Zimske gume "Continental": recenzije. Guma "Kontinental" zimske gume

Zimi, bitne karakteristike gume, u kojem se "pokrenu" svoj automobil, ako je to nešto nije u redu, morate svaku priliku da se u prilično ozbiljne nesreće. To ne čudi da se ne odgovara na ovo pitanje pažljivo i sveobuhvatno moguće Prilikom odabira ove vrste guma samo rijetkih vozača. Ovo je opravdano predostrožnosti.

U našoj zemlji su prilično popularan zimske gume "Continental", koji pregledi su najčešće vrlo korisno. Potrebno je reći nekoliko riječi o povijesti proizvođača. A počela je već 1875. godine, i "Continental" iz ranih dana bavi proizvodnjom guma. Međutim, za bicikle. Dakle, ako je kompanija nije uključen u gotovo pola stoljeća, svog zanata, konstantno akumulira nova znanja i stvaranje napredne tehnologije.

Prvi nastup na tržištu

Začudo, ali zimi "Kontinental" gume su poznati našim kupcima od početka 90-ih godina. Zatim je u Rusiji počeo da masovno uvoz polovnih automobila. Osim dobrog kvaliteta samih mašine, ne previše razmažena vozače odmah skrenuo pažnju na gume u "kit" koji dolazi sa autom. Bili su jako pouzdani i dobro "drži" način.

U isto vrijeme, i da li dobar biznis "Shuttle", koji su dovedeni u kamionima Rusiji se koristi, ako ne i odbačeni gume. Ono što je iznenađujuće, ali kvaliteta često su bile bolje od potpuno nove domaće modela. To je zima "Continental" gume za prvi put dokazano na domaćem tržištu.

službenog položaja

U principu, na evropskom tržištu proizvoda ovog proizvođača su stalno među prva tri. U mnogim aspektima to je zbog popularnosti "svejed" ovih guma, koje su više ili manje predvidivo ponašanje na bilo kojoj podlozi, bez obzira da li asfalt ili čisto nanošenje boje snijega i leda.

A naš vozači poput njemačkog guma proizvođača da se zbog posebno snažan okvir koji može da izdrži čak i loši putevi nalaze u našem području u cijeloj. Osim toga, zimske gume "Kontinental" (koje smo raščlaniti recenzije sada) savršeno prenese rad u gotovo svakom klimatskim uvjetima, čak i na ekstremnim temperaturama od naših North se samo malo izgubiti na kvalitetu i performanse.

zvanično testiranje

Ironično za evropski proizvođač, ali lavovski svojih zimskih modela spike se sorte guma. Ova vrsta guma najtraženiji među domaćim vozačima, dok postoji jasna globalni trend da ih i zamijenjen "čičak" raseliti u posljednjih nekoliko godina. Gotovo svi renomirani stručnjaci za automobile publikacija i zvanično testiranje ukazuju na to da je zima "Continental" gume (recenzija potvrditi u cijelosti) dobro prilagođen za upotrebu u teškim lokalnim uvjetima.

Dakle, prije par godina, ova guma je način da se na prvom mjestu samo slavni Finac Nokian Hakkapeliitta 7. ali čak i tako, gotovo svi stručnjaci su se složili da je njemački daleko superiorniji pobjednik u smislu kontrole, izgubivši samo malo u karakteristikama prijanja na površinu ceste u uvjetima zaleđivanja prošle .

Gume Offroad

Posebno dobre zimske gume "Continental Konti Ays Kontakt 4x4", koji su posebno dizajnirani za sve kotače automobila. Posebno su cijeniti ljubitelji "pokatushek" u ekstremnim uvjetima. Napominju da čak i na neravnim cestama rustikalni zemlji, gdje nema ničega osim snijega i leda kaša, ovih guma zadrži brend.

Gume savršeno držati pravac, ne klizi u kolotečinu, i širok "stablo" u omotača COPE čak i sa značajnim sniježnih nanosa. Jedina stvar u ovoj situaciji je nekako neugodno - troškove guma. Platiti više od 40 hiljada rubalja, a voze ih na putu jezivo? Međutim, to sve ovisi o financijskim mogućnostima. Guma je odlična, šiljci ne lete, nikakvih pritužbi.

Glavne karakteristike preuzet od strane proizvođača

• Gumene mješavina je napravljena od silikata i kvalitetne sintetičke gume. To jamči očuvanje visoke performanse u svim vremenskim i uslova na putu.

• Gazećeg sloja ima karakterističan u obliku slova V obrazac koji smanjuje otpor kotrljanja.

• Ako pogledate na istom gume "Continental Viking" (zima), vidjet ćete centralni klin u obliku božićne jelke. Takav oblik olakšava moguće stabilnost pri vožnji na snijegu bljuzgavice.

• Ovo takođe olakšati bočne brazde, koji se brzo ispuštaju snijeg i vodu iz omotača, sprečavajući razvoj akvaplaninga.

• Hard romboidnog dame na omotača su odgovorni za rukovanje u uglovima.

• Neki modeli koriste Z-obliku letvica, dramatično povećanje grip u najnepovoljnijim uvjetima.

• Vrhunac je značajno ojačana (u poređenju sa drugim proizvođačima) guma boku koji omogućava njen rad, čak i pod vrlo loše, slomljena puteva.

• Posebno dizajniran za šiljcima i njihove promišljene matematički osnovana lokacija na omotača ne dozvoljava automobil skliznuti, čak i uz jako narezanim puta.

• A pluralitet fine kanali gazećeg sloja gotovo odmah uklanjanje viška vode, a samim tim i čak iznenada kočnica na zimskoj cesti neće dovesti u odlasku iz kolovoza.

• Relativno nizak nivo buke (prilično diskutabilna).

"Spikes" ili "čičak"?

Ali takva komentari su specifični za šiljaka. Na primjer, rasprostranjena njemački «čičak» Viking Kontakt iz iste firme su pokazali prilično različite rezultate na testovima. Da, novinari pogodio zapravo odlično prijanjanje na snijegu i ledu runups. Ipak, čisto zimske asfalta i narušeni premaz jasno pokazao da nije sve tako sjajno, rezultati su bili iskreno prosjeka. Sve to kvari opšti utisak o pečat ponosno Made in Germany.

Osim toga, "šiljke" nadmašiti "Stickies" od istog proizvođača najmanje četiri do pet metara u naglog kočenja.

Pozitivne osobine gume sa šiljcima

Dakle, ono što je tako dobro "Kontinental" zimske gume? Odgovori pokazuju da zavidne rezultate šiljci netaknuta. A to je, u posljednjih nekoliko godina, nažalost, rijetko. Na primjer, prošle godine u više navrata je nagrade "Pirelli" gume, to je samo još stručnjaka koji je vodio suđenje trke, istakao je gubitak od četiri ili pet šiljaka s prednje gume nakon nekoliko "težak" krugovima.

O žalosna rezultatima istog Japanska "Yokohama" i da je naslikao cjelini "listova" negativne utiske. Dakle, Nijemci u tom smislu jasno je u vodstvu. Gume iz ovog proizvođača nije evropski put je teško, već zato što je šiljcima u njoj lijepo držali, čak i kada se radi o grubim cestama naše ogromna prostranstva.

Komentari vozači

Kao i obično, mi smo zainteresirani za mišljenje pravih motorista, a ne službene testeri. Šta recimo obične korisnike? Oni zaista kao autobus "Kontinental" (zima), jer se dobro ponašali, ne samo u zimskom asfalta i kolut, ali i na snijegu bljuzgavice i drobljeni led.

Tu je i negativno mišljenje. Po pravilu, oni su povezani sa visokim nivoom buke koji emituju zimske gume. U pravednosti treba napomenuti da je ovaj problem zajednički za sve modele optočen s izuzetkom proizvoda iz japanskih proizvođača (oni koriste posebne mekane gume).

"Chip" ovih guma je omotača "dijamant" oblik. Takav način, uvjeravanja same vozače promoviše dobru vlagu zahvaćene od gume površine. S obzirom na prisustvo njenog šiljci, stisak, čak iu uglovima na zimskoj cesti je gotovo savršen (kao što je to moguće). Prema tome, "Continental" gume (zimske) su odličan izbor u većini slučajeva.

Za šta su uslovi?

Oni su savršeni i za grad i za uslovima na putu. Oni su posebno dobri za selu: auto savršeno "drži" na putu i ne klimaju prilikom preticanja, ubrzavamo brzo. U snijegom prekrivene urbanog dvorišta i sve savršeno: lako automobil putuje na sopstveni pogon iz gotovo bilo kojeg duboko staze (pod normalnim zazora). Posebno poznat po ovom zimske gume "Continental Contact", koji se odlikuju posebno čvrsto zategnuti klin i retke trajnost.

Jedina mana - cijena, koja je upravo daleko od demokratske. Dakle, trošak komplet zimskih guma marke možda preći 50 hiljada rubalja, što nije za svakoga je prihvatljiv rezultat. U svakom slučaju, tolerisati takvo izrugivanje ne bi svaka porodica budžet.

neke nedostatke

Dok čitate članak, mogao bi dobiti dojam da je ista zimske gume "Continental" 4x4 nema negativne osobine. Nažalost, to nije slučaj. Nedostaci u vezi sa napaćene trnje.

Dakle, ako vam je draže prilično agresivnu prirodu vožnje, nemojte se iznenaditi odsustvo polovine kuke nakon dvije sezone. U ovom, mnogi se žale. Međutim, njihov gubitak je glupo kriviti proizvođač: izuzetno rijetke sorte zimskih guma općenito su dizajnirani za racing stilu. I oni jednostavno ne kupuju u trgovini. Jednostavno rečeno, ako želite Scorcher na putevima zimi, za sve moraju platiti.

Prednosti "čičak"

Kao što smo rekli, zimske gume bez šiljaka od ovog proizvođača nekim posebnim kvalitetama ne razlikuje u načelu. To pokazuje prilično prosječan rezultat u odnosu na dužinu zaustavni put, a drugi od njegovih karakteristika je posebno upečatljiv maštu.

Međutim, pozitivni kvaliteti je i dalje tu. Nijemci gotovo nikad koketirao sa izraženim mekoću gume, ali zbog deprecijacije njihovih proizvoda su gotovo izvan konkurencije. Dakle, ako se odlučite zimske gume ( "Michelin" ili "Continental", na primjer), iskusni vozači su gotovo uvijek prednost njemačkog guma. Oni mogu odlaska nekoliko sezona za redom, malo gubi u njegovu kvalitetu.

Ponašanje na ledu je vrlo dobra, auto je skoro ne ulazi. Sve ovo je vrlo vrijedan. Ali teško snijegom prekrivenom dvorišta "čičak" ne pokazuje bolje rezultate. No, u svakom smetovi nećete sjesti, ali sa lopatom biti potrebno. To je ono što oni kažu gotovo sve korisničke komentare lokalne vozače sjevernom gradova.

U principu, ništa kriminalac u tome, jer je teško pronaći ne-optočen gume, što bi u zimskom pokazao zaista izvanredne rezultate.

Budite svjesni sigurnosti!

VAŽNO! Ako pogledamo statistike nesreća na putevima zimi, slika je prilično sumorna: oni su veće šanse da se vozačima "potkovan" u autu "čičak". Zašto se ovo događa? To je jednostavno.

Dovoljno da pročita barem nekoliko komentara vozače. Oni su često iskreno je priznao da je često "zaboravljen" i ne prave razliku između vijaka i konvencionalne gume bez njih. Kao rezultat toga, većina "nadareni" također mogu obavljati eksperimente na naglog kočenja na ledu prekrivene snijegom. Ništa dobro, kao što eksperimenti nikada neće završiti, čak i ako je upotreba zimskih guma "Continental Conti Ice Kontakt". Stoga, preporučujemo da se suzdrže od obavljanja takvih eksperimenata, trošak koji može biti vaše zdravlje, pa čak i život.

nalazi

Dakle, šta da kažem u završnom dijelu teksta? Pretpostavimo da ste kupili autobus "Kontinental" Winter (spike). Mišljenja ukazuju na to da ste učinili je apsolutno u pravu! Uprkos visokim troškovima, te gume će vam pružiti sigurni kontrolu vašeg automobila u najtežim uvjetima domaćeg oštre zime. I to je vrijedno toga!

Tvrdnje na proizvodnju proizvođača njemačkog guma ne (osim cijene). Gume "pate" za najmanje tri sezone, izgubivši više od nekoliko šiljaka (ako je disk je normalno). Ako govorimo o "čičak", razlikuje se odlična otpornost na habanje i savršeno drži automobil na snježnim i zaleđenim putevima.