Pregled Nissan Stagea

Nissan Stagea M35 serija je pokrenut 2001. godine i bio je dizajniran isključivo za japansko tržište. To je neka vrsta nissanovskiy odgovor na Audi Allroad - sjajan njemački dizajn, koji je postao praotac nove potklase putničkih automobila, koji kombiniraju prednosti svestran, snažan motor i pogon na sve točkove.

Povećana klirens aproksimira performanse stroja za crossover. Spolja, automobil je nešto neobično: nema su uobičajeni za "Nissan", istakao oblika, duge dužine (4,8 metara), 18-inčne točkove, veći ispred svjetla u obliku paralelograma, gotovo vertikalne zadnji kraj, tsarapozaschischayuschaya plastike suknja oko dnu mašine i 15- klirens inča. Sve u svemu, automobil je nešto slično na istu "Nissan", ali sa modelom 3R31 Skyline, zajedničku platformu je blizu Infiniti FX. Kako bi se olakšalo aluminij vozila i plastičnih dijelova su korištene u tijelu, što pomaže Nissan Stagea dobiju značajnu težinu u 1680 kg.

Unutrašnjost ovog automobila je napravljen u sportskom stilu, uključujući i trim koža sjedala, specifičan dizajn volana i menjača, i karakteristične ergonomija. Umetnite svjetlo drvo izuzetno nevulgarny i savršeno u skladu s kožom blijedo boje breskve.

Opcionalni paket je dovoljno širok za auto od prije 10 godina: multimedijalni sistem, zračnih jastuka, električni prozori, moćan audio sistem, kameru za i ostali pribor. Ergonomija automobila blizu idealnog. Sedišta i volan se može podesiti na tip vozača. Zapremina prtljažnika je 500 litara, tako da je sigurno da se na našem "Nissan" u dugom porodični izlet. U principu, sve obavlja na dovoljno visokom "japanski" nivo.

Ono što je ispod haube našeg junaka? I tu imaju Nissan Stagea 2,5-litarski turbo motor, sposoban za snage do 280 konjskih snaga. Vrh brzina vozila je 230 km / h. Motor se može prikupljaju sa 5-brzinskim ručnim ili 4-stupanjskim automatskim. Veliki nedostatak stroja može se smatrati visoke potrošnje goriva, koja je u gradskoj vožnji se približava 20 litara od 95 oktana.

Na putu, automobil smatra sigurni koji vam omogućuje da razvije dobru brzinu motora. Nissan Stagea razlikuje miran rad i otpornost, omogućili su amortizeri opremljena uređajem koji smanjuje niske amplitude vibracija. Automobil je primio novi, poboljšani AWD Atesa E-TS sa tzv snijeg sinkron. To omogućava automobilu ugodan za boravak na klizavim putevima.

Skrećemo sažetak. Cons "Nissan scenu" - veliku potrošnju goriva, visoke troškove rezervnih dijelova i prilično slab kočnice. Prednosti: prilično modernog dizajna, udoban, prostran i luksuzan mali salon, dobra kombinacija rukovanje i visok nivo komfora, snažan motor i pogon na sve točkove. To je sve - i Nissan Stagea M35. Ovaj model je proizveden do 2007. godine, koji imaju dosta dobre prodaje. Sada na sekundarnom tržištu se mogu kupiti za 12-15.000 dolara, ali uz prilično visok nivo staze. Međutim, svi znamo japanskom, koji je stvorio vozila koja može prevazići oznaku i kilometraža milijuna. Važno je napomenuti da su pušteni neki automobil modifikacija, uključujući Nissan Stagea GTR, AR-X, RX i druge sa malo različitim verzijama motora i vanjski izgled.