Suzuki Vitara 2015 mišljenja vlasnika i fotografije

Suzuki Vitara 2015 (komentari i fotografije se kasnije navedene u ovom članku) je kompaktniji od svog prethodnika, a bliži po veličini Nissan Juke i Renault Captur, nego pune veličine SUV-a. Za razliku od svojih najvećih rivala, međutim, model je dostupan i na sve točkove verzija, i podržan od strane gruff eksterijera.

Prijedlog je ograničen 1,6-litarski benzinski i isti obim dizel motora, pri čemu je prvi jeftinije - to dolazi s ručnim mjenjačem sa pet brzina, dok je dizel realizuje uz šest brzina. Automatski je dostupan samo za prvo utjelovljenje.

odobrenje

Oni koji izbjegavaju panoramski krov, "Suzuki Vitara 'pruža dovoljno prostora za smještaj zadnja sedišta nekoliko visokih odraslih putnika, koji se neće osjećati skučeno. Ali, kao i većina automobila ovog tipa, centar poda stoji mali rast, koji će morati da trpim sjedi.

Prtljažnik je nešto veći od Nissan Juke. Iako skladišnog prostora je manja od one koju je Renault Captur, i dalje je bez ikakvih problema je u stanju da primi kolicima. Nivo poda prtljažnika je podesiva, omogućujući vam da ga uzmete i stvoriti potpuno ravnu površinu sa zadnjim sedištima.

Količinu prostora za pohranu u kabini Suzuki Vitara 2015 komentara o vlasnicima zove adekvatna - veliki pretinac za rukavice dopunjen set pogodan držača za čaše i posude.

elektrana

Motor Suzuki Vitara 2015 recenzije zove ni naročito tiho ili vrlo bučno, a zvuk čini nije posebno problematično. Na high-speed dizel motor ponaša lakše i tiše nego autoceste, iako je mnogo buke od vjetra i površine puta ukazuje na to da je još posla.

Prema vlasnicima, jahanje stabilna, ali veoma kontrolisano, jer bi trebalo da bude vozilo koje visine, tako primjetno poteškoćama na tom putu će rijetko izbaci automobil sa staze.

Veliki broj podešavanja sedišta i volan Suzuki Swift 2015 korisnička mišljenja zove vrlo povoljno - problemi sa ugradnjom udoban položaj neće imati.

komandna tabla

Za razliku od većeg modela Suzuki S-Cross, na automobil Swift nedostaje bilo kakve fizičke tipke. Umjesto toga, sve kontrole su integrisani u ekran centralni dodir, do zvuka. Kada je ovaj sistem je prilično odgovara. Font koristiti, iako je malo premali, što otežava brzo oznaka čitanje, što čak i najosnovnije zadatke teže nego što bi trebalo biti.

Grijani upravljanje kabina je više tradicionalna, što je, prema vlasnicima, čak i za bolje, iako je dashboard je postavljen prenisko.

salon

Unutrašnjost Suzuki Vitara 2015 Komentari zove izdržljiv, ali upotreba materijala, posebno plastike, kakav tvrdo i grubo, i uređaja kao što su analogni sat, izgledaju vrlo jeftino.

Vozač nije posebno visoko na SUV standardima Formule 4x4, ali i dalje pruža dobar pogled s prednje strane. I iako postoje neke mrtve uglove iza sebe, oni nisu tako loše kao i mnoge druge mašine ovog tipa.

Suzuki Vitara 2015: komentari i karakteristike rukovanja

jednostavnost upravljanja i precizno brzinu promjene lakše vožnje u gradu, iako je parkirao automobil čini preširoke. Osim toga, visoka osjetljivost upravljača znači kontrolirati Suzuki Swift na autoputevima vozači su prečesto prilagoditi pravac njegovog kretanja. Preticanje je mnogo lakše raditi u izmjeni sa dizel motorom na račun više srednje klase obrtnog momenta. Međutim, čak iu verziji benzin je dovoljan kapacitet da ne ometaju ukupni protok kada vozač je spreman za prebacivanje na jednom ili dva nivoa ispod u brdovitom terenu.

Pogon na sva četiri točka je dostupan samo u skupljim modelima Suzuki Swift 2015. godine.

Komentara iz Europe ukazuje na to da je dovoljno krut automobil suspenzija mu ne dozvoljava da previše savijati ili njiše prilikom skretanja, pružajući odličnu kontrolu nad vozilom.

Upravljač reagira brzo na prvi, a zatim postaje pomalo nejasno. Ali vuča dovoljno, čak i u verziji s prednjim pogonom.

Iako benzin modifikacija nema snage dizel motora, ova verzija je mnogo bolje odgovaralo "Swift" od težih S-Cross, a to je neobično za ovu vrstu automobila, model dolazi na život kada je vješto upravljati. Turbo motor, montiran na modelu S daje pravi užitak, pokazujući snagu i energiju.

U 2014. godini, kompanija "Suzuki" dobila osrednje istraživanje ocjena zadovoljstva kupaca, rangiranje 23. na listi od 26 proizvođača, iako treba napomenuti da je u to vrijeme uključena samo jedna modifikacija, Swift.

Kao i Nissan Juke, na Vitara proteže jamstvo od 100.000 kilometara od tri godine, ali ne sasvim živi do četiri godine, Renault Capture.

potrošnju goriva

Diesel "Swift" pokazalo potrošnju od 4 litre na 100 kilometara u Europskoj test, u poređenju sa 3,8 litarskim Renault Capture, ali ovaj parametar odgovara specifikacijama većine drugih modela u ovoj klasi. Ali u stvarnosti, treba očekivati realnije 5.1 litara.

modifikacija benzin tvrdi 5,3 litara na testu EU i respektabilan 6,6 litara komentara korisnika. Prilikom odabira automatskog mjenjača može se očekivati da se poveća potrošnja 0.5-0.6 litara na 100 km.

Za razliku od konkurenata Nissan Juke i Renault Capture, Suzuki Vitara ne može ponuditi iznos emisije CO ₂ manje od 100g / km, tako da je porez na automobil nije tako niska, ali su troškovi osiguranja su uporedivi.

Malo čudno da, pored osnovnog modela, "Swift" vrijedi gotovo koliko i još nekoliko modifikacija S-Cross, uprkos činjenici da su oba vozila su opremljena sa istim motorom. To čini druga modifikacija je jasno profitabilnije akvizicije.

A ako žele da investiraju u četiri kotače dizel verziju, trošak sačekati i pogledati "Škoda Yeti" ili "Nissan Qashqai".

sigurnosnih sistema

U standardnoj "Swift" dolazi sa sedam zračnih jastuka, uključujući i za zaštitu koljena vozača, što mu daje maksimalnih pet zvjezdica u strožim crash testu Euro 2015 NCA.

2015 vlasnici Suzuki Vitara auto komentara prednost u odnosu na Renault Captur i Fiat 500X, sa stanovišta zaštite vozača, što je putnik za odrasle i suvozača-dijete. Model pokazuje dobre rezultate zahvaljujući naprednim sigurnosnim sistemima. To uključuje aktivni tempomat radara i podržavaju vrhunski kočenja modifikacija SZ5, tako da kočnica se automatski aktivira kada sistem smatra da je sudar neminovan.

Suzuki Vitara 2015: pregled mišljenja i modifikacije

Vladar "Swift" sastoji se od tri nivoa specifikacije, jer SZ4, koji uključuje 16-inčne aluminijumske felne, DAB radio, klima uređaj, elektrificirane prozore i tempomat.

Prema korisnicima, nadogradnja na verziju SZ-T je opravdana, ako je samo zato što uključuje i 17-inčne aluminijumske felne, satelitsku navigaciju, pametni telefon za povezivanje i zadnju kameru.

Automobili SZ5 topovoy modifikacija automatskog kočenja u slučaju nužde se dobija, panoramski krov, prednji i stražnji parkirni senzori, LED svjetla i brisače sa senzorom za kišu.

U međuvremenu racing model S-opremljen pametnih dodataka stanovanja i Alcantara ukrašene crvenim šavovima. Međutim, za tu privilegiju traži da znatno platiti.

Osim toga, izbor nekoliko stajling paketa koji će ažurirati izgled "Swift".

presuda

Ako će budući vlasnik moći koegzistirati sa jeftinim plastičnim, na "Suzuki Swift" će biti njegov funkcionalni automobil, uz dobar nivo standardne opreme i ekonomičan motor. Verzije sa visokim specifikacijama koje su gotovo kao "Škoda Yeti" i "Nissan Qashqai", kao što su SZ5 i Suzuki 2015, povratne informacije od korisnika treba izbjegavati.