Peugeot 307, komentari i karakteristike

Peugeot 307 Peugeot lansira francuska kompanija od 2001. godine. Godinu dana nakon početka proizvodnje, on je proglašen evropski automobil 2002. godine. Ovisno o vrsti tijela svih modela su podijeljeni u pet vrata hatchback Fives vagona i limuzina 4 vrata Fives, 3-vrata hatchback i četverokrevetne 2 vrata četvoroseda kabrioleta.

Peugeot 307 Značajke vaše verzije vozila karavan 2.0 16V:

Ova pet vrata stanica dužina karavan 442 cm, visina 157 cm i širine 175,5 cm. Minimalni iznos prtljage iznosi 340 litara, ali ako je potrebno, može se povećati do 1540 litara uklanjanjem zadnjih sedišta. S obzirom na težinu putnika i robe, ukupna masa vozila iznosi 1940 kg. Stroj ubrzava do brzine od 100 km / h za 11,2 sekundi, uz maksimalnu kojima može doći do 200 km / h. Najveću potrošnju goriva na 100 km besplatno staza je 6,3 litara. U kombinaciji stopa ciklusu iznosi 8,3 litara, a u gradskoj vožnji - manje od 12,4 litara. kapacitet goriva - 60 litara. Mašina je opremljena sa ABC sistemom i servo.

Peugeot 307. Komentari:

Vlasnici ovog automobila na prvom mjestu kažu svojim izgledom i pouzdanost. Izgleda skupo i vrlo dostojanstven. Ugodan oku glatke linije, uglađeni tijelo, polusportivny moderan dizajn. Što se tiče pouzdanosti, većina vlasnika tiho proći 1-2 godina bez ikakvog kvarova.

Mnogi su primijetili vrlo pristojan salon automobila Peugeot 307. odgovori ukazuju da je mašina je prostrana unutrašnjost, mnogo prostraniji nego što se čini na prvi pogled izvana. Salon ukrašene meke, prijatna na plastične dodir. Vlasnici, koji često i dug put, imajte na umu praktičnost mjesta u Peugeot 307. odgovori ukazuju da su vrlo ugodno, čak i na dug put natrag ne umori. Promišljen unutrašnji prostor - mnogo različitih odjeljaka i džepovima za stavke veliki pretinac za rukavice. Kontrolnoj ploči je udoban i dobro čitati. Prilika da se pretvaraju interijer se može pripisati prednosti automobila vlasnici Peugeot 307. komentara potvrdili da se automobil može biti zadnja reda sedišta preselio u prednjem ili ih ukloniti u potpunosti, oslobađajući prostor za teret. Dobro je se stavi u hladnom, ali prijenos može zamrznuti i teško kretati sve dok automobil nije zagrejao.

Mnogi ljudi pišu da je nizak klirens - glavni nedostatak Peugeot Komentari 307. Car također pokazuju da to nije tako. Carinjenje automobila dovoljno, može sigurno ići na neravnom putu, ne dodiruje joj dno, ali prednji branik visi vrlo niske i stalno drži do ivičnjaka. Možete također imajte na umu odlične kočnice, što je odmah odgovoriti na dodir, brzo zaustavljanja mašine i sprečavanje nesreća.

Automobil se ne može smatrati ekonomičan u pogledu potrošnje goriva - Postoje desetine drugih modela, koji troše mnogo manje. Međutim, Peugeot 307 je dobro unutar prosjeka. U ovom slučaju, treba napomenuti da je protok je povećan za oko litru uključiti kontrola klime, pored toga, stroj je vrlo zahtjevan na kvalitetu benzina. Neki kažu da je kontroverzni rad peći u Peugeot 307. Komentari vlasnika kažu da je cijeli radi dobro, kabina je brzo postaje topla zimi i mogu biti uklonjeni iz njegove haljine u dug put. Međutim, protok zraka prolazi, tako da se toplota ne dobije na noge, a oni se smrzavaju. Pritužbe iz vozači mogu čuti o AKP, koja je povremeno kratko zamrzava i ispaljuje sekunde nakon pritiska. Pa, možda, posljednji očigledan negativan - širok klupice od kojih vozači su redovno mrlju odjeću.

Sve u svemu, automobil je vrlo udoban, prostran i udoban. Peugeot 307 dokazao kao kvalitetan, pouzdan automobil koji ne daje svoje vlasnike mnogo muke.