PosaoIndustrija

S-125 "Neva": dizajn, karakteristike, modifikacije

C-125 Neva je protivbrački raketni sistem kratkog dometa (SAM) proizveden u SSSR. Izvozna verzija kompleksa nazvana je "Pechora". U NATO klasifikaciji naziva se SA-3 Goa. Kompleks je usvojio SSSR 1961. godine. Glavni investitor ZRK-a bio je NPO Almaz po imenu Raspletin. Danas ćemo se upoznati sa istorijom sistema vazdušne odbrane Neve i njegovim tehničkim karakteristikama.

Istorija

Protivetnički raketni sistem bio je deo sistema protivzračne odbrane SSSR-a i imao je za cilj zaštitu industrijske i vojne infrastrukture od napada bilo kojeg tipa vazdušnog napada koji leti na srednjim i malim visinama. Može pogoditi bombaše, borce, višenamjenske avione i krstareće rakete sa efikasnošću raspršivanja više od 0,2 m 2 .

Razvoj SAM-a počeo je u NVO "Almaz" 1956. godine kao odgovor na stvaranje aviona koji djeluju efikasno na malim visinama. Tehnički zadatak za razvoj kompleksa pretpostavio je mogućnost neutralizacije ciljeva koji leti na visini od 0,2 do 5 km u razdaljini od 6 do 10 km pri brzini ne više od 1500 km / h. Na prvim testovima kompleks je radio sa raketom 5B24. Ovaj tandem nije bio dovoljno efikasan, tako da je zadatak dodan zadatku - da ga podesi za novi projektil 5V27, ujedinjen sa kompleksom mora "Wave". Ova odluka omogućila je u značajnoj mjeri poboljšati TTX (taktičke i tehničke karakteristike) sistema. 1961. godine usvojen je kompleks pod oznakom C-125 "Neva".

U budućnosti je sistem modifikovan više od jednom. Uključivala je opremu za borbu protiv interferencije GShM, posmatranje cilja, detekciju DPR-a, identifikaciju, kontrolu zvuka i instalaciju daljinskog indikatora SRC. Zahvaljujući poboljšanom dizajnu, SAM je mogao neutralisati ciljeve koji se nalaze na udaljenosti do 17 kilometara.

Godine 1964. modernizovana verzija SAM-a usvojena je za servis pod imenom S-125 "Neva-M". Izvozna verzija biljke nazvana je Pechora. Od 1969. započeta je snabdevanje kompleksa zemljama Varšavskog ugovora. Bukvalno godinu dana kasnije, snabdevanje C-125 započelo je u drugim zemljama, a posebno u Afganistanu, Angoli, Alžiru, Mađarskoj, Bugarskoj, Indiji, Koreji, Kubi, Jugoslaviji, Etiopiji, Peruu, Siriji i mnogim drugim. Iste godine 1964, raketa 5B27 razvila je ICB "Fakel".

1980. godine napravljen je drugi i posljednji pokušaj modernizacije kompleksa. Kao deo modernizacije, dizajneri su predložili:

  1. Prenesite stanice vođenja projektila na elementalnu digitalnu bazu.
  2. Da se razdvoji raketni i ciljni kanal uvodeći dva kontrolna mesta. To je omogućilo povećanje maksimalnog raspona rakete do 42 kilometra, zahvaljujući korištenju metode "potpunog predviđanja".
  3. Uvesti kanal za projektiranje projektila.

Zbog straha da će završetak Neve ometati proizvodnju novog S-300P SAM, opisani prijedlozi su odbijeni. Trenutno je predložena verzija kompleksa, koja je dobila oznaku C-125-2, ili "Pechora-2".

Kompozicija

Sistem se sastoji od protiletalnog raketnog sistema, protivavionskih vođenih projektila i sredstava tehničke oznake.

SAM uključuje takva sredstva:

  1. Radarska stanica (radar) SNR125M za praćenje cilja i pokazivanje projektila na njemu. Radar se nalazi na dve prikolice. U jednoj je kontrolni kabinet UNK-a, au drugom - antenski položaj. SNR125M radi sa radarskim i televizijskim kanalima za podršku, u ručnim ili automatskim režimima. Stanica je opremljena automatskim lansirnim uređajem APP-125, koji definiše granice zone razaranja raketa, kao i koordinate raketne tačke sa ciljem. Pored toga, rešava problem lansiranja.
  2. Raketička baterija koja se sastoji od četiri lansera 5P73, svaka sa 4 projektila.
  3. Sistem napajanja koji se sastoji od dizel-elektrane i distributivne kabine.

Vodič

Kompleks je dvokanalni na raketi i jednoskanalni na metu. Dva raketa mogu biti istovremeno usmerena na neprijateljski objekat. Pored toga, radarski objekti za detekciju i označavanje cilja, modeli P-12 ili P-15 mogu raditi sa SAM-om. Objekti kompleksa nalaze se u poluprikolicama i prikolicaima, a komunikacija između njih se vrši preko kablova.

Rešavanje takvog problema kao što je stvaranje raketnog kompleksa niske nadmorske visine zahtevalo je od dizajnera da donose neobične odluke. To je bio razlog neobičnog izgleda antenskog uređaja instalacije.

Da bi pogodio cilj, koji je udaljen 10 km i leti brzinom 420 m / s, na nadmorskoj visini od 200 m, potrebno je pokrenuti raketu u trenutku kada je cilj 17 km. A zauzimanje i autosupport cilja moraju biti pokrenuti i na udaljenosti od 24 km. U ovom slučaju, opseg detekcije takve niske visine mora biti od 32 do 35 km, uzimajući u obzir vreme potrebno za dodatno pretraživanje. U takvoj situaciji, ugao položaja cilja u momentu detekcije je samo 0,3 °, a kod automatskog praćenja - oko 0,5 °. Kod takvih malih uglova, radarski signal stanice za usmeravanje, reflektovan od tla, prelazi signal reflektovan od meta. Da bi se ovaj uticaj smanjio, C-125 je bio opremljen sa dva sistema antene. Prva ne skenira, ona je odgovorna za prijem i prenošenje. A drugo - skeniranje - traje samo prijem.

Kada radite na malim visinama, transmitna antena je podešena na 1 °. Odašiljač zatim ozračuje površinu površine samo sa bočnim lobovima na dijagramu antene. Ovo vam dozvoljava da se desetine puta reducira reflektovano sa zemaljskog signala. Da bi se smanjila greška pri praćenju mete koja je povezana sa pojavom "refleksije ogledala" (što je interferencija između direktnog i ciljnog signala koji se reflektuju sa zemlje), prijemne antene dva aviona rotiraju 45 ° prema horizontu. Zbog toga, antenski položaj SAM-a takođe stiče svoj karakterističan oblik.

Još jedan zadatak koji se odnosi na nisku nadmorsku visinu neprijateljskog cilja je izgradnja SDT-a (selektor pokretnih meta), koji bi mogao efikasno dodijeliti ciljni signal, među snažnim refleksijama signala sa zemlje i svim vrstama pasivnih smetnji. U tu svrhu stvoren je periodični uređaj za čitanje koji je funkcionisao na čvrstim ULVs (ultrazvučnim linijama za odlaganje).

Parametri ovog SDT-a u velikoj meri premašuju parametre svih ranijih radara koji rade sa pulznim zračenjem. Suppression interferencija od pasivnih objekata dostiže 33-36 dB. Za stabilizaciju perioda ponavljanja probnih impulsa, sinhronizator je podešen na liniju kašnjenja. Kasnije se ispostavilo da je takvo rješenje jedan od nedostataka stanice, jer ne dozvoljava promjenu frekvencije ponavljanja kako bi se izbjegla impulsna buka. Za niveliranje aktivnih smetnji obezbeđen je sistem za skupljanje frekvencije frekvencije predajnika, što se dešava ako smetnje premašuju unapred određeni nivo.

Uređaj rakete

Vatrogasna vođena raketa (SAM) 5V27, razvijena u ICB "Fakel", bila je dvostepena vođena raketa i izgrađena je prema aerodinamičnoj šemi "Duck". Prva faza rakete se sastoji od akceleratora čvrstog goriva; Četiri stabilizatora, otvaranje nakon starta; A parovi aerodinamičkih površina nalaze se na priključnom dijelu i neophodni su da se smanji brzina leta akceleratora nakon razdvajanja stepena. Odmah nakon razdvajanja stepena, površinski podaci se odvijaju, što podrazumeva intenzivnu rotaciju, razdvajanje stabilizacionih konzola, i na kraju, usporavanje akceleratora sa njegovim naknadnim nerednim padom.

Druga faza rakete takođe ima motor čvrste goriva. Njegov dizajn se sastoji od skupa odeljaka u kojima se nalaze: upravljačke jedinice, radio-bajker, borbeni eksplozivni fragment, oprema u vazduhu, motor i prijemnici kontrolnih komandi.

Kontrola trajekta leta rakete i ciljanja na metu se vrši pomoću radio komandi upućenih iz zemaljskog ciljnog radara. Detonacija bojeve glave se javlja kada se projektil približava neprijateljskoj meti na odgovarajućoj udaljenosti u komandi radio-eksplozije. Takođe je moguće podriti komandu sa stanice za usmeravanje.

Početak startera radi od dve do četiri sekunde, a marš - do 20 sekundi. Vreme potrebno za samo-uništavanje projektila je 49 sekundi. Dozvoljeno preopterećenje raketnog manevra je 6 jedinica. Raketa radi u širokom opsegu temperatura - od -40 ° do + 50 ° C.

Kada su projektili V-601P usvojeni, dizajneri su počeli da rade na proširenju mogućnosti protivavionskog raketnog sistema. Njihovi zadaci su uključivali takve promene: granatiranje meta koji se kreću brzinom do 2500 km / h, oštećenja na bliskom zvuku (kretanje brzinom blizu brzine zvuka) mete na nadmorskoj visini do 18 km, kao i povećanje imuniteta buke i vjerovatnoća udaranja.

Izmjene raketa

U procesu razvoja tehnologije, stvorene su takve modifikacije raketa:

  1. 5V27G. Indeks "G" označava "hermetički".
  2. 5V27GP. Indeks "P" označava smanjenu granicu poraza do 2,7 km.
  3. 5V27GPS. Indeks "C" označava prisustvo selektivnog bloka, što smanjuje vjerovatnoću automatskog rada radio osigurača kada se signal reflektuje iz okoline.
  4. 5V27GPU. Indeks "U" označava dostupnost ubrzane pripremne pripreme. Smanjenje vremena treninga postiže se zahvaljujući snabdevanju vazduhoplovne opreme povećanog napona iz izvora napajanja, kada se uključi režim predgrijavanja opreme. Predpočetna priprema opreme, koja se nalazi u kabini UNK-a, dobila je i odgovarajuću modifikaciju.

Sve modifikacije raketa bile su proizvedene u fabrici Kirov br. 32. Posebno za obuku osoblja, biljka je proizvela ukupnu težinu, rezanje i obuku modela raketa.

Lansiranje raketa

Projekat je lansiran iz lansera (PU) modela 5P73, koji se rukovodi ugao elevacije i azimuta. Lansirnik sa četvorostrukim snopom dizajnirao je Biro dizajna specijalnog mašinskog objekta pod rukovodstvom B.S. Korobov. Bez pogonske opreme i reflektora za gas, može se transportovati pomoću vozila YaAZ-214.

Kod pucanja na ciljeve niske letenja minimalni ugao lansiranja rakete je 9 °. Da bi se izbegla erozija zemljišta, kružni gumeno-metalni sloj višestepenog kruga nanošen je oko lansera. PU se naplaćuje u seriji, uz pomoć dve mašine za punjenje saobraćaja izgrađene na bazi automobila ZiL-131 ili Zil-157, što je povećalo mogućnost cross-country.

Napajanje stanice izvršeno je putem mobilne trafostanice, montirane u telu prikolica za automobile. Izviđačke i ciljne oznake stanice tipa P-12NM i P-15 opremljene su autonomnim izvorima napajanja AD-10-T230.

Državno vlasništvo nad avionom određeno je korišćenjem istraživačkih radara.

Modernizacija

U ranim sedamdesetim godinama modernizovan je protivavionski raketni sistem Neva. Poboljšana radarska oprema omogućila je povećanje imunosti buke prilikom posmatranja cilja i kontrole rakete. Zahvaljujući uvođenju opreme "Karat-2" namenjene televizijskom optičkom nadgledanju i praćenju, postalo je moguće pratiti i oklopiti neprijateljske ciljeve bez radarskog zračenja u okolinu. Odašiljač ciljnog kanala prebačen je na antene. Rad na interferentnim avionima je značajno olakšan pod uslovom vizuelne vidljivosti.

Istovremeno, u optičkom kanalu posmatranja bilo je slabih tačaka. U uslovima oblaka, kao i prilikom posmatranja prema suncu ili prisustvu izvora vještačke svjetlosti instalirane na neprijateljskom avionu, efikasnost kanala je naglo pala. Pored toga, nadgledanje televizijskim optičkim metodom nije moglo da obezbedi operaterima za instalaciju podatke o ciljnom opsegu. Ovo je ograničilo mogućnost odabira smernica i smanjilo efikasnost ciljeva brzine napada.

U drugoj polovini sedamdesetih godina, sistem protivpožarne zaštite S-125 dobio je opremu koja je povećala efikasnost njegove upotrebe u pucanju na ciljeve koji se kreću na malim visinama, kao i mete i površinske mete. Takođe, stvorena je modifikovana 4B27D raketa, čija povećana brzina je dozvoljavala da puca na meta "nakon čekanja". Dužina rakete povećala se, a masa se povećala na 0,98 tona. Teški ZUR su utovareni u bacač od 3 komada. 3. maja 1978. godine pušten je u rad projektilski raketni sistem S-125M1 sa raketom 5V27D.

Verzije

Tokom razvoja kompleksa izvršene su sledeće izmjene.

Za vazdušnu odbranu SSSR:

  1. C-125 Neva. Osnovna verzija sa projektilom 5B24 sa opsegom do 16 km.
  2. C-125M "Neva-M". Kompleks koji je primio projektile 5V27 i povećao se na 22 km.
  3. C-125M1 "Neva-M1". Ona se razlikuje od verzije "M" povećane imunosti buke i novih projektila 5V27D sa mogućnošću napada na vožnju nakon vožnje.

Za sovjetsku mornaricu:

  1. M-1 "The Wave". Isporučiti analognu verziju C-125.
  2. M-1M "Wave-M". Isporučiti analognu verziju modela C-125M.
  3. M-1P "Wave-P". Analogni brod verzije S-152M1, uz dodatak teleskopa 9S33.
  4. M-1H. "Wave-N". Kompleks je usmjeren na suzbijanje RCC-a.

Za izvoz:

  1. "Pechora". Izvozna verzija raketnog sistema Neve protiv vazdušne odbrane.
  2. Pechora-M. Izvozna verzija raketnog sistema Neva-M.
  3. "Pechora-2M". Izvozna verzija sistema vazdušne odbrane Neva-M1.

S-125 "Pechora-2M" SAM sistem se i dalje isporučuje u više zemalja.

Karakteristike

Glavne taktičke i tehničke karakteristike sistema zračne odbrane Neve:

  1. Raspon visine oštećenja je 0,02-18 km.
  2. Maksimalan opseg oštećenja je 11-18 km, u zavisnosti od visine.
  3. Verovatnoća udaranja jednog projektila na metu je 0,25.
  4. Vreme za autokopportiranje cilja za autosupport je 8 sekundi.
  5. Način rada lansera je poluautomatski.
  6. Vreme generisanja podataka je 7 sekundi.
  7. Tačnost prognoze tačke sastanka je 1,5-3 km.
  8. Udaljenost između centra položaja i kontrolne kabine je do 20 m.
  9. Udaljenost između upravljačke kabine i uređaja za lansiranje je do 70 m.
  10. Dužina rakete je 5948 mm.
  11. Prečnik prve faze rakete je 552 mm.
  12. Prečnik druge faze rakete je 379 mm.
  13. Početna masa rakete je 980 kg.
  14. Brzina letenja rakete je do 730 m / s.
  15. Maksimalna dozvoljena brzina cilja je 700 m / s.
  16. Težina bojeve glave projektila je 72 kg.

Operacija

S-125 kratkog dometa SAM-a korišćen je u različitim vojnim sukobima lokalnog tipa. 1970. godine u Egipat je otišlo 40 divizija "Neve" sa sovjetskim osobljem. Tamo su brzo pokazali svoju efikasnost. Tokom 16 pucanja, sovjetski SAM je pucao na 9 i uništio 3 izraelske avione. Nakon toga, došlo je do primirja u Suezu.

1999. godine, tokom vremena agresije NATO-a na Jugoslaviju, raketni sistem za odbranu S-125 poslednji put je korišćen na bojnom polju. Do početka neprijateljstava Jugoslavija je imala 14 C-125 baterija i 60 lansera. Neki od njih bili su opremljeni televizijskim kamerama i laserskim opservatorima, što je omogućilo lansiranje projektila bez prethodnog označavanja cilja. Ipak, općenito, efikasnost kompleksa koji su korišteni u Jugoslaviji bila je potkopana zato što su tada bila zastarjela i trebala redovno održavanje. Za većinu projektila korištenih u C-125, rezidualni resurs je bio nula.

elektronske protumjere načine na koje NATO snage su se pokazale kao vrlo efikasan u sukobu sa ruskim raketnim sistemima. Spremno za borbu prije završetka sukoba bilo je samo dva od osam bataljona S-125, koji rade u blizini Beograda. Kako bi se smanjili gubici, "Neva" podjele koristili svoje radara za 23-25 sekundi. Ovaj vremenski interval je izračunata od strane osoblja u prvi poraz kada se suoče sa NATO anti-radar rakete štete. Proračuni raketnih sistema morao ovladati skrivenu manevar, pod pretpostavkom da je stalna promena položaja i snimanju filma "zasjede". Kao rezultat toga, to je S-125, TTC koji smo pregledali, uspeli da obore američki borac F-117.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.