Sport i fitnessOprema

Vanbrodski motor "Vihor": Da li je vrijedno kupovine

Suspendovan domaće vanbrodski motor "Vihor-25" je dizajniran za plovila sa težinom više od sto trideset kilograma. Njegova nominalna snaga od 25 konjskih snaga. Strukturalno, ovaj dvocilindrični motor sa vodenim hlađenjem. Kroz korištenje nehrđajućeg čelika u dizajnu se može koristiti u oba svježe i morske vode. To je superioran u ekonomiji vanbrodski "Vortex-30" zbog komoru za niže sagorijevanje, ali u drugom gubi snagu. Ovaj ga ne sprečava da bude definitivno više popularan. Vanbrodski motor "Vihor" radi na mješavinu benzin-ulje. Njegove proporcije se biraju nasumično, u zavisnosti od stepena habanja uvjeta rada motora i.

Motorni brod "Vortex-25" je pod kontrolom redovnim kormilo. Međutim, ako postoji upravljačka konzola, možete povezati sistem daljinskog upravljača. Električni priključak je predviđeno za nabavku rasvjetnih tijela. Elektronika duplirani mogućnost ručnog pokretača motora.

Lider u svojoj klasi

Za svoje vrijeme, vanbrodski motor "Vihor" je bio prilično moderan, pa čak i inovativan dizajn. U uvjetima ograničene ponude, ona je postala apsolutni lider u popularnosti među ostalim motorima u istoj klasi. U međuvremenu, brod motor "Vortex" i ima niz značajnih nedostataka, što je, po svoj prilici, bili su rezultat svog vremena, a zatim primijeniti tehničke pristupe.

mane

Prvo, nesavršen sistem paljenja. Uprkos stalnim pokušajima producent rješavanje ovog pitanja, ostaje relevantno za ovaj dan. I to usprkos činjenici da je "uradi sam" uspješno poboljšati vanbrodski motor "Whirlwind", a paljenje su radili "kao sat".

Drugo, zbog kvara na hidrodinamički oblik podvodnog dijela motora ne može dugo za pomicanje broda na maksimalnoj brzini. Blef obliku pod uvjetima visoke otpornosti na vodu uzrokuje deformacije vertikalne osovine i ukupan prinos sistema mašina.

Treće, brod motor "Vortex" nema dovoljno integriteta. Kao rezultat toga, trenja vode ulazi u mehanizme koji dovode do njihova preranog trošenja.

Četvrto, postoje problemi sa karburator. Osim toga, isto kao i na domaće automobile. Većina zabrinjavajuće, poseban karburator i stoga zamijeniti nije na savršen model ne može dat za svaki model motora.

zaključak

Nažalost, to je nije kompletan popis operativnih problema koji prate vanbrodski motor "Vihor". U međuvremenu, u rukama sposoban ovog motora pokazuje ne samo svojstvene početku dobre osobine snaga, ali i visoku pouzdanost. Kada je "razuman" privodi kraju "Vihor" mogu natjecati sa stranim partnerima. Posebno s obzirom na znatno nižu cijenu. Jednostavno rečeno, ovo je dobar izbor za one koji su prijatelji sa tehnikom. Ako osoba ne može razlikovati karburator starter, onda je bolje da izaberete stranih motora, što svakako sačuvati živce, i na kraju novac.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.