GTS - terensko vozilo domaće proizvodnje

Ruske teritorije za najveći dio se sastoji od neprohodnim područjima. I kretanje kroz njih na konvencionalne automobile je jednostavno nemoguće. Tako da moramo steći posebnu opremu u stanju da prevaziđu sve prepreke. Istaknuti predstavnik takve opreme su postali bager terenska vozila GTS.

Kako je sve počelo

Drugi mrovaya rat građanima pokazuje koliko je važna tehnika je u stanju proći na svim terenima. Dakle, nakon rata, dizajneri i inženjeri počela da se razvija off-road vozila. Naravno, ne priprema za rat. Plan je bio da koristi tehniku za razvoj sjevera zemlje zemlje.

I naporima doveli uspjeh. Već 1954. godine, predstavljen je prvi kopije GTS. SUV je imao kabinu sa prednjim plasman, dio motora i utovarne platforme. Proizvodi modele na Gorky Automobile tvornice. Tu je i ovaj model je dobio ime fabrike GAZ-47. Osnova razvoja uzet proizvodnju vojne opreme. Preciznije - T-60 i T-7.

Model nazvan po prvim slovima riječi koje ukazuju na pripadnost mašina - bager transporter sve terensko vozilo.

mogućnost terensko vozilo

Dizajneri se ne troši tri godine razvoja projekta. Rover GTS, karakteristike koje ga čine jedinstvenim u to vrijeme, bio je vrijedan truda. On ima najbolji cross-country među tehnologija u to vrijeme. Čak i tenkovi zaglavio u močvari ili pijeska. Programeri tih nedostataka su adresirane. Kao rezultat toga, svi terensko vozilo je širi trag. Svaki od njih je povećan za tridesetak centimetara. Ova metoda je smanjio pritisak na tlo umjetnosti. GTS je bio u stanju da prevaziđe ne samo močvara, ali sniježnih nanosa.

I voda ne predstavlja prepreku za GTS. SUV u stanju da pređu reku ford na slabe struje. Dubina ne smije biti veća od sto dvadeset centimetara. Međutim, udaljenost je ograničena na jedan i pol kilometara. U takvim uvjetima, sve terensko vozilo može preći vodenih prepreka, bez dodatne obuke. Osim toga, njegova brzina je pod kontrolom rad staza. Ako je protok rijeke je vrlo velika, GAZ-47 izgubio stabilnost zbog velike površine podvodnog strane. Postojala je vjerovatnoća pete i poplava, ako je tehnika približava obali iza. Doći do osuši Land Rover mogao samo u područjima sa blagim nagibom, ne prelazi dvadeset stupnjeva.

Osim toga, TCU (ATV) je u stanju da prevaziđe padinu šezdeset posto širine slivnik 1.3 metara, visina zida sa šezdeset centimetara.

sfere primjene

Terenska vozila GTT, GTS specijalno razvijen za upotrebu u teškim uvjetima. Za ovu tehniku je izvršena sa poboljšanim performansama i povećanje pouzdanosti. Terensko vozilo uspješno radio u sjeverna, Daleki istok, Sibirski regija, Centralne Azije, pa čak i Antarktiku. Tamo su mogli prevoziti čak i po zraku, koristeći aviona AN-12 i IL-76. Temperatura na kojima je moguće upravljati mašinu, predstavljeni u rasponu od minus do plus četrdeset i pedeset stepeni.

GAZ-47 je uspješno iskorištavaju u vojnoj sferi. Osim toga, rover je naširoko koristi u građevinarstvu, geološke i naučno-istraživački rad, izgradnju i korištenje naftovoda i plinovoda, tokom operacija spašavanja. Drugo područje primjene - prevoz tereta u prikolici težine do dvije tone.

Karakteristike stroja

GTS (ATV), naznačen da je jedinica za napajanje i prijenos su raspoređeni u prvi plan dio stroja. Osim toga, kao i prednji pogon.

All-metalno kućište. Njegov glavni elementi su prostor za motor, kabinu sa dvoja vrata, teretni platformu sa tendom. Zanimljiv sistem kabine grijanje. Montiran ventilator grijač za grijanje. Ali oštrica je savijen u suprotnom smjeru. Kao rezultat toga, zrak iz kabine ne izlazi. S druge strane, hladan zrak se uvlači u sistem radijatora. Tamo, to se grije i ulazi u kabinu.

tehničke karakteristike

Posjedovao CTA (ATV), sljedeće dimenzije: dužina 4.9 m, širina 2,4 m, a visine dva metra. Kada se to klirens put je bio četrdeset centimetara.

Terensko vozilo opremljeno šest-cilindarski četverotaktni motor karburator GAZ-61. On je dao moć osamdeset pet litara. Mjenjač je imao jedan stražnji i četiri ispred brzine. Da biste pokrenuli motor montiran starter električni, pneumatski i kapacitet baterije od 24 volti.

Torziona šipka suspenzija. Napravljen u obliku pet valjaka, koje mogu poboljšati performanse vozila za sve terene. Oni su napravljeni od mešavine gume i mineralnih materija.

GTS SUV sposoban za brzine do 35 kilometara na sat na tvrdom tlu, deset kilometara na sat na snijegu i četiri kilometra na sat u vodi. Goriva u rezervoaru je dovoljna za 400 kilometara.