"Mitsubishi Eclipse" - automobil, privlači pažnju

Ako govorimo o japanske automobile koji bi mogao pohvaliti bogatom poviješću i izvorni izgled, prva stvar koju treba imati na umu pažnju na "Mitsubishi Eclipse". Automobil se prvi put pojavio pred očima javnosti 1989. godine. A najnovije generacije više nije sa proizvodne trake u 2011. godini. Pa, to je vrijedno nam ukratko reći o svim četiri serije.

start oslobađanje

Nešto posebno pohvaliti svakoj generaciji, "Eclipse". Mašine, koja je predstavnik prve serije, na primjer, je zanimljivo jer se bazira na popularnom Galant VR-4. Ovaj automobil je dizajniran za ljude koji ne mogu živjeti bez dinamičnu vožnju.

Za 90 godina dizajn je bio vrlo svježe i originalno. 2-vrata coupe "Eclipse" - mašina je privukla pažnju zbog prednjeg optike, stilski stražnje krilo i sportski obline tela.

Najraniji modeli mogli stati samo dvoje ljudi. Ali se osjećaju iznutra je nevjerojatno udoban. Posebno vozača. Uostalom, stolica je opremljen sa širok spektar podešavanja.

Pa ipak, prve generacije su automobili opremljeni sa snažnim sigurnost okvir. Iznad da su programeri su radili. Oni su uspostavili barovima krutost čak i pod obloge krova. A haube stavljena pod 92 konjskih snaga motor zapremine 1,8 litara. Međutim, kasnije se ispostavilo snažniji motor, 2-litarski koji proizvodi 140 "konja", čak i sa turbo. Naravno, ovaj automobil "Mitsubishi Eclipse" je postao više popularan.

1995 th

Bilo je to u ovoj godini lansirao drugu generaciju modela, "Eclipse". Automobil bi mogao pohvaliti snažniji motor ispod haube. Nakon turbo motor je sada sačinili 213 konjskih snaga.

Godinu dana kasnije, porodica je odlučio dodati još jedna verzija - kabriolet. To je bio model jedinica sa atmosferskim 2.4 litara, kao i automobil sa turbo motorom od 2,0 litara.

1997. godine, automobil je prošao kroz neke promjene. Najviše pažnje izazvao je novi novcati spojler, veliki dovod zraka i svjetla za maglu. Neznatno promijenjen prednji. A ipak instalirali novi program za upravljanje motorom.

Godinu dana kasnije, bend je objavio koncept koji je postao poznat kao Mitsubishi SST. Zatim, 2000. godine, na osnovu svoje proizvodnje automobila pušten na slobodu, često nazivaju skraćenim nazivom "3G". Dizajn je zaista uspjeh - moćan, sportski, pa čak i agresivni. A haube pod stajao u obliku slova V 203-jak "šest".

generacija III

treće serije automobila počeo da se proizvodi od 2000. do 2005.-te. Programeri odlučio radikalno promijeniti eksterijera. Jer umjesto bio-style dizajn karakteristike su "techno".

I 2001. godine, usput, mi smo objavili verziju "Pauk" Mitsubishi model "Eclipse". Automobil je privukao pažnju kao magnet. Posebno "optužen" verzija, jer je bio ispod haube 3-litarski 147 KS motor. Osim toga, ovaj model može pohvaliti punim pribor moć, tempomat, klima, kontrola proklizavanja i 17-inčne alu točkove. To ipak treba napomenuti da je vrh verzija kapaciteta automobil je povećan na 210 "konja".

posljednjem izdanju

U 2004. godini, oči javnosti prijavljenih model četvrte generacije. Najupečatljivija karakteristika je - je staklenog krova na čitavom krovu. Više privlači pažnju svojim prepoznatljivim liniju C-stub, koji je trebalo da teče u tijelo, kao i zanimljivo uređen farova.

Ali najzanimljivije - je motor konceptualnih novina - 3,8-litarski, 270 KS, sa najnovijim promjenama u fazama distribuciju gasa. Međutim, on nije bio jedini koji je u ovaj model. Kompanija je električni motor koji proizvodi 200 KS još dalje To aktivira u trenutku kada vam je potrebno da se ubrza. Ukupno, ukupni kapacitet je 470 (!) Konjska snaga.

U 2011. godini, pitanje je prestao, ali automobil i dalje privlači poglede. To je ne čudi da je za mnoge poželjno san stroj i dalje "Eclipse". Cijena ovog automobila u našem vremenu ugodan relativne skromnost. Milijuna rubalja po automobilu je proizveden 2009 godine, sa minimalnom kilometraža (oko 25 000 km), automatik, sa otvorenim krovom, Koza, 175 konjskih snaga motora i najkompletniji set - to nije dovoljno. Ako želite kupiti auto, koji bi privukao pažnju, zadovoljan dinamikom, brzinu, snagu i pouzdanost, potrebno je napraviti izbor u korist ovog modela.