Automobilsko slikarstvo u matiranim bojama. Zašto je mat boje bolje za druge automobile

Svaka osoba sanja da istakne individualnost i nekako se izdvaja iz bezlične mase istih ljudi. Ova želja se proteže na sve sfere života. Ovaj trend radi kada se bavi odjećom, obućom, elektronikom, dodatkom. Ali najviše se odnosi na lični automobil. Ovdje moć mašte praktično nema granica. Neko bira telo naslikano svetlim bojama. Drugi će napraviti zračni prečak. A treći automobilski entuzijasti preferiraju mat boje.

Mašine za slikarstvo na ovaj način sve više postaju popularne. Tela u mat boji stiču određenu aristokratiju, ističu se među masom sjajnih tela. Takvi automobili su jedinstveni. Takva površina ne sija u sunčevim zracima i ne odražava svetlost.

Mat boje: jedinstvena slika

Mat boje vam omogućava neobično naglašavanje izgleda automobila. Uz pomoć ove tehnologije, sve prednosti mašine su veoma istaknute. Dosezeći ideal, automobil stiže jedinstveno, za razliku od bilo čega.

Do nedavno ova tehnologija bojenja zaslužila je svoju popularnost - takvi automobili postali su prestižni, a usluga u prodavcima automobila bila je veoma skupa. Ali danas, na putevima matičnih mašina još uvijek nije dovoljno.

Ko bira ovu sliku

Poznati poznatih automobila razlikuju posebnu preciznost, što daje tijelu mat boje. Senka je više prigušena, ne postoji svetao sjaj, a dubina boje razlikuje ovo telo od ostalih.

Vlasnici automobila koji se bore za vikanje luksuza, mnogo govore o bogatstvu i društvenom statusu, biraju ovu vrstu slikarstva. Ali, pored izuzetne lepote, ova tehnologija ima i prednosti.

Prednosti

Sve tehničke ili tehnološke prednosti farbanja u mat boji ne. To je samo vizuelni efekat. Među prednostima su posebna elegancija. Ove boje se razlikuju od ostatka izvanrednom efikasnošću.

Osim toga, ova boja je izdržljiva za razne sitne ogrebotine, rđa. Ne bojim se boja i moćnih kapi. Tela obojena ovom tehnologijom su prilično praktična, a premaz je vrlo izdržljiv.

Da bi se površini ostavilo pravi izuzetan znak, tokom slikanja koristi se poseban lak, čime se ojačaju ne samo neke nijansi, već telu daje savršeniji dizajn.

Uprkos visokim troškovima takvog bojenja, mat boje ne odgovaraju svim automobilima, jer je glavni zadatak ovde jačanje i naglašavanje zanimljivih elemenata na tijelu, njegovom obliku.

Kako to učiniti

Lak dodaje društvene materijale koji apsorbuju svetlost, a lak se nanosi nakon slikanja. Postoji i tehnologija u kojoj se ovi materijali dodaju direktno u boju. Kompozicija nema određeni efekat na boju. Nivo sjaja se menja podešavanjem koncentracije.

Mat boje su izuzetno praktične. Oni ne trebaju redovno poliranje, kao i temeljno trljanje. Ali ovaj sloj nije efikasan za složene boje.

Najbolja opcija

Postoji nekoliko tehnologija koje vam omogućavaju da dobijete matirano telo. Dakle, napravljena je razlika između slikanja i primene specijalnog filma. Počnimo sa najtežim slikama u celom telu.

Raznovrsnost

Među prvima - crno-mat boje. Ovo je pravi klasik. Crna je idealna za bilo koji automobil. Boja, bez sjajnosti, nije svetla, što se ne može reći za sjajnu boju, koja čak ni ne voli kišu. Mat crna boja - najpopularnija i popularna.

Plava izgleda odlično, ali je prilično retka. Savršeno kombinuje sa sjajem i sa hromiranim detaljima.

Crvena mat - izuzetno svetla i izazovna. U crvenim matiranim bojama, njihova vozila su obojili oni koji cene veliku pažnju. To su uglavnom mladi ljudi i druge izuzetne ličnosti. Isto se može reći io žutoj boji. Ali treba dodati da je prilično retko.

Sivi je veoma popularan. Automobil u sivoj boji se vrlo brzo gubi na putu, jer su mnogi blagovremeno kupili automobile u sivoj metali.

Zelena mat je odličan izbor za velike i jake džipove ili kamionske pištolje. Ova boje automobila će biti vrlo zapažene na putu, i baš tako.

Bela mat boja - ovo je najbolja opcija svih dostupnih. Bela je jednostavno grandiozna.

Bronza ili zlato kao nijedna druga boja ne bi mogla naglasiti visoke troškove mašine.

Ako te boje koje se nude u salonima nisu pogodne, onda ne brinite o tome. Postoji i mnogo nijansi. Možete primijeniti mješavinu od dvije ili čak tri boje. Možete odabrati pojedinačne elemente tela u zasebnoj boji. Ovo stvara interesantne efekte.

Sa prvim metodom bojenja sve je jasno. Za one koji obavljaju mašinu u boji iz nule i potpuno su preskupi, postoji jeftinija opcija. Ovde se lak nanosi na već postojeće boje i lakove na telu. U zavisnosti od toga koji je lak nanjen, a može biti običan ili sa većom otpornošću na habanje, postojaće ili veliki mat efekt ili mali mat efekt. U tom slučaju, lak neće utjecati na boju, a ako dodate gumeni prah, onda možete dobiti teksturu koja liči na zamrzivač.

Mat film

Ako je drugi metod prilično skup, onda postoji ekonomična opcija. Ovo je mat film. Pomoću lepljenja tijela sa vinilskim filmom možete dobiti efekat mat, ali je dvostruko jeftiniji. Pored mat boje, pojavit će se i dodatna zaštita od različitih atmosferskih uticaja. Mašina će biti laminirana.

Prednosti i mane filma

Ovaj film ima jedan mali plus u poređenju sa bojom. Ako ste umorni od boje automobila, vrlo je lako ga rešiti bez traga.

Danas postoji mnogo vrsta filmova. Tu je i hrom, ogledalo i ugljenik. Ima čak i takvih filmova koji imitiraju "Kapron 3D". Takođe, koristeći film, možete ukrasiti poseban element. Uradi to sami.

Uz pluse, masa cvijeća b nizka cijena ima mana.

Dakle, veoma je teško, au nekim slučajevima čak i gotovo je nemoguće potpuno uklopiti tela. Elementi moraju biti prikačeni uredno, tako da su limovi ograničeni širinom, a takođe i da ponovite geometriju elemenata tela. Ovi zglobovi će biti vidljivi, a posebno to se vidi na velikim elementima.

Ako iznenada na ovom filmu postane vlažna zima, ili će mašina biti na ulici u jakom mrazu, film se može otkačiti ili razbiti.

Ali uopšte je prilično pristupačan način, ako trebate dobiti mat boje.

Važne poene

Ako postoji želja da se dobije mat telo, onda je potrebno napomenuti nekoliko važnih tačaka.

Na primjer, s tehnologijom punog bojenja svi elementi tela će biti lakirani što je ravnomjerniji, boja će biti vrlo, vrlo svijetle, premaz će biti vrlo otporan na bilo koji mehanički utjecaj. Ali istovremeno će cena postupka biti izuzetno visoka, a ako je potrebno popraviti element, onda za jedinstvenost prevlake, ovaj element će morati ponovo da se obojeni.

Kada se lak nanosi na postojeći sloj boje, postupak će biti nešto jeftiniji, trenutna boja neće biti promjenjena, biće moguće dobiti teksturu od suje, ali prevlaka neće biti dugotrajna.

I konačno, prilikom izbora filma, automobilski entuzijasta će dobiti mat površinu za više od pristupačne cene, dobiti najširi izbor boja i samog filma. Proces se može izvesti čak i nezavisno. Ali idealno pokrivanje će biti izuzetno teško postići, a pokrivenost će zavisiti od atmosferskih efekata. Zato nemojte biti žao zbog novca kada ste izabrali ovu opciju.

Dakle, saznali smo kakva je slika automobila u mat boji.