Vraćanje "bombu" u "Kalina" sa svojim vlastitim rukama: funkcije, uređaj i preporuke

"Lada Kalina" - pogon vozila na prednje točkove u kojem se motora i mjenjača su raspoređeni poprečno u odnosu na tijelo. Vožnja na točkove kroz konačni pogon. Moment se prenosi kroz konstantnom brzinom zglobova (jednostavno - SHRUS ili "granata"). Nekoliko njih - interne i eksterne. Uprkos svojoj pouzdanosti, ovi elementi mogu propasti. Pa, pogledajmo kako napraviti zamjenu "bombu" u "Kalina", koje su potrebne alate za to i koji su znakovi kvara.

uređaj

Na uređaju unutarnjeg i vanjskog zgloba su vrlo slični. Tako je u element dizajna su:

• Kat.
• Okovratnik i ispod.
• Snimak.
• šarke stanovanje.
• Separator.
• Loptu.
• Zadržavanje prsten i kupe.
• Podloška.

Zbog ovaj aranžman, elementi su u mogućnosti da prenose obrtni moment na točak pod uglom do 45 stepeni (i to ne samo u horizontalnom nego iu vertikalnoj ravni).

Kako odrediti štetu?

Granata je loptu ležaj, koji kavez ima poprečna žlijeba. Zbog ove promjene u ugao između prateći i vodećih osi. Tako je, konstantnom brzinom zglobovi nisu samo prenosi moment, ali i mijenja kut između osovina vratila. S obzirom na to, s vremenom se formira da se razvije. Na mjestima gdje postoji čvrsto prianjanje dijelova formirana zazora i neobične zvukove. U stvari, to je u pratnji karakterističnim krckanje. To nastaje zbog velike generacije u loptice koje se kreću duž žljebova. Je kriza se može pojaviti kao pravo trčanje, i kada se okreće. U ovom drugom slučaju, najvjerojatnije se mora zamijeniti stranim granata "Kalina". Zanemarite ovu funkciju nije potrebno, jer je ležaj može srušiti velikom brzinom.

instrumenti

U zamenu unutrašnjih "bomba", "Kalina" i stranih uspješni, moramo pripremiti:

• Dva kraj glave (17 i 30).
• Ratchet i proširenje.
• Jack.
• Balonnik.
• Vise.
• Čekić.
• A komad drveta.

Prvi koraci. demontaža SHRUS

Prvi korak je da se automobil na upotrebu kočnice (ili podesite protivootkaty). Zatim je skupio točka vijke i matice čvorišta. Potonji se ne može hraniti, tako da koristite produžni kabl. Dalje, postavili smo auto na dizalicu, podignite prednji točka i poletjeti. Onda nalazimo dva vijka koji pričvršćuju granatu na upravljanje zgloba. Odviti ih koristite produžni kabl. Budite oprezni - vijaka može kiselo. Za demontiranje je potrebno da se izvrši maksimalne napore.

Sada odvrnite volan u krajnji položaj (voziti izviruje blatobrana). Povlači zgloba zajedno s proljeća potporanj. Dalje, izdvojite vanjski dio čvorišta na vanjskoj strani "bombu". Ako je čvrsto, možete koristiti čekić. Ali morate pogoditi kroz komad drveta, ili stavka je oštećen.

Zatim (ako je vanjski šarke) i uklonite staru Duster snimak. Sada nam je potrebna kako bismo vama "bombu" iz čvorišta. Možete koristiti striptizeta ili napada na SHRUS čekić. Stoga je potrebno da se rotirati svoje ose.

Ako je zamjena trebalo interne "bombu" u "Kalina", sve operacije se izvode na sličan način. Jedina stvar - stavka se uklanja iz kutije pomoću montiranja, bez čekić udaraca.

montaža

Kad su rastavljeni stara element, to je vremena da se pripremi za ugradnju novog. Imajte na umu da kada instalirate zamjena CV zglob je napravljen i prašnik "bomba", "Kalina". Staro upotreba je strogo zabranjeno, čak i ako je to u cjelini. Element je prošla trošenje, a stege neće dati isti sudopera maraka. Dakle, prvo smo stavili na novi Duster na podu. Da biste instalirali išao glatko, promazhte odmorišta mašću. Zatim, pritisnite-odgovaraju masti u samoj ležaj. Imajte na umu da ovdje zahtijevaju specijalizirane strukture. No Litol i "grafitka" neće pomoći. Ova mast se prodaje u vrećama od nekoliko grama (ili cijevi). Bolje je da se ne spasiti i kupiti dokazano formulacije. Na kraju krajeva, to će ovisiti o životu masti novog ležaj. sastav ostatak je dodan u prašnik i podesite "bombu" na podu. Da biste to učinili, koristite čekić i drvenu gredu. Važno je da se prijave malih utjecaja - novi CV zglobovi će ići bez problema. Kako se dalje podrazumijeva razmjenu "bombu" u "Kalina"? Zatim uklonite višak zraka iz prašnik i pričvrstite kopču. Nakon toga, stavili smo na upravljaču zgloba i popraviti maticu čvorišta. Vrijeme posljednjeg stezanja 225-250 Nm. postupak zatezanja je bolje da se proizvede moment ključem. Kako se dalje podrazumijeva razmjenu "bombu" u "Kalina"? Sada možete zategnuti samo sve matice i točkovi zaustavim auto sa dizalice. U ovom zamjena "bombu" u "Kalina" je uspješno završena.

Kako produžiti život?

Tipično, podaci idu ležajeve 250-300 i više hiljada kilometara. Imaju vrlo čvrste konstrukcije. Međutim, postoji nekoliko faktora koji mogu značajno smanjiti njihovu dugovječnost. Ovo stanje prašnik. To je zbog njega pasti u vodu, prašinu, pijesak. Kao rezultat toga, mazivo se pretvara u gustu abrazivna, koja nanosi štetu na ležaj. Kako spriječiti ovo? Tokom rada treba povremeno provjeriti status prašnik na SHRUS. Ako ima pukotine ili pauze, mora se odmah zamijeniti. Otkrivanje oštećenja u ranoj fazi, možemo zadržati zajedničku upotrebljivosti. Na ispucale Duster on i dalje može "hoda" za neko vrijeme (ali i dalje poželjan, naročito u vlažnom vremenu). Ako se ovaj problem se ignorira, i dalje, potrebno je biti skup popravak. Čak i ako zamijenite "bombu" u "Kalina" mogu biti sa svojim vlastitim rukama, njegova cijena će i dalje biti oko 2,5 tisuća rubalja. A tu su i neki od elemenata u autu.

zaključak

Tako da smo shvatili kako proizvesti zamjenu "bombu" u "Kalina" sa svojim vlastitim rukama. Operacija se može obaviti u 1-2 sata bez asistent. Specijalnih alata Preporučuje se priprema striptizeta i moment ključem. Uz njih, to će ići puno lakše. Takođe je potrebno odabrati pravi lubrikant. To mora biti otporna na temperaturne promjene i ne mijenjaju svojstva za dugo vremena. Među proizvođači treba napomenuti "SHRUS-4", "SHRB-4", kao i uvezene "Liqui Moli" i "Mobil 1".