Poređenje podmornica flote Rusije i SAD-a: čiji je jači?

Između Amerike i Rusije dugo je borba u gotovo svim sferama aktivnosti. Utrke u naoružanju je stalni pratilac zemlja konkurencije. Apsolutni lider na identifikaciju i nije tokom godina. Superiornost u sektoru namjenske industrije se stalno sele iz jedne države u drugu. U takvim specifične industrije kao podmornica flote, trenutno zauzimaju prvo mjesto u SAD.

Međutim, zato što se stvari nisu uvek da se u Sovjetskom puta palm domaćeg proizvođača. Zahvaljujući snažnom bazu, koju je sovjetska dizajnera, čak u ovoj fazi u osnovi ruske flote postoje izuzetni slučajevi, koji nemaju analoga u svijetu. Dakle, nakon svega, čiji je podmornica flota je jači - Rusija ili SAD? Ko je pobjednik u utrci - ruski ili američki ekskluzivnost tehnikalija.

Prvi nacrt podmornice

Usporedite, čiji je podmornica flota je jači (Rusija ili SAD), počela je u osamnaestom stoljeću. Onda je predmet spora bila prva podmornica u vojne svrhe. Dugo nije mogao odlučiti koji će postati prvi programer takvog uređaja.

Dizajneri i testeri prvi podvodni brod bio je Cornelius Drebbel. Ovo je fizičar i inženjer iz Holandije. Testiranje njegov razvoj je proveo na rijeci Temzi. Brod je brod. Koža joj je bila kože natopljene uljem. Upravljanje i kretanje vrši zbog vesla. Oni su bili na maloj udaljenosti u podvodnom prostoru. Posada mogu uključivati tri policajca i dvanaest veslača. Prema istorijskim podacima o testovima je prisustvovao Korol Yakov I. Specifikacije izgrađen brod biti mu dozvoljeno u podvodnom području za nekoliko sati. Limit dubine uranjanja iznosi pet metara.

Ali dalji razvoj je prekinut zbog smrti Drebbel. Njegov nasljednik i continuer od ideja bila je još jedan znanstvenik iz Francuske koji je napisao praktičan vodič za izgradnju podmornica brodova. Prema njegovim preporukama, brod mora biti izrađena od metala (poželjno bakar), trebalo bi da liči obliku ribe, međutim, ivica mora biti oštra. Na ovaj uređaj popraviti u dimenzionalni avion nije potrebno.

Razvoj rivala zemalja

Usporedite ruski podmornica i američke mornarice počinje sa prvim uređajima. Pored toga, oni su građene sa razlikom od pola stoljeća. To daje za pravo da kažemo da je početak istorije podmornica u obje zemlje otprilike isto.

Modernog ruskog podmornica flota je u velikoj mjeri zbog njegove zemljak Efim Nikonov, iz koje brod i počeo razvoj tehnologija i metoda za izgradnju podmornica. To je bio jednostavan stolar iz sela u blizini Moskve Pokrovskoye. On je želio da ostvari svoj dizajn za život i poslao peticiju Petra I, u kojem je predložio projekt podmornice. Ideja o tajnom brod, koji će biti u stanju da uništi neprijateljske brodove koji su jako privlači kralja. Po njegovom naređenju, Nikonov je u St. Petersburgu i počeo graditi uređaja. Projekat je doveden u život za tri godine. U prvom suđenju sam prisustvovao lično Petra I. U kratkom vremenu, izmjena i poboljšanje projekta, talentovani stolar prilagoditi brod baruta bacači plamena. Kralj, videvši takav uspjeh, predloženo je da započne izgradnju iste većih konfiguracije brod. Ali pomisao to zapravo vidio samo Petra i nakon njegove smrti razvoju podvodnog prostora prestala. Nikad nije završen trulo brod u šupi.

Unapređenje procesa u proizvodnji

Poređenje podvodne flote Rusije i Sjedinjenih Američkih Država je nemoguće bez spominjanja dostignuća naučnika i inženjera, koja je postala osnova za razvoj modernog poslovanja. Po prvi put je projekt pokrenut je u trideset četvrtoj godini devetnaestog stoljeća. Menadžer projekta je K. A. Shilder, koji je bio vojni inženjer po struci.

Dizajn broda sadrži posebne potezima, uz pomoć koje je kretanje stroja pod vodom. Sa svojim dizajnom uzet princip bionika, to jest da se stvore tehničke opreme su uzeti u obzir zakone prirode. U ovom slučaju, inženjer je skrenuo pažnju na strukturu stopala vrane. Takvi uređaji su postavljeni u parovima na obje strane tijela. Kako bi se pokrenete ove "noge", bilo je potrebno uložiti napor mornara-veslača. To je bilo vrlo neugodno, jer brzina nije bila previše impresivno na neverovatan napore posade. Ona bi mogao narasti na maksimalno pola kilometra na sat. Kako bi se poboljšao proces i učiniti ga još produktivniji i efikasniji uz manje troškove, menadžer projekta su planirali da koriste električne uređaje. Ali razvoj ove industrije ide skokovi i granice, i to snažno inhibira uvođenje novih ideja.

Brod je bio vojni stilu. Na rukama su lansiranja raketnih bacača. Brojni problemi su ugrožena ovu ideju, a modernizacija je brod zaustavljen.

Upotreba motora u podmorju flote

Sljedeću fazu u razvoju podmornica flote je uvod u dizajn brodova motora. Prvi da ova odluka uslijedila je izumitelj I. F. Aleksandrovsky. Za implementaciju njegove ideje, on je izabrao motor koji radi na komprimirani zrak. Pronalazač je shvatio da je njegova ideja u praksi. brod je napravljen prema svoj dizajn. Ali samog projekta nije bio posebno uspješan, jer je produktivnost i dalje slab. okretaja motora dozvoljeni na pola čvor plivati samo tri milje daleko.

Napredak u realizaciji ideje postignut samo još jedan ruski izumitelj S. K. Dzhevetsky. Poređenje podmornica flote Rusije i Sjedinjenih Američkih Država daje pravo reći da u ovoj fazi ruskog pronalazača su napravili proboj, jer Drzewiecki naći na njegovom brodu motor koji pokreće rad baterije. U to vrijeme, svijet nije bio jedinstven u takav brod, koji bi mogao da se iz struje. Kada se ovaj uređaj može da dostigne brzinu od četiri čvora.

"Zip" brod je dizajniran od strane istog izumitelja. Njegova glavna značajka je poređenje podmornica flote Rusije i SAD-a još jednom daje za vodstvo Rusije (kao brod bilo gdje u svijetu u to vrijeme nije bilo), to je jedan motor. Jedina mana uređaja je traga u obliku mjehurića, što je ona ostavlja za sobom. To je zbog niskog nivoa maskiranja ne može se koristiti u vojne svrhe.

Dok je industrija aktivno će razvoj i implementaciju energetske instalacije. Bilo je u tom periodu su uspostavljene takvih programa i načela, koje se koriste u dizajnu brodova do sada. Razvoj obavlja u sektoru rukama. Drzewiecki su dizajnirani torpedo cijevi, koji su bili naoružani podmornica flote duže vremena. Ali zaostalost industrije kao što su elektrotehnike i automobilske industrije, nije dozvoljeno da se stvori punopravni ratni brod.

Podmornica "Dolphin"

Usporedite ruski podmornica flote i Sjedinjene Države mogu biti upravo za ovu jedinicu. Brod je izgrađen početkom dvadesetog stoljeća od strane Bubnov i Goryunov Baltika Brodogradilište u Sankt Peterburgu. Pogonski sistem sastojao se od dva dijela. Prvi je bio motor koji radi na benzin, a drugi - električni motor. Razvoj je bio tako snažan i roman, da su tehničke karakteristike superioran u odnosu na američki stroj "Fulton".

Od tog trenutka, razvoj ruskih podmornica flota je vrlo brzo. Pripremio stručno osoblje. Od razvoja projekta, industrija je postala neka vrsta pouzdanih zemlje borbene trupe. Vlada u potpunosti podržavaju ovaj sektor. A nakon uvođenja posebne značke za podmornice službenika želju da služe u ovim snagama povećavati obim vlasti u cjelini.

Modern Russian Navy

U trenutku kada mornarice Ruske Federacije sastoji se od pet divizija. Svaka od njih se sastoji od površinskih i podmorskih snaga. Identificirati sljedeće komponente vojske jedinice:

1. Baltičke flote. Glavna baza ove komponente se nalazi u Baltičkom. Vodeći je razarač "trajnim". Podmornica snage Baltic se odlikuju tri dizel podmornice. Usput, poređenje Rusije i SAD-podmornica flote (2016.) ukazuju na to da ovaj tip aparata postoji samo na teritoriji Rusije. U Sjedinjenim Američkim Državama od proizvodnje ove vrste plovila je odavno napuštena.
2. Severne flote. Glavna baza ove komponente je u Severomorsk. To je vodeći teške nuklearne projektile krstarica "Petr Veliki". Ruski Severne flote podmornica ima veliki broj različitih načina. Na osnovu ove divizije je tri teška raketa podmornica kruzera i osam balističkih projektila podmornica. Podmornice Severne flote modela Rusija predstavila krstarećim raketama (3 jedinice), višenamjenski atomske (12 jedinica), dizel (8 jedinica), posebne namjene (2 jedinice).
3. Crnomorske flote. Glavna baza ove komponente je u Sevastopolju. To je vodeći raketa krstarica "Moskva". Podvodna komponenta predstavlja dva dizel podmornice.
4. Pacifičke flote. Glavna baza ove komponente je u Vladivostoku. To je vodeći raketa krstarica "Varyag". Podmornica snage imaju na podmornici kruzerima balans 5 raketa, 6 nuklearne podmornice s krstarećim raketama, 7 višenamjenska nuklearnih podmornica i 8 dizel modele.
5. Caspian flotile. Glavna baza ove komponente je u Astrakhan. Vodeći je patrola brod "Tatarstan". Ova jedinica nema u svom sastavu podmornica snaga.

Višenamjenska vozila

Usporedite Rusije i SAD podmornica flote (2016. godine, kao i prethodnih godina, ne donosi značajne pomake u ovoj oblasti) omogućava čitav procijeniti potencijal pomorskih snaga. Jedan od najvažnijih vozila, stoji na tehnička opremljenost vojske bilo moćnih pomorskih snaga - to je brod, suočeni sa rješavanju taktičke prirode problema. Svrha ovih brodova - je uništenje neprijateljskih površinskih ciljeva i nanose poraz na objektima obale. Kao oružje koristi krstarećih raketa i torpeda. U zavisnosti od vrste podmornica oružja su:

• krstarećim raketama;
• torpedima;
• sa krstareće rakete i torpeda.

Američke mornarice Submarine Sila ima veliki broj podmornica je taktičke prirode. Fokusira se na takav brod ukupne vojne koncept Amerike. Ako uzmete drugačiju shemu klasifikacije, kao što su kvalitet, onda ne može razlikovati jasan lider. To je zbog visokog tehnički potencijal u obje zemlje.

Brodovi operativno-taktičke SAD

Koliko je opasno američke mornarice podmornica, tako da je ovo ovaj tip podmornice. Na osnovu američke mornarice je pedeset devet modela ovog tipa. Većina njih (što je trideset devet brodova) je prijavljeno na bilans je još uvijek u sedamdeset šeste godine prošlog stoljeća. Oni su poznati kao "Los Angeles" i spadaju u treću generaciju. Prema vrsti oružja koje pripadaju mješovitog tipa. Oni uključuju anti-raketa "Harpoon" i torpeda. Planirano je da se postepeno povući brod iz opticaja i zamijeniti ih sa novijim modelima. Planirano je da se izvrši modernizacija tridesetih godina.

Možete se kladiti na četvrte generacije brodova. Da će oni zamijeniti "Los Angeles". To uključuje modele kao što su "Virginia" i "Sea Wolf". Potonji je razvijen u devedesetih. Njegova konstrukcija u vrijednosti od četiri i pol milijarde dolara. Ali cijena je opravdana tehničkih parametara. To je opremljen sa snažnim kompleksom krstarećih raketa i torpeda. Također, to je odlika nizak nivo buke emitirane. Sa izdavanjem svakog modela broda postaje savršeno. Međutim, u odnosu na ruske podmornice flote i SAD-a (2017) daje za pravo reći da je domaća "Ash" ne zaostaje za "Sea Wolf" prvoj seriji.

SAD prednost

SAD i Rusije podmornica flote za 2016. nije samo kvantitativni sastav, ali i generacija modela. Američka podmornica "Virginia" dizajniran je mnogo kasnije nego što je "Sea Wolf". Ali, uprkos tome, tehničke karakteristike "Seawolf" mnogo ispred svog sljedbenik. Ako uporedimo ova dva američka modela sa domaćom "Jasen", to je negdje između. Karakteristike i prednosti ruskih podmornica je kvalitet oružja. "Pokret" na njegovu djelotvornost su mnogo bolji od američkog "Tomahawk" krstareće rakete.

Među ruskim modelima "Severodvinsk" je na nivou najboljih američkih brodova. Ali on je samo jedan, ali predviđa izgradnju još tri projekta. Ali u trenutku kada će biti izgrađen, Americi će ući u novu fazu razvoja.

dizel modeli

Ruski podmornica flote (fotografija dolje) predstavila je moćan skup dizel modela. Ovo se razlikuje od SAD domaćih sektora. U Sjedinjenim Američkim Državama po pitanju ove vrste brodova napušten čak i sredinom prošlog stoljeća. U Rusiji, kao podmornica nije samo neće da se povuče iz bilansa stanja, ali nastavljaju da aktivno proizvodnju i usavršavanje. Većina brodova ovog tipa je nadograđeni model "Warszawianka". U svom tehnikalija su inferiorni u odnosu na nuklearne podmornice, ali na rukama - ne na sve.

početak dizel "Kalina" Planirano je da se pojavi u budućnosti. Njegova razlika je motor koji radi bez kisika. Takav model može biti u podvodnom prostor za oko mjesec dana, a to neće biti potrebno da se pojavljuju.

Dakle, američka mornarica su sada na vrhuncu razvoja. Navy Rusija zaostaje u pogledu kvalitete, iako je trenutno u aktivnom istraživački rad na nekoliko frontova. Međutim, to se ne zna kakav razvoj će biti najuspješniji.