Nordwind Airlines: recenzije. Ruski čarter aviokompanija

Mladi ruski aviokompanija «North Wind» (Nordwind Airlines) se smatra dio kompanije Pegas Touristik, specijalizirana za teretni i putnički prijevoz do bilo gdje u svijetu. Glavni ured nalazi se u moskovskom aerodromu Šeremetjevo.

Danas, najpouzdaniji, zgodan i brz način za putovanje smatra se aviona. Kako bi radili u ovoj industriji morate biti ne samo profesionalni, volim nebo, ali i shvatiti odgovornost za sigurnost svih počinjenih leta.

Civilne avijacije Rusija je počela svoju povijest 1923. godine. I zvanični rođendan ruske flote smatra se da je 9. februara. Već u srpnju, početak rada interne linije na Moskva-Nižnji Novgorod. Ministarstvo za civilno zrakoplovstvo je osnovana 1964. godine i od 2004. godine svu odgovornost predati Savezne agencije za vazdušni saobraćaj.

U današnje dan civilne avijacije Rusije u svom parku ima oko 3930 aviona i 2040 helikoptera. Ovaj sektor naše ekonomije je najviše dinamično razvija. Kvaliteta rada ispunjava navedene svjetskim standardima, a usmjeravanje mrežnog prometa (teretni i putnički) se brzo razvija.

Rejting Russian Airlines

1. najbolje kvalitete usluga i minimalno trajanje mirovanja let pohvaliti avio-kompanija "Jamal". Prema povratnim informacijama putnika, oni su i ugodno iznenađeni cijene za ulaznice.

2. Počasni novac iz ruskog čarter aviokompanija iFly, prevozi najpopularnijih turističkih destinacija Rusiji i inozemstvu.

3. Bronze rejting je "KOGALYMAVIA" obavlja česte domaće letove i manje International.

4. čvrste četiri na rang-listi i kvalitet usluga okupirali "Ural Airlines".

5. najveće i najstarije ruske kompanije "Aeroflot" zauzeo 5. mjesto. Unatoč relativno visokim statusa usluge je dobila 3. Skupo tarife nisu u skladu sa stalnim kašnjenja ili otkazivanja letova bez informisanja putnika.

6. Za to ne odgovara troškova i kvaliteta usluga dobio je C razred je još jedan veliki avio-kompanija "Transaero".

7. "Sibir" avio-kompanija mogla natjecati za 6. mjesto, ako ne i za mišljenja putnika na česta kašnjenja i neblagovremene odlazaka.

8. završava rejting kompanije "Yuteyr". Unatoč niskim troškovima karata, to je zanimljiv problem: česta zamjena aviona. Na primjer, možete kupiti kartu u biznis klasi, a na kraju je leteo na drugi avion i u privredi. Da, to se dešava.

Skrećemo pažnju na činjenicu da u rangiranju ruske aviokompanije nisu uključeni svi predstavnici naše zemlje avijacije, ali to ne znači da je njihova upotreba je opasno usluga. I ne zaboravite da je avion se smatra najsigurniji oblik transporta, tako da leti sa zadovoljstvom.

Stvaranje i razvoj aviokompanije

Nordwind Airlines, recenzije ćete kasnije čitati, se smatra najdinamičnijim na ruskom tržištu avijacije. Pojavio se 2008. godine, a do trenutka kada je baza bila u parku 3 aviona. Ali unatoč tome, ona je služila kao redovna čarter letove za odmor odredišta 6.

U roku od pet godina mreže ruta proširena na ukupno 97 destinacija u 27 bodova u svijetu. U ovaj razvoj nije zaustavilo, a do 2014. godine, Nordwind Airlines avio počeo svoje letove do Južne Amerike, Afrike, Azije.

U 2008. godini, kompanija je nosila ukupno 20 milijuna putnika, naredne godine brojka premašila pola milijuna. Do 2010. godine, premašio 1 milion oznaka, što je cifra rasla samo sa svakom godinom. Prema zvaničnim podacima, do kraja 2014. godine, broj putnika dostigao 4,5 miliona.

Uz snažan rast u putničkom prometu je proširio ne samo geografija letova, ali i flote. Teško je vjerovati da je kompanija, koja je u početku svoje karijere samo 3 aviona, nakon 5 godina u svom parku imati 44 aviona, od kojih su većina Boeing 767-300ER.

Flight Park

Kao što je navedeno od strane predstavnika "bura", kompanija je od svog osnivanja stalno nastoji da zadovolji najviše standarde na brodu svoj avion da svakom sigurnost putnika, udobnost i pravovremenost letova. Ovaj strip a cilj ogleda se iu parku avion Nordwind Airlines.

Komentari putnika u avionima pozitivan, koliko je ukazao na novost i praktičnost aviona. Također, ne proći nezapaženo visoke profesionalne obuke pilota koji znaju kako se "nježno" staviti brod bez izazivanja neugodnosti putnicima.

Na ovogodišnjem Airlines pripadaju aviona Boeing 767-300ER (18 jedinica)., 737-800 (6 kom.), 757-200ER (8 jedinica.), 777-200ER (3 kom.), Airbus 320-232 (1 jedinica ). i Airbus 321-200 (8 kom.). Širenje flote nije zaustavljen, a uskoro "North Wind" planira da kupi najkasnije 5 avione Irkut MS-21.

Letova i destinacija

Trenutno se širi ne samo program leta, ali i sve veći broj gradova. U 2013. godini, kompanija "Pegas Touristik" je potpisao ugovor sa Ikar Airlines i Kharkov Airlines. Ali, kao što je navedeno od strane predstavnika "Sjeverni vjetar", povelja aviokompanije nisu svoje. Slažete se da, u stvari, to nije bitno za putnike čije usluge koje će koristiti za njih na prvom mjestu je sigurnost, udobnost, tip aviona i nivo usluge.

Kao što je smatra glavni operater zrakoplova "Pegas Touristik", rute specijalizirati u turističkim destinacijama. To nije moguće slikati sve letove Nordwind Airlines stoga fokusirati našu pažnju na najpopularnijim.

Najpopularniji pravac je turskom gradu Antaliji. Ništa manje popularan u Prisutni su bili Egiptu, Tunisu, Istanbulu i Ankari.

Avion kompanije će vas odvesti u Španiji ili na Kanarskim otocima, Grčkoj ili Meksiku, Emiratima ili Njemačke, i dugi let za Tajland će letjeti za tebe da samo tiho.

Pozitivno mišljenje putnika

Svaka kompanija, bez obzira na njegov status bi trebao biti u mogućnosti da slušaju putničkih nezadovoljstvo i pokušati brzo ispraviti greške, takva sudbina nije pošteđen i Nordwind Airlines. Komentari su ponekad kontradiktorni, osjećaj da se radi o potpuno različitim nosačima. Ali pažljivo sortiranje sve nezadovoljstvo, utvrđeno je veliki broj pozitivnih aspekata:

- treba odati počast sigurnosti, visoki profesionalizam pilota i drugih članova posade. Mnogi od putnika, prijevoznik u odnosu s drugima, skloniji Nordwind Airlines usluga.

- ulaznice za turoperatov i turiste su jeftini. Ovo će biti cijenjen od strane onih koji žele uštedjeti novac na odmoru.

- ljubaznost osoblja i nije ostalo nezapaženo. Povratne informacije od putnika, stjuardese su prijateljski i pokušati stvoriti maksimalnu udobnost tokom leta, a ne samo odrasli već i djeca. Malo turista distribuciju napuhavanje igračke i slika setovima.

Iako je hrana, prema mnogim putnicima, procjenjuje se da se ne uočena zadovoljavajuća, oštre pritužbe o tome. Ako letite sa djecom, turisti iz "iskustvo" se preporučuje da donese svoju hranu.

Razlozi za nezadovoljstvo

Negativnih komentara je bilo malo više pozitivan. Glavni prigovor je konstanta odlaganje ili kašnjenje letova. Pregled jednog od putnika, koji je mogao da se uporedi nivo usluga kroz svoj rad, čak 3 puta je letio nije na rasporedu. Ali, to bi mogao zatvoriti oči, ako je vrijeme odgode ne varira od 2 sata na jedan dan! Mnogi od ovog dobila značajne probleme na poslu, jer nije vrijeme da preuzme svoje dužnosti.

Veći dio nezadovoljstva izazvao neugodnosti avion:

- u Airbus 321 između mjesta za sjedenje preuzak;

- ponekad u kabini je vrlo hladno, a deke nisu dovoljni;

- neispravan WC-a.

dodatne usluge

To je posebno vrijedan u prevozu prtljaga posebnim transporta. Kompanija također uzima let krhke prtljagu, ali pod jednim uvjetom: odgovornost za sigurnost u paketu sa njima uklonjeni.

Na primjer, lomljivi ili lomljivih stvari prihvaćen u putničkoj kabini, samo sa unaprijed koordinaciji sa predstavnicima aviokompanija i dodatne inspekcije.

Dokumenti, novac i nakit ne može proći zajedno s prtljagom, tako da putnici treba da ih zadrži za sebe. Popis sadržaja prtljagu ne smije biti pokvarljive hrane, vrijednost, tablete, ključevi, bijele knjige.

Business Class

Svaka kompanija samopoštovanja treba da ponudi usluge za VIP-putnika. Visoku razinu usluge u biznis klasi će omogućiti putnicima da uživaju u svakoj sekundi leta, i ekskluzivne poslastice će učiniti letenja kao udoban kao moguć.

Posebno komponovanu meni ima u svom asortimanu kuhinjama mnogih zemalja. Prilikom postavljanja dopao hranu, možete biti sigurni da će kuhar pripremiti svoju avio-kompanija na najvišem nivou.

Važan detalj je udaljenost između sjedala (96 cm), koji će vam omogućiti da zaboravite na uski prolaz i neugodnosti tokom leta.

Da li postoji online registracije?

Ovo pitanje često remeti mnogi Nordwind Airlines putnicima. Check-in se vrši za 2 sata prije polaska i zatvara 40 minuta. Što se tiče online prijave, u ovom trenutku ona je na pozornici razvoja i vremena se ne vrši.

porodična putovanja

Ako se odlučite na odmor sa celom porodicom, ova informacija je za vas. Svaki putnik koji nije navršila dvije, leti u avionu bez posebnog sjedala. Kada kupite kartu morate navesti datum rođenja predstavljajući dokument kojim se potvrđuje starosti bebe.

Ako letite u avionu, koji je opremljen za djecu stacionarne kolijevka, onda ova usluga je dostupna samo za djecu do 1 godine.

Molimo Vas da kontaktirate predstavnika kompanije, mogu se naručiti i hranu za bebe. Ako ste zaboravili da upozori transporter, bebe do 2 godine hrana nije se čuo.

Suptilnosti let za trudnice

Prije nego što se vijori trudnica i Ruske čarter aviokompanija sklope ugovor. Ljekarsko uvjerenje o stanju trudnice treba izdati ne ranije od tjedan dana prije leta. Žena u položaju dozvoljeno u avionu ne kasnije od 28 dana prije datuma isporuke.

zaključak

Sumirajući rezultate Nordwind Airlinesa (komentare koji su gore navedeno), može se reći da će aviokompanija biti odlično rješenje za sve one koji su spremni da žrtvuju moguća nelagoda zbog sigurnog i budžet putovanje.

Zahtjevan svi ljudi savjetovati ili traže usluge drugog nosača, ili ne očekuju od leta i usluga previše.