VAZ 2118 - budući razvoj ruske automobilske industrije

Tko među vozačima koji su zainteresovani za novine AvtoVAZ, to je mnogo govora o projektu "Lada Silueta". Kakav auto? Ovaj automobil je prvi put pokazao na Moskovskom sajmu automobila u 2005. godini.

Siluet Lada - prednjim pogonom automobil predstavljen u tri karoserijske inačice: VAZ 2116 - sedan VAZ 2117 - vagon VAZ 2118 - hatchback. Posebno za ovaj projekt AvtoVAZ dizajneri su razvili potpuno novi prednjim pogonom platformi. Na VAZ 2118 planirano je postavljanje dva-litarski benzinski motor također pruža mogućnost potpune dizel motor i automatski mjenjač. "Lada Silueta" predstavljen je kao porodični automobil: to je povećala veličina je različita zanimljiv dizajn eksterijera i interijera, visoku udobnost, kvalitetni materijali, poboljšana sigurnost. Serija "Silhouette", uključujući i verziju VAZ 2118, zakazan je za pokretanje proizvodnje u 2015. godini. Trenutno vodi crash testovima prototipova koji pokazuju 13 bodova na 16-point skali od EuroNCAP sistema.

Prvobitno je bilo planirano da počne proizvodnju VAZ 2118 i čitav niz "Silhouette" davne 2012. godine, ali je, prema nekim stručnjacima, u vezi sa prodajom akcija AvtoVAZ zabrinutost projekta "Renault" je otkazan, a zatim se preselio u 2015. godine. Oni to objašnjavaju činjenicom da su predstavnici "Reno" insistiraju na eliminaciju "Silhouette", tako da se ne natječu sa Renault modelima. Šta god to bilo, ali projekt je otkazan krajem 2009. godine.

Francuski mogu razumjeti, jer Renault je analog "Silhouette" - to Fluence. Zašto bi oni stvaraju konkurent svoj automobil, više tako među serija C i tako dovoljno visok nivo konkurencije. Još jedan razlog za zaustavljanje projekta su cijene automobila VAZ "Silhouette" serije: 400-450000 rubalja. Francuzi su ubrzo shvatili da da se natječu s njima po ovoj cijeni će biti izuzetno teško. I ne zaboravite o Moždani udar na automobilskom tržištu. Zašto bi trebalo da imaju financijske rizike ako biznismen logika nalaže da je potrebno da zaradite što je više moguće uz minimalan napor.

Uprkos svim političkim bekstejdžu igre, rad na projektu "Silhouette" još uvijek traje, iako ne tako brzo kao što želite. AvtoVAZ inženjeri razmatrali mogućnost korištenja "Reno" tehnologije za proizvodnju modela 2116-2118. SEC AvtoVAZ je prezentacija hatchback VAZ 2118. U ovom automobilu - u odnosu na limuzine - donosi više od 60 promjena. Glavne su: novi pogonski agregat 2.118 zapremine 1,8 litara i 112 litara. e., novi mjenjač (šifra 2180), sa 5 ili 6 brzina i mehanizam sistem žica prebacivanje. Motor obavlja toksičnost standarda Euro IV i Euro V, ima maksimalno pouzdano pokretanje pod uslovima niskih temperatura. Automobil ima udoban dnevni boravak za do pet osoba, moćan sistem za ventilaciju, klima uređaj i grijanje, što uključuje duva i odmrzavanje.

Nadam se, AvtoVAZ i dalje moći da završi rad na projektu "Silhouette", a vozači mogu, posjeti salonima VAZ, kupi sebi ove nove stvari.