Caterpillar voziti automobil - zamena za SUV?

Pogon Caterpillar je dizajn dizajniran za velike teretne uređaje, sila vuče u kojoj se postiže navijanje metalne trake. Ovaj sistem vam omogućava da postignete dobru prozirnost u svim uslovima. Povećana površina kontakta sa površinom pruža niski pritisak na tlu - oko 0.120-1.20 kgf / cm², što je mnogo manje od težine ljudske stopala. Kao rezultat, glavni delovi pogona gusenice zaštićeni su od dubokog prodiranja u zemljište.

Pogon uređaja

Dizajn sistema je prilično jednostavan i uključuje:

1. Konvencionalni točak koji vrši vodeće funkcije.
2. Gusjenica izrađena u obliku metalne trake, koja stvara ravnu površinu za točkove prilikom vožnje.
3. Valjci za podupiranje - pokretni deo, koji isključuje oticanje staze.
4. Stretch mehanizam sa pljeskavicama.
5. Kompenzacijski uređaj.

Pogonsku jedinicu gusenice dizajnirao je Dmitrij Andrejevič Zagryazhsky, kapetan ruske vojske. 2. marta 1837. godine primio je molbu za patent za svoj izum.

Vrste propulatora

Kako je sistem pogonske gazeće grupe podeljen na četiri podvrste, od kojih svaka ima svoje posebne karakteristike:

1. Propeler sa instaliranim valjcima za podršku. Vučni točak za ovaj dizajn je ugrađen u zadnji deo. Lazljivi ljudi koriste slobodan tip.
2. Druga opcija je predstavljena bez upotrebe nosećih valjaka, ali sa istim zadnjim točkom kao što je opisano gore. Takođe vrši vodeće funkcije.
3. Treća podvrsta se razlikuje od prisustva potpornih valjaka i prednjeg pogonskog točka. Slottovi dodaju dodatnu stabilnost dizajnu i pogodno razlikuju sistem od prethodnih.
4. I četvrti tip - bez upotrebe nosećih valjaka. Takođe koristi prednji pogonski točak.

Cons

Kao i svi mehanizmi, pogonski uređaj gusenice ima brojne negativne strane. Oni uključuju:

1. Kratkotrajni elementi: gusarska traka, prsti, oči i drugi delovi zahtevaju periodičnu zamjenu i posebnu pažnju.
2. Prekidanje sa neujednačenim opterećenjem. Ovi dijelovi imaju dobru zaštitu, ali pod određenim uslovima lako pada.
3. Slabi sistem zaštite od ulaska stranih elemenata na unutrašnjoj strani gusenice i valjaka.

Uprkos impresivnoj veličini i eksternoj pouzdanosti, sistem cateringa treba pažljivo pratiti. Vlasnik mora imati posebne tehničke vještine.

Crawler Platform

Ovaj dizajn je lagana verzija sistema koji se koristi za kreiranje vojnih vozila i specijalnih terenskih vozila. Platforma za gajbu je dizajnirana kao removable modul i dizajnirana je za ugradnju na automobile.

Posebna karakteristika uklonljive platforme je jednostavna upotreba i dostupnost masama. Cena takvog modula ne prelazi sedamsto hiljada, što je mnogo jeftinije od fabričkog terensko vozilo na gusenicama.

Pretvoriti automobil u neku vrstu rezervoara može biti u svim uslovima. Dovoljno je imati prigodan alat pri ruci, a lako možete dobiti terensko vozilo od običnog automobila.

Montaža strukture je prilično jednostavan proces. Zbog ovoga automobil se dovodi do platforme sopstvenom snagom, a točkovi se uklanjaju. Onda je fiksiran u posebnim podlogama, a kardan je povezan sa zadnjim mostom modula. Između ostalog, postupak povezivanja mora se obaviti i za ručnu kočnicu. Cijela skupština traje ne više od tri sata i može se voditi na otvorenom polju.

Gusarice za automobile

Pogon Caterpillar za automobile postao je prilično popularan. Sposobnost da na svom automobilu prevaziđe robusni teren pod nepovoljnim uslovima podvigla je zanatlije da kreiraju razne module sa svojim specifičnostima.

Na primjer, kompanija Wheeltracks dizajnira vozove, povezane na redovnom mjestu, zamjenjujući konvencionalne točkove. Model je kompatibilan sa bilo kojim automobilom na svim točkovima i predstavlja najpristupačnije rešenje za povećanje sposobnosti na kopu. Jednostavan za upotrebu, ne zahteva posebna znanja i složene alate.

Kompanija Čeljabinsk "Uralplatforma" ne zaostaje za svojim kolegama, a takođe je izdala i dizajn, između ostalog, kompatibilan i sa pogonom na zadnjim točkovima. Troškovi njihovog "izzy" počinju od tri stotine pedeset hiljada, a razvijena brzina dostiže četrdeset kilometara.

Zaključak

Gotovo svaki čovek sanja da postane moćno terensko vozilo, ali ne može svako sebi priuštiti da ga kupi. U ovoj situaciji, spasilački modul dolazi do spašavanja, koji svojim visokim karakteristikama privlači pristupačnu vrijednost. Ne zahteva posebna znanja i kompleksan alat.