedan od uzroka vibracija može biti prigušni ventil, ili propust ili kontaminacije svojih karter gasova.

Gas ventil igra važnu ulogu u stabilan rad motora, a njegovo funkcionisanje utiču mnogi faktori. sama istrošene motor može baciti kanale u stanju mirovanja ulje i čađi za ventilaciju karter gasova. Začepljen filter za vazduh takođe može uzrokovati skaliranje.

Fault mase, ali "tretman", oni se javljaju u jednom te istom algoritam.

Za početak, pogledajte i izvršiti zamjenu filtera za vazduh, iskra, visokog napona žica. Zatim očistiti karburator čistač mirovanja kanala. Podesiva min praznog hoda sa elektronskim regulatorom, kao i bimetalni ploča.

Ispiranje gasa često daje fantastične rezultate. Motor, što je teško za početak i nije dala željene snage, pronalazi novu snagu, glatko i počinje ono što se zove pola okretaja. Ovaj postupak ne zahtijeva posebne vještine da ovlada to može biti bilo koji vozač više ili manje posjeduje odvijač ili neki drugi alat. Dođite u pomoć modernih sredstava kemijskih proizvoda, kao i smjernice za rad i održavanje vašeg automobila je.

Takođe bi trebalo da vodi računa o kvalitetu goriva i ulja, potrebno je pratiti zdravstvene i druge potrošne stvari. Često, redovno održavanje automobila košta mnogo manje od kasnijih popravku.