AutomobiliAutomobili

Vraćanje klima radijator vlastite ruke

Danas je teško zamisliti modernu uvoz automobila i domaće proizvodnje, čak i bez kontrole klime sistema ili klima uređaj. U prvom stranom automobila, koji je tek počeo da se prodaje u Rusiji, uz prisustvo klima uređaj je smatra luksuzom i dodatna opcija za koju su mnogi morali platiti ekstra. Održavanje sistema klime kao vlasnik skinuo u ozbiljan iznos novca. I bez obzira na ono što je utvrđeno - inteligentna klime ili običnim klima uređaj. Danas je situacija promijenila malo - sada ovi sistemi su opremljeni sa domaćim automobilima, čak iu osnovnoj konfiguraciji. Ali, kako kažu, ništa nije večna. Klima uređaji će se prije ili kasnije propasti. Najčešće je potrebno kompresor popravak, punjenje gorivom, zamjena klima radijator. Možete razonoditi za kontrolu klime u servisu, ali možete svoje ruke. Da biste saznali kako.

Tipični kvarova automobila

Ono što je moderan auto klima? Ovaj klima sistem, koji opskrbljuje hladnog zraka i hlađenje prostora za putnike. Radi ovaj uređaj zbog rashladnog, koji se kreće u zatvorenom sistemu. Bez obzira na automobilskih brendova i njihove tržišne vrijednosti, dizajn klima uređaj samo za sva vozila, osim za samo sitnice. Princip rada sistema je uvijek isti. Uprkos savršenstvo i jednostavnost klimatskih uređaja, klima uređaja ponekad razbiti, a ako želite da popravite, uključujući i zamjenu klima radijator. Razmotrite najčešći kvarovi.

Problemi sa kompresorom

Glavni faktor na kojem je vlasnik shvati da kompresor ne radi - ovo je značajan buke tokom rada i mrlje ulja na površini uređaja. Ovaj problem se često pojavljuje kada sistem iz bilo kojeg razloga da se cure, i rashladnog teče u atmosferu. Također neuspjeh kompresor zbog istrošenosti ili slabljenje zateznih traka. Drugi sistem lomi zbog ulaska prljavštine. Često kompresor pokvari zbog problema sa električar.

kondenzator

Funkcija ove komponente - za hlađenje rashladnog, što je neophodno sniziti temperaturu. Ako ovaj element je previše prljav, onda sistem radi neefikasno. Kao rezultat toga, klima uređaj će se isključiti. Hitna potreba za čišćenje kondenzatora, a drugi nakon nekog vremena treba da zamenite klima radijator. Ovo nije jeftino zadovoljstvo. Osim toga, zbog pregrijavanja značajno povećava pritisak u sistemu.

isparivač

Ako postoji smanjenje efikasnosti klima uređaj, vlažnost u kabini i neugodan miris, postoji problem, potrebno je tražiti ga u isparivaču. Greška Razlog je vrlo jednostavan - počeo proces korozije zbog kontaminacije ili začepljenja cijevi odvoda.

Rad sa klima radijator

To je ovaj detalj često, nakon što je kompresor, je uzrok slomljenog sistema. Radijator može biti začepljen ili oštećen. Da bi vratili rad može pomoći lako čišćenje i pranje. U naprednim slučajevima - samo zamjena klima radijator.

radijator u svakoj automobilski brend je postavljen i fiksni na različite načine. Neki proizvođači su postavljene iza element radijatora sistema hlađenja, motor, a drugi - ispred. Neophodno je da bude pažljiv na cijevi koje dovode do kondenzatora i hladnjaka, - oni imaju posebnu izolaciju, koja je najbolje da se ne puca, pa čak i više, tako da pokuša da boli. Činjenica da je gotovo nemoguće kupiti i nositi natrag - vrlo teško. Zamjena hladnjaka klima uređaj sa svojim rukama uključuje uklanjanje dijelova. Često demontaže na većini automobilskih brendova obavlja ispod automobila. To je vrlo zgodno - da biste uklonili radijator ne treba rastaviti pola rublja.

Uklanjanje klima radijator

Prvi korak se preporučuje da ukloni zaštitu motora. Mnogi strani vozila su također potrebno ukloniti prednji branik, i rešetka. Postoje modeli automobila gdje je klima radijator se može ukloniti samo iz vrha - potrebno je odvrnuti optike i rešetke. Kao što svaki proces uklanjanja automobila odvija se na različite načine, gledamo najpopularnijih automobila i algoritam radi na demontaži kondenzatoru.

"Ford Focus"

Uređaj u ovih automobila je dovoljno tanak uređaj koji zahtijeva zaštitu, praćenje ispravan rad i redovno preventivno održavanje. Uređaj za vanjsko napajanje je radijator sa rashladno sredstvo koji se nalazi ispod haube u prednji deo.

Radijator - je krhka stavku. Čak i manja oštećenja mogu dovesti do curenja rashladnog. U ovom slučaju, klima uređaj neće moći da obavlja svoje zadatke, a vlasnik čeka zamjenu klima radijator ( "Ford Mondeo" - nije izuzetak).

Za popravak ili zamjenu jasno je potrebno ukloniti radijator. Cijela procedura može obaviti ručno. Kao što praksa pokazuje, to traje oko 40 minuta. Za demontažu radijatora će trebati niz zajedničkih alata vozača. Prvi korak bi trebao biti da se podigne automobil koristeći koplje. Zatim uklonite dodatak i izvadite farova. Zatim u obliku odvijač ukloniti rezu plastični dijelovi i rešetke, što može da blokira put do kondenzator. Sada možete ukloniti rešetaka. U narednom koraku oduzet ključ "13" cijevi na lijevoj strani, a rashladnog je prazna. Sada počinje direktno zamjenu klima radijator ( "Ford Focus 2" popravljen, kao i), i počinje sa rastavljanja radova. Stavka se održava na šarke, dno od kojih dva su opremljeni sa držačima. Vrhu i dnu hladnjaka je zalijepljen na uloškom. Ako povucite stavku gore, jednostavno poderati pjena. Da biste došli do kondenzator rukom je nemoguće. popravak automobila rade na ovaj način, - gornji sloj pjenaste gume se mogu oljuštiti, a zatim ponovo ljepila. Nadalje, radijator se može jednostavno ukloniti i zamijenjen novim setom i uživajte u udobnosti u unutrašnjosti vozila.

"Opel"

Vraćanje klima radijator "Opel" praktično ne razlikuje od iste operacije na automobilu marke "Ford". Prvi korak je uklanjanje branika. On je jednostavno ukloniti. Mašina mora biti podignuta na lift ili priključak za instalaciju - to je više zgodan da bi strani vozača. Branik se održava na četiri samourezujućim vijcima - dva od njih se nalaze u prednjem blatobrana. Održati i poseban branik Chopyk ispod dna. Ali to nije sve - branika pritisne tijelo rešetke hladnjaka. To je sadržano u tri vijka i dodatno održan na braniku pomoću plastičnih kopči.

Dakle, branik je uklonjena, a vlasnik automobila ćete montirati radijatore. Dvojica od njih, koji su na lijevoj strani, držite kondenzator. Također morate odvijte i dva na desnoj strani. Ovi nosači mogu se oksidira, pa se preporučuje da koriste dodatne alate. Nakon uklanjanja mogu instalirati novi.

"Priora"

Na automobilima ovog modela, proizvođač postavlja različite klima uređaja. Često, kondenzator se nalazi u istom bloku grijača radijator. Razmislite kako su peći zamijenjen sa klimom radijator vlastitim rukama. Prva faza je uklonjen iz gumenog brtvljenje oblogom na vjetrobransko staklo. Zatim uklonite materijal za zvučnu izolaciju - neki od vijaka su u vrlo nezgodnom mjestima. Ali uz strpljenje sve prijave mora uspjeti. Nakon skine brtvu pjena na konektore na matičnoj. Sada je moguće demontirati plastični poklopac radijator - potrebno je odviti tri vijka, što ga drži. Zatim uklonite cijevi. Nema potrebe da se potpuno isprazniti za hlađenje. Cijevi je potrebno da se udavi.

Dalje, zamjena radijatora. "Priora" sa klimom popraviti brzo. Sve operacije će trajati oko 1,5 sata. Kroz rastavljanje, nije potrebno da se požuri, tako da ne oštete nešto važno.

"Chevrolet Niva"

Zamjena hladnjaka ( "Niva Chevrolet" ima klima uređaj) kako slijedi. Prvi korak je sipa antifriz - potrebno je da se potpuno ne ugasi. Za ovaj udarac u rezervoar širenja. Zatim uklonite terminal akumulatora mase, demontiranje rade pretinac za rukavice. Nakon toga uklonjen zajedno sa centralnom konzolom radio. U narednom koraku legne tijelo ploče na svakom od prednjeg stubova. Također ukloniti iz dekorativnih panela na centralnoj konzoli ratnika, instrument table je isključen. Neophodno je da popustite zakovica panelu gdje tačke polugu ček, i dva samourezujućim vijcima, koji se nalaze najbliži panelu, potpuno odviti. Zatim poklopac kolone uklonjeni, a sa njim i veslo prekidača, može se ispostavilo panel vijaka. Skinite ručicu klimatskog sistema, rastavljati jedinicu za kontrolu grijača. Dalje odvije volana i spada u vozača. Nakon toga možete ukloniti zrak kanala za torpeda, uklonite sve kablove, instrument table okvira. Onda je oduzet vijke koji drže ploču metalni okvir i uklonite ga. Sljedeći će biti vidljive tijelo hladnjaka isparivača i grijanje. Oni su povezani - oni moraju biti odvojeni. Nakon uspješne zamjene skupštine element mora se odvijati u obrnutom redoslijedu.

Dakle, shvatili smo kako se klima uređaj zamijenjen sa rukama radijator.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.