AutomobiliKamioni

Traktor "Kirovets" (K-9000): tehničke karakteristike, prednosti i mane

Tehnologija stvorena za rad u poljoprivredi mora biti pouzdana i trajna. Sve zbog toga što često moraju raditi sa različitim vrstama tla u različitim vremenskim uslovima. Glavni zadatak programera je da naprave mašinu koja može raditi tokom cele godine. Domaći dizajneri su se proglasili čitavim svetom, prezentujući seriju opreme pod nazivom "Kirovets".

Traktor fabrike u Sankt Peterburgu

Mašine serije K-9000 postale su početak šeste generacije legendarne porodice "Kirovets". Postali su neka vrsta probijanja u istoriji izgradnje traktorskih tvornica, uzimajući samo najbolje kvalitete od svojih prethodnika. Kao rezultat dugog razvoja, dobio je "Kirovec" K-9000. Njegove tehničke karakteristike premašuju mnoge slične modele eminentnih brendova i svjetskih lidera.

Glavna prednost K-9000 je njegova visoku performansu i pouzdanost. Sposobnost rada sa različitim dodatcima čini ga univerzalnim pomoćnikom za poljoprivrednike i sve one koji se bave poljoprivrednim delatnostima.

Novi "Kirovets" K-9000 je namenjen za oranje polja, koriste se i paddock i cirkulacioni plugovi, kao i za drvo, kultivaciju i druge radove vezane za setvu usjeva. Traktor se može koristiti tokom cijele godine u skoro svim oblastima gde je potrebna mehanizacija radne snage. Treba napomenuti da se ovaj model ne plaši čak i najteže klime, što ga stavlja u dobro svjetlo u odnosu na eminentne konkurente. "Kirovec" K-9000 odnosi se na 9. klasu (sve zavisi od modifikacije) i ima pogon na sva četiri točka za pogon na sva četiri točka.

Verzije

Postoji 5 varijanti traktora. Sve verzije u svom imenu sadrže skraćenicu "K" i četiri cifre broja modela. Prva klasa znači. Slika 9 ukazuje na to da se struktura sastoji od okvira, čiji deo je artikulisan i pogon na svim točkovima. Preostale figure pokazuju snagu traktora.

Varijante izvršenja:

  • K-9000 - osnovni model koji je postao osnova za sve ostale;
  • K-9360 odlikuje motor sa 354 konjskih snaga;
  • K-9400 je opremljen motorom kompanije Mercedes sa kapacitetom od 401 jedinica;
  • K-9450 ima 455 konjskih snaga;
  • K-9520 je najsnažnija verzija.

Svi traktori ove linije dobili su 516-tisilnye motori koje je proizveo Daimler AG. Dostupni su u dve verzije - sa zapreminom od 12 i 12,8 litara. Obe kopije su bile veoma pouzdane i istovremeno bile prilično ekonomične. Peterburgska fabrika traktora se bavi proizvodnjom. Tu je bio novi Kirovec K-9000.

Tehničke specifikacije

K-9000 je mnogo veći od svih prethodnika. Njegova širina bila je 2875 mm, dok je dužina - 7350 mm, a visina - 3720 mm. Osnovni model je opremljen elektranom Mercedes-Benz OM 457 LA. Maksimalni obrtni moment se postiže već na 1800 o / min, a snaga je jednaka 354 konjskih snaga. Potrošnja goriva iznosi 150 g / KS. Po satu rada. Rezervoar drži 1030 litara dizel goriva. Širok spektar brzina (od 3,6 do 30 km / h) omogućava traktoru brzo da se nosi sa bilo kojim zadatim zadatkom.

Komponenta napajanja

U zavisnosti od verzije, u K-9000 se može instalirati nekoliko tipova motora. Svi su nemački od strane Mercedes-a. Među svim primercima možete pronaći najpovoljnije, jer izbor počinje na 11,97 litara i završava se sa varijantom zapremine 15,93 litara.

Bez obzira na zapreminu, sve jedinice su opremljene interkulisanim vazduhom, koji je pod pritiskom u cilindre. Takvi motori dokazuju nemačku pouzdanost, što omogućava da se koriste u najtežim klimatskim uslovima.

Karakteristike performansi

Traktor sa indeksom K-9000 ima svoje prednosti i nedostatke, koji se manifestuju zavisno od zadataka koji su joj dodeljeni. Energetska jedinica razvijena na naprednim tehnologijama nije jedini parametar za koji se Kirovets može pohvaliti. Svi modeli imaju izvrsne operativne podatke.

Većina promjena u novom traktoru dotakla je svoj okvir, koji je dobio dvostruku sigurnost u odnosu na prethodnike. Ne zaboravite inženjere i vodeće mostove. Prisustvo točkova velikih prečnika sa širokim gumama povećalo je propusnost i smanjilo specifični pritisak na tlu. Pod određenim uslovima, obezbeđuje se instalacija dvostrukih točkova.

Poboljšani su i stepeništa vodećih mostova. Sada su postali ojačani, sa značajno poboljšanom klasom tačnosti. Kontrolni punkt, proizveden u istoj fabrici, takođe je prošao modernizaciju. Najsnažniji motori su upareni sa hidromehaničkim menjačem koji može da obezbedi najefikasniji rad. Prenos traktora Kirovets K-9000 vam omogućava da ostvarite pun potencijal zbog prisutnosti 8 zadnjeg zupčanika i 16 za vožnju napred.

Ergonomija

Za udoban i udoban rad operatera stvorena je nova kabina poštujući savremene zahteve za sigurnosnim standardima. Velika površina za zastakljivanje, masivna ogledala i prisustvo kamere radnog tijela pružaju odličnu vidljivost, tako da operator može bez ometanja obavljati sve neophodne zadatke.

Klimatizacija i audio oprema su standardna oprema u kojoj se isporučuje traktor Kirovec. Cena kompletnog seta je mnogo veća od baze, ali ovde se planira instalirati dodatna klimatska kontrola, kao i navigacioni sistem.

Poboljšani priključci omogućavaju rad sa svim vrstama agregata koji se koriste u poljoprivredi. Za normalno funkcionisanje hidrauličnog sistema instalirana je aksijalno-klipna pumpa kapaciteta 190 l / min.

Troškovi

"Kirovec" K-9000 - jedan od najskupljih modela na domaćem tržištu. Ovo se nadoknađuje visokim performansama i pouzdanošću. Na cijenu je uticala upotreba vanjskih jedinica. U proseku možete kupiti traktor za 6,5-9 miliona rubalja, sve zavisi od broja dodatne opreme i modernizacije.

Prednosti i mane

Glavna prednost tehnike su visoke performanse, pouzdanost i izdržljivost. To čini traktoru odličnim alatom za ulaganje. Istovremeno, visoki troškovi u maksimalnoj konfiguraciji mogu zastrašiti mnoge poljoprivrednike. Praktično nema analogija ovog modela. Prethodnik K-744 je u mogućnosti da se takmiči, ali u nekoliko parametara, K-9000 gubi. Modeli HTZ-a gube svojim kapacitetom, ali su sposobni da obavljaju slične zadatke.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.