Pouzdan WORKHORSE - motocikl Honda FTR 223

Motocikl Honda FTR 223 se ne može nazvati kult. Na prvi pogled, ovaj model nema nikakve izvanredne karakteristike, bez radikalnog dizajna, zbog onoga što mnogi vide kao tipična jedinica je osrednji. Sve u svemu onako kako je. A proizvođač ga nije napravio ogroman oklada i pušten na slobodu, najvjerovatnije, samo da se nekako oživjeti niz "Honda". Međutim, ova opcija, u svakom slučaju, dostojan naše pažnje.

crno-bijeli rješenje

Mnogi nazivaju "čip" motocikla Honda FTR 223 svoje neobične boje. To nije samo crno, sve je dugotrajan, ukupno crno! Čini se da dizajneri su prekriveni bojom koja boja sve stvari koje, u principu, može bojati. Ovaj marketinški trik ukazuje na to da model ima svoje lice i ističe se, između ostalog, malokubaturnyh motocikle.

Mnogi potencijalni kupci privlače ga boje. Iako je napomenuti da neki pokušavaju da individualnost bicikl, okrenuvši komada u drugim bojama.

jakom konkurencijom

Mnogi ljudi misle da su svi motogiganty uglavnom oslanjaju na potrošača s prihodima iznad prosjeka. Međutim, skupa motocikala ne zauzimaju mnogo veći udio na tržištu. Gdje veliki tovarni konji potražnje. Njihov trošak nije visoka, iako, ali oni su toliko zainteresovani prodavci zbog prometa.

malo tržište automobila je prilično širok, tako da svako može izabrati bicikl odgovara ukus i budžet. Jer je konkurencija u ovom okruženju je uvijek bio visok. Situacija dalje pogoršala kada je predmet preuzeo kineski. Oni ispunjen raznim tržište modeli nisu inferiorni kolege iz Japana, Europe i SAD-a. Međutim, cijena kineskih proizvoda tradicionalno lojalan. Stoga, čak i ozbiljna proizvođača motocikla danas da se stalno izmišljaju nešto novo, tako da potrošač, naravno, biti drago. Model Honda FTR 223 je upravo ovaj predmet proizvođača u cilju privlačenja pažnje potencijalnog kupca. Pa, moramo priznati, prilično uspješan pokušaj. A sve zahvaljujući crno!

tehničke karakteristike

Suve težina motocikla je samo 120 kg. To se poredi sa masom Yamaha YBR 125 - glavni konkurent modelima. Ovaj argument je često presudan u izboru prvog vozila. Također je važno dimenzije motocikla - visina sjedala je vrlo mali. Motoledi često i obratiti pažnju na lagan i kompaktan bicikl Honda FTR 223.

Tehničke karakteristike modela su uglavnom zbog zapreminu motora. On proizvodi samo 19 konjskih snaga, tako da ga čeka poseban polje nije potrebno. Motor samo na osnovu jednog cilindra, ali svoj rad od strane mnogih kao pouzdan i bez problema.

upravljanje

Ovom trenutku je važno i za one koji planiraju da kupe za motodebyuta motocikl Honda FTR 223. Komentari na ovu temu su jednoglasni: sa ručkom čak i početniku pilota. Ali, ako planirate da stalno spremno je putnik, teškoće su neizbježne. Lbw kompaktan bicikl, kao što je Bolivar, nose dva ne sviđa. Ne, to se neće prevrnuti, ali cijene karata će biti skučeno i dinamiku ovog će neminovno utjecaj.

možete sjesti u sjedištu drugi broj, ako je potrebno, ali ne redovito ne čini takve izlete. U isto vrijeme, mnogi vlasnici ne razlikuju herojski stasa, tvrde da možete se navikne na sve. Ako su male i Low Rider, motocikl brzo prilagoditi na povećano opterećenje.

Upotrebu i održavanje

Jednocilindrični motor poslušan prirode će omogućiti novi vlasnik da brzo i lako pronaći zajednički jezik sa biciklom. Posebnu brigu zahtijeva - upravo u vrijeme za promjenu ulja, napunite rezervoar odgovarajući goriva, pratite status potrošnog materijala. Onda ste godina će vjerno služiti svojim motocikl Honda FTR 223.

Pregled transport, naravno, ne možemo dopuniti pominjanje njene privrede. Ovdje će dati šanse čak i mnogo modela skutera. Napunite rezervoar sa 2,5 litara benzina i put pod noge - to je više nego dovoljno za stotinu kilometara. Kapacitet spremnika je mala, samo 7,5 litara, ali u ovom potrošnja goriva jednostavna računica pokazuje da je potpuno punjenje je dovoljno kilometara 300. Proizvođač postavljen takav zaliha, ne implicira da je bicikl za motodalnoboya. Ali ponekad u glavama ljudi dolaze najneverovatnijih ideje i zabrinutost "Honda" zna o tome.

tuning

Honda FTR 223 čak u tvornici verzija ima neke funkcije neykedovskie. Stoga neki traže da se ojača ovaj utisak, nemilosrdno oslobađanje od dijelova kože, gletovanje, prašnik krila. Prolaze kroz modernizaciju i kočnice, koje su prvobitno ovog modela je prilično skroman.

niša

Postava "Honda" je već dovoljno širok, ali pojava Frisky konja, obojen u crno od glave do pete, imala efekta. Model stvarno uživao fanove brend, koji ne mogu priuštiti high-end bicikle. Kao što je Honda FTR 223 i djevojke, za koje je teže modeli jednostavno ne može postići.

Sve u svemu, japanski proizvođač je uspio stvoriti neverovatna stvar. Uzeo ju je i stvorio klasični motocikl, što nije ništa izvanredno ne izdvaja iz ogromne galaksije drugih malih automobila, ali je dobar rad dizajnera "Honda" će se pretvoriti u zgodan muškarac stoji na miru. Crnu boju i isti točkovi dati bicikl poseban šarm. Danas se može nazvati pravi klasik - naravno, u svojoj niši. Proizvođač ne može se planira učiniti posebnim cijenama za ovaj model, međutim, ocijenili nivo potražnje, odlučili da se nastavi eksperimente. Uskoro Honda FTR 223 je pušten u drugim bojama, koje su sada ništa manje popularan nego crne.