Recepciji na VAZ-2110. Vraćanje podupirači VAZ-2110

Stoji na VAZ-2110 - sklopivi tipa, mogu se popraviti pomoću pribora za popravak. O isplativosti ovog događaja će biti riječi nešto kasnije. Ono što je stav i zašto je to potrebno? U stvari, ima mnogo funkcija - to se radi uz pomoć točka okreta, to izglađuje neravnine na putu, povećavajući nivo udobnosti. Prednji strut VAZ-2110 - je multifunkcionalni element koji omogućuje suspenziju za ispravno raditi. Važno je napomenuti da je u desetinama primjenjuje tipa suspenzije "McPherson"

Dizajn prednji ovjes

Naravno, mi ne govorimo o cijeloj suspenzije, ali samo na police. Ako se u obzir detaljno sve poluge i šipke, priča o dugom potezu. Bez obzira na ono što stoji u VAZ-2110 koristi (u smislu proizvođača), imaju identičan dizajn. Isto upravljanje zglob, isto vezanost za prednji središte i uz podršku ležaj. Stalak se sastoji od tijela i štap, koji se nalazi u kaseti. Napomena, operacija amortizer se javlja i na kompresiju i za vrijeme pokreta povratka.

Na vrhu stalka na štapu se stavlja na gumene ispod. On je čisti metalnu površinu ne dozvoljava da prljavština uđe amortizera. Nemojte zaboraviti da su čestice prašine - vrlo moćan abraziva. Na rubu je štap navojem, kroz koji se pričvršćuje na podršku ležaj. Između njih i ploča stalak je proljeće. Namijenjen je za pravilan rad amortizera. Mijenja geometriju opruge (trimovanje okreta) dovodi do toga da je rad cijelog suspenzije pogoršava.

neuspjeh dijagnoza šok

Ako postoji ulje curi iz amortizer, što je prikazano od strane mrlje na tijelu. Stoji na VAZ-2110 u ovom slučaju će biti pokriveni uljem, koja je tokom operacije, pomiješana s blatom. Uklonite volan na jednu stranu i pažljivo pregledati površine amortizera. Ako postoje mrlje, treba hitno izvršiti popravke ili potpuna zamjena. Druga metoda se preferira, jer ne postoji ništa bolje nego novo.

Što se tiče udobnosti, također pati. Ako je došlo do razaranja amortizera, i najmanja neravnina na putu će morati bukvalno trese. Na izbočine automobil postaje gotovo nemoguće upravljati, jednostavno skakanje na opruge, amortizeri bez nailazeći otpora. Rezultat - uništavanje ne samo suspenziju. Možda čak i pojavu pukotina na vjetrobransko staklo ili parprize.

Alat za popravak

Na popravku, trebat će vam dobar set ključeva, kao i priključak i poseban alat za odvrnuti maticu od klipnjače. Imajte na umu da nema potrebe da se popravke na obje strane istovremeno. Prvo treba da zauzmu da to uradi, a zatim prešli na drugu. Također ćete trebati par klinovi, koji su instalirani ispod zadnje točkove da zadrži automobil valjani. Ako se promijeniti stražnji potporanj VAZ-2110, naglasak mora biti instaliran ispod prednje točkove.

Također je potreban izvlakač za opruge. Troškove svojih 200-300 rubalja, možete kupiti u bilo kojem auto. Ova dva vijaka u sredini - na šesterokut na koji instalirate ključ 13 ili 14, a rubovi su proljeće stezaljke. Budući da je tema na dva različita ivica (lijevo i desno), za vrijeme rotacije vijaka u jednom pravcu, pokret odvija kontra kuke. Kada se rotira u drugom, čeljusti razdvojeni. Također, potrebno je da rade pouzdan oslonac. Nemojte koristiti cigle ili blokova, najbolje komade drva. I, naravno, potreban vam je izvlakač za vrhove upravljača nacrta.

Priprema za uklanjanje A stuba

Pa evo auto, pored alat, gdje ti početi? Ne boj se, ne puno raditi, prvo otpustite vijke točka. Nakon visi prednji kotač potpuno ih mogu odviti. Postavite vozilo na podršku tako da nije pala, inače možete oštetiti ne samo disk, ali i paleta, i pogone. Sada moramo da se oslobodimo spone. Da biste to učinili, povucite iglu i maticu ključem odvrnuti 19.

Pola obavljenog posla, uskoro stubova VAZ-2110 će biti ukinute. Ali bilo je nekih akcija. Ne zaboravi da skine nosač kočione cijevi - to je priključen na njega sa gumenim prstenom. U suprotnom, možete oštetiti ga. Izvrtanjem tri matice koji pričvršćuju na tijelo potisni ležaj. Oni se nalaze u prostoru motora. Sada, završni dodir - odvijanje vijaka koji nosač je napravljen otporan na čvorištu.

Uklanjanje postolja i demontažu

Nakon što je proveo gore opisanih koraka, prednji šepuri VAZ-2110 može se lako ukloniti. Po pravilu, sve se mijenja, osim izvora. Ovaj element daje neke skupljanja, ali samo pod teškim uslovima. Provjerite neslaganje sa referentne vrijednosti moguće nakon uklanjanja iz regala proljeća. Jednostavno izmjeriti dužinu, a zatim uporediti ga sa referentnu vrijednost. Priručnik podaci su dostupni.

Prilikom zamene stalci VAZ-2110, nema potrebe da se promeni proljeća posebno, ali svi elementi stare gumene skup je strogo zabranjeno. U nastavku će se smatrati sve što je potrebno da se zameni, čak i ako je amortizer je napravljen oporavak. Rastaviti postolje, odvrnite maticu nalazi se na rubu stabljike. Pre zaključavanje proljeće izvlakač, da se ne leti. Da biste uklonili stabljiku iz organizma, potrebno je da koristite poseban ključ koji izlazi veliki orah s vanjskim navojem.

Trebam li koristiti Kit za popravak?

Mnoge prednosti i mane kompleta za popravku upotrebu. Ali, kako bi svoju odluku, morate analizirati sve prednosti i mane stalci oporavak. Najvjerojatnije, naći ćete da je samo kompletna zamjena amortizera VAZ-2110 je u mogućnosti za poboljšanje performansi automobila. Razlog je već spomenuo - ne postoji ništa kao novi element. Što se tiče upotrebe komplet za popravku, dodatne korake koji su potrebni za obavljanje - za pranje unutrašnjoj površini kućišta, zamijenite ventil i pečata, a zatim izvršiti punjenje ulja.

I ovdje je mjesto gdje može doći do problema. Ako ispunite u šoku malo ulja, zatim njegov rad će biti neefikasne. Šok neće raditi ispravno. Ali, ako sipaš malo više nafte, a onda vrlo brzo će raseljavanje višak iz organizma, kao posljedica - uništenje žlijezde. Kao rezultat toga, sve ulje izliti, i recepciji VAZ-2110, cijena od kojih je oko 1.500 rubalja, opet će se morati popraviti.

Koji elementi treba da se zameni?

Dakle, ako se odlučite da instalirate nove amortizere, treba da znate da sa njima treba zameniti. Ukratko, sve osim proljeće. A ako više specifičnih, dobiješ prilično impresivnu listu. Za početak, da nam je potrebna podrška amortizera VAZ-2110. Ovaj ležaj, što omogućava da se čitav stalak i okrenite čvorišta, u isto vrijeme proizvodi sigurno nošenje na tijelu. Slične funkcije se dobio loptu zgloba, koji se nalazi na poleđini.

Budite sigurni da zameni ispod. Opremljena samo gumenim prašnika stajati na VAZ-2110. Cijena jedne je 200 rubalja. Nemojte zaboraviti o tutnjava trake instaliran na osovinu. Oni su neophodni da bi da nema snažnih udaraca u punom amortizera kompresije. Ono što je najvažnije - instalirati novi vijke i matice. Uključujući podešavanje vijka koji učvršćuju postolje za čvorište. Imajte na umu da je vrh mora biti vijak s ekscentričnom. Potrebno je da podesite nagib.

stalak za montažu

Pre montaže, pobrinite se da su svi elementi koje imate na raspolaganju. Ako vam je auto na servis stanica, a zatim se pobrinuti da sve zamijeniti. Resursa imaju police na VAZ-2110, od kojih je cijena će jedinice biti oko 6.000 rubalja (u popravku ceo prednji dio), dovoljno visok. Oni mogu ići stotinu hiljada kilometara, ako je kvalitet izrade je dobra, a usluga je izvršena pravovremeno. Ali to će biti mnogo efikasnije ako se provesti svoju zamjenu.

Prvo, instalirajte udarac u amortizer štap. Nakon toga, staviti na gumene ispod, sada je proljeće. Vodite računa da je kraj pogodio utora na prednjoj strani i gornju ploču. Naravno, izvor mora biti komprimirani, a klipnjače je potpuno izvučena. Nakon toga imajući jedinicu, popravi svoje matice. To je to, možete snimati striptizeta za opruge, prilagođavajući ga krajevima slotovi su nestali. Skoro na sličan način popraviti i stražnji potporanj VAZ-2110. Međutim, postoje male razlike.

Treba li mi sličnost kolaps?

Evo, takođe, možete dati jasan odgovor. Na moje veliko iznenađenje, da će biti 2-1 "da", a drugi "ne". Ali to sve ovisi o vrsti popravka ćete provesti. Ako ste instalirali najnovije stalak, usklađivanje točka treba obaviti. I nema druge opcije, ovaj postupak je obavezno. Ali, ako ste koristili Kit, i položaj police u odnosu na središte je planirano unaprijed vam, postupak za podešavanje poravnanje je opcionalno.

Naravno, potrebno je uzeti u obzir da su stubovi VAZ-2110, cijena komplet za popravku što je oko 2.000 rubalja, može brzo istrošiti na uglovima pogrešan položaj točka. Stoga, ne uzimajte 700 rubalja (to je koliko postupak podešavanja košta u prosjeku) na sigurnu vožnju u svom automobilu.

nalazi

Analizirajući sve što je gore navedeno, može se reći da je zamjena police u automobilu VAZ-2110 - to nije jako komplikovan zadatak, da se izbori s tim, mogu svi. Ali je potrebno zamijeniti sve elemente, pri čemu se lopta, štap tip, središte ležajeve, prisustvo reakcije i nositi. Ako je potrebno zamijeniti ove stavke, to je najbolje učiniti sve odjednom. To je, naravno, dodatni otpad, ali suspenzija automobila će raditi u idealnom režimu.