AutomobiliAutomobili

Mijenjanje ulja u varijator "Mitsubishi Outlander XL": priprema i proces

Automobili znaka "Mitsubishi" je uspješno proizvodi i prodaje u našoj zemlji već dugo vremena. Tokom tog vremena, predstavljenih modela "Outlander" je postao popularan. Kutija automobila odnosi se na tip CVT transmisijom. Do nedavno, ruski vozači nisu svjesni postojanja ovih punktova. Međutim, danas je uobičajeno vrsti prenosa.

производится по определенной схеме. Mijenjanje ulja u varijator «Mitsubishi Outlander XL» se proizvodi u određenom obrascu. To je prilično jednostavan proces. Ako želite, može se pokrenuti samostalno. To će zahtijevati da se razmotri savjet od iskusnijih mehanike. U ovom slučaju, postupak će najvjerovatnije biti obavljena na pravilan način.

modela automobila Značajke

Japanski proizvođač automobila "Mitsubishi Outlander" pojavio 2001. godine. To je prodaje u zemlji pod drugim imenom. Od 2003. godine, to počeo prodavati širom svijeta. Od tog vremena, prva generacija predstavljenih automobila dobio je poznato da nam ime.

Prva generacija nije bio u potpunosti uspješan. Stoga, novi model je razvijen. Pošto njeno telo je bilo više do titule počeo dodati slova XL. predstavio automobil pojavio 2007. godine u našoj zemlji.

U 2012. godini, japanski proizvođač je odlučio da oslobodi treća generacija "Mitsubishi Outlander". Od 2013. godine, model proizveden u Rusiji. Vozilo može imati tri vrste motora (6V31, 4J11, 4J12). выполняется практически одинаково для каждого вида моделей. Proces zamjene ulja u varijator «Mitsubishi Outlander XL» obavlja praktično isti za svaku vrstu modela.

Karakteristike menjača

Kao što je gore navedeno, predstavio model automobila može biti opremljen sa tri vrste motora. Oni troše puno nafte. Motors 4J11, 4J12 imaju volumen od 2,0 i 2,4 litara. Model 6V31 je najmoćniji. Obim ovog motora je 3 litre. 3 л производится по идентичной схеме. Vraćanje ulje u varijator od "Mitsubishi Autlender XL» 2,0- 3L proizvodi identične kolo. To je zbog CPT uređaja.

Prenos u svim modelima predstavio uključuje kutija 6 sa automatskim fazama prenosa i CVT varijatora. Osnova za ovaj uređaj se stavlja posebno princip rada. Moment se prenosi zbog trenja u odnosu na valjak, loptu ili pojas. To je to srednji jedinica pruža kontinuirano varijabilni prijenos u sistemu.

Prenos osobenost sa varijatorom je mogućnost da prevede svaku tačku varijabla radijus kotača vrtnju. U ovom slučaju, ispada da se stvori kretanje prenosni odnos.

Karakteristike varijator

mjenjač CVT smatraju novu generaciju uređaja. Obilježavanje CVT ukazuje na to da ih proizvodi, japanska kompanija Jatco. U "Outlander" se koristi JF011FE model. U drugom automobilski brend se koristi i pruža prijenos.

Dizajn podnela tipa PPC je toliko jednostavan da nije potrebno njegovo održavanje. To je praktično ništa popraviti. Za pravilan rad varijator pokvari izuzetno rijetko.

promjena ulja se vrši svakih 90 000 km. Da biste to učinili, koristite različite vrste masti. Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах РФ оценивается в соответствии с типом залитого внутрь системы расходного материала. Mijenjanje ulja u varijator «Mitsubishi Outlander XL» Ufa, Jekaterinburg, St. Petersburgu i drugim gradovima Rusija se procjenjuje prema vrsti sipa u sistem potrošne. Troškovi takvih usluga u službi stanica može varirati 1000-4000 rubalja. A masti mogu obavljati samostalno. To je prilično jednostavan proces.

Znaci potrebna promjena ulja

Postoje određeni znakovi varijator u "Mitsubishi Outlander XL» potrebu za promjenu ulja. определяются перечисленные далее особенности работы системы, необходимо задуматься о совершении этого процесса. Kada navedenih u nastavku su definirane karakteristike sistema, potrebno je razmišljati o ispunjenju ovog procesa.

Na prvom mjestu je potreba za zamjenu maziva pokazuju periodične klizanja na čvrstoj, ravnu površinu. CAT regija povremeno ili stalno pojavljuju vibracije. Mašina je prilično primjetno "troit."

Smanjenje snage i dinamika rada može ukazati na potrebu za zamjenu masti. PPC može čuti od neugodnih zvukova zvečka. Prenos u ovom slučaju, početak kretati uz određene poteškoće. Da biste uklonili mogućnost oštećenja na ovaj skup montaža automobila, zamijeniti ulje u pravovremeno. popravka CVT ne može biti. Zato je bolje da se promeni masti blagovremeno nego da troše značajna sredstva za zamjenu čvor.

Ima promjena ulja

To treba odmah napomenuti jednu važnu nijansu. Činjenica da je japanski proizvođač ne daje za proizvodnju varijator zamjene ulja u njemu. Smatra se da je potrošni materijal prožet u njoj, upravlja tokom cijelog životnog vijeka vozila.

Međutim, uvjeti državnih cesta ostaviti puno da se željeni. Sistem radi u napunjen uvjetima. Da biste izbjegli skupe zamjene cijelog menjača, promena ulja vrši se u varijator «Mitsubishi Outlander XL». и рекомендации опытных механиков и водителей помогут выполнить эту процедуру самостоятельно. Foto reportaža i preporuke iskusnih inženjera i vozači će vam pomoći nositi se sami ovaj postupak.

Čak i ako sistem nije utvrđena odstupanja predstavio iznad zamjena mast se preporučuje nakon 90 000 km. Ako je vozilo stalno radi u ekstremno opterećenim uvjetima, ovaj postupak može biti potrebno za obavljanje čak i ranije. Ali ovo je mjesto da se kada postoje odstupanja u radu CPT.

Izbor ulja

Vraćanje ulje u varijator od "Mitsubishi Autlender XL» 2,4; 2.0; 3 P zahtijeva prije početka pravilan izbor potrošnog materijala. Unutar sistema je ispunjen podmazivanje sa posebnim karakteristikama. Originalna struktura ne može biti zamijenjen analognim sredstvima. Stoga, potreba da se kupi bilo, iz pouzdanih dobavljača.

Ulje, koje možete popuniti varijator, posebno dizajniran za model "Mitsubishi Outlander". Ona je označena DIA QUEEN CVTF-J1. Je određeno kao CVT predstavljenih modela automobila.

Izuzetno je važno da se ne štedi na kvalitetu maziva. Kupovina mora biti iz pouzdanog i pouzdanog dobavljača. Falsifikat, koji su ilegalno isporučuju na teritoriju Ruske Federacije, mogla naškoditi PPC sistema. Podmazivanje ima značajan utjecaj na rad karakteristika prenosa i vožnje, trajnost svojih sistema.

stručne savjete

требует от владельца автомобиля определенных знаний в области устройства систем транспортного средства. Mijenjanje ulja u varijator «Mitsubishi Outlander XL» sa svojim rukama od vlasnika automobila zahtijeva određena znanja u području dodatne opreme vozila sistema. Ako vozač nema pojma o PPC uređaja i osnovni sistemi mašine općenito, stručnjaci ne preporučuju uzimanje ovog procesa na svoju ruku.

Zamjena maziva u varijator je odgovoran zadatak. Ako su svi koraci su pravilno izvode, mašina će raditi za dugo vremena pravilno i potpuno. U suprotnom, možete očekivati u bliskoj budućnosti loma varijator. U ovom slučaju, zamjena neće moći izbjeći ovaj sajt.

Ako vozač ipak je odlučio da sve radnje na vlastitu, treba poslušati savjet iskusnih mehaničara. Pokupiti ispravne ulje, potrebno je da kupite 12 litara kanister.

instrumenti

силами, потребуется также подготовить необходимый инструментарий. Da izvrši promjenu ulja u varijator «Mitsubishi Outlander XL» na svoju ruku, to će biti potrebno da se pripremi potrebne alate. Sve ove stavke su u procesu punjenja maziva treba da bude na dohvat ruke.

Tipke su potrebne (ili glava) od 10 i 19. U cilju pripreme brtvu paleta gume. Nužno mijenja prilikom promjene ulja. Broj stavki u katalozima - 2705A015.

Takođe je potrebno da kupite za pranje stoper CVT stanovanja. Možda to ne treba mijenjati. Međutim, ovaj detalj treba i dalje biti na raspolaganju tijekom tog procesa.

Za čišćenje kućišta potrebno kupiti aceton. Također je potrebno da krpe. Može se kupiti umjesto acetona, specijalni agent LIQUI MOLI. To će pomoći kontejner jasno kvalitete od prljavštine i habanja.

Za popunjavanje kartera, zahtijevaju zalijevanje. Također pri ruci bi trebao biti ravnog odvijača i nož. Prefinjenost je ispraznio u kontejner. Njegove jačine bi trebao biti manji od 6,5 litre. Za ove svrhe, to je sasvim prikladan posudu ili kantu odgovarajućeg volumena.

obuka

необходимо определить его объем в картере. Prije nego što izvršite promjenu ulja u varijator «Mitsubishi Outlander XL», potrebno je definirati njegov opseg u karter. Da biste to učinili, zagrijati sistem do 90 stepeni. Potrebna pogon normalno 10-15 km. Nakon toga možete početi mjerenja.

Uz pomoć sonde potrebno je procijeniti količinu tečnosti u sistemu. Uzimajući da je moguće vidjeti dva maraka. To se odnosi na hladnu i toplu. Nakon grijanje sistem indikator ulja nivou treba biti blizu Hot.

Nakon zamjene maziva, ova brojka bi trebao biti sličan test. Ulja ne bi trebalo biti više ili manje od ove vrijednosti.

promjene ulja

начинается со слива отработки. Mijenjanje ulja u varijator «Mitsubishi Outlander XL» počinje pražnjenje rudarstvo. Sistem treba zagrejati. Na dnu stroja želite ukloniti karter zaštite (odvrnu dva prednja vijka, i drugi - jednostavno ublaženi). Ona je skliznuo naprijed i ukloniti.

Osiguravanje zalijevanje može, okrećući utikač u šahtu u varijator. Pod zalijevanje treba biti kapacitet za testiranje. Ulje se odvodi za 40 minuta. Će se pojaviti rudarstvo oko 6 litara. Plug twist. Nadalje, karter moraju biti popunjena s isto toliko masti kao procurila iz sistema. Ovo je vrlo važno.

Uključeno je broj okretaja motora i uključi redom. Na svakoj lokaciji morate ostati na 30 sekundi. Postupak se provodi 6-7 puta. Nadalje, motor ponovo zaglavio i sipa ulje. Kapacitivnost će rezultirati ponovo oko 6 l maziva. Onda morate pažljivo uklonite posudu (još uvijek ima ulja). Ostaje da se kapi maziva. Po drugi put, u ukupnom iznosu od maziva izvađen iz kartera, će biti 6,1-6,3 litara. Kapaciteta za ulje treba dobro očistiti acetonom ili poseban pranje.

Završnoj fazi

предполагает в процессе выполнения работы произвести очистку фильтра. Vraćanje ulje u varijator od "Mitsubishi Autlender XL» pretpostavlja tokom rada izvršenje očistite filter. Nožem odsekao stare brtve. Zatim, sistem je zajedno. Twisted cijev pan.

Unutar pour koliko ulja kao što se pojavio drugi put. Dalje ponovo roditi motor i brzinu prebacivanje (kao što je opisano gore). Masti pregledava sonde. Ako je prenizak nivo, dopunite znači male porcije. Nakon nekoliko izleta na nivo ulja se preporučuje da provjeri nekoliko puta.

Uzevši u obzir kako izvesti zamjenu masti varijator, svaki vozač će biti u stanju da samostalno obavljanje postupka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.