Peugeot 308 SW - vagon iz Francuske

Peugeot 308 SW - dokazano pouzdan vagon iz Francuske, koji je počeo kao prijevremeno puštanje na slobodu u 2007. godini. Međutim, svestran može se nazvati potezu. Sve njegovo pojavljivanje pokušava da imitira minivan: visok krov, krovni nosači, panoramski krov, individualni sjedala u drugom redu, sa mogućnošću transformacije tipičan sklopivi stolovi raspoređeni na zidovima prednjih sjedišta.

Ispod haube Peugeot 308 SW je pouzdan turbo HDi (1,6 L, 112 KS). Jedinica za napajanje je podržan od odlične karakteristike vuče. Uz sve ovaj automobil može nazvati umjerenim apetit. Maksimalna cifra za gradsku vožnju ciklus ne smije prelaziti 6 litara na 100 kilometara. Od grada sa izmjerena kretanje Peugeot 308 SW i to uklapa u 4 litre. To znači da je automobil gotovo idealan za putovanja na velike udaljenosti. Njegova 60-litarski rezervoar može biti dovoljna da se prevaziđu 1,5 hiljada. Km. Možda sa takvom efikasnošću ga neko pronađe automobil "spor" sa svojim ubrzanje do 100 km za 12,3 sekundi, ali automobil ima drugačiju svrhu, a to nije potrebno da se pokaže sportske performanse automobila.

Jedan od glavnih "čip» Peugeot 308 SW - Stop & Start sistem. Ukratko zaustavljanja ili smanjenje brzine 8 km / h. elektronika automatski potiskuje motor, kada otpustite papučicu kočnice odmah ponovo počinje. Osim toga, Peugeot 308 SW generator može pretvoriti kinetičku energiju kočenja u električnu energiju, čime punjenja baterije. Sve u svemu, ova efikasna rješenja za pružanje oko 15% uštede, i kontrolu emisije.

vagon suspenzija izgleda malo više kruta nego hatchback, ali ukupni konfiguracije slično. Međuosovinski razmak je povećan za 100 mm, što je imalo pozitivan utjecaj na nesmetano automobila. U svakom slučaju, dok vozite na zimskim putevima domaćem razbijena automobila na 16-inčni točkovi sa visokog profila drži samouvjereno.

Što se tiče unutrašnjosti Peugeot 308 SW, to je, osim veličine kabine, slično hatchback. Možda je dizajn automobila već malo zastarjele, ali kvaliteta montaže i ugradnje dijelova potraživanja ne može biti. Kao što je već spomenuto, automobil ima velike staklene površine krova, što doprinosi odlične kritike.

Pride 308 SW - svoje mesto, i napred i nazad. svi su jednako udobne i imaju kontrolnu funkciju. Ako želite, bilo koji od zadnjeg sedišta se mogu preklopiti ili ukloniti, čime se povećava površina i bez ogroman prtljažnik. Tako je iz vagona pregrade za 508-litarski može napraviti litru karavan 2150 za prevoz robe, kao i širok otvaranje i nizak visina debla da se pojednostavi ovaj zadatak.

Mreža se može naći na Peugeot 308 SW komentara o vlasnicima, koji su uglavnom oduševljeni. Univerzalni stvarno la svoju praktičnost i efikasnost. Ovo je pravi otkriće za ljubitelje porodičnih automobila i dalekih putovanja. Na visini i sigurnosni model: to je u potpunosti u skladu s modernim zahtjevima. Možda je cijena automobila nije najniži među svojim "drugova", ali sa na oku sve prednosti stroja, to je potpuno opravdano.