Chevrolet Spark. recenzije

Chevrolet Spark Druga generacija - to je pravi proboj u razvoju malih automobila. Nekoliko ljudi nalaze sličnosti između ovog automobila i njegov prethodnik. General Company Motors je radio predivno dobro, oslobađajući nove generacije sportskog automobila sa dobrim izgledom, moderan enterijer i snažan motor.

Oštar i jasan rub tijela daju agresivnost, i lav je maska, skriveni kvake, spojler konveksno optike i savršeno kompletan sportski imidž Chevrolet Spark. Komentari ljudi koji opisuju njihov dojam o izgledu automobila je vrlo sličan mom mišljenju.

Isto se odnosi i na unutrašnjost. Glavni završni materijal je plastika, ali prilično dobre kvalitete. upravljanje kontrole su vrlo ugodna na dodir. Jedan je pogođen tablu, koja liči na motocikl panela. U principu, ispostavilo blago pravokutni, sa pravougaonog ekran, koji se spojio sa "bucket" brzinomjer. Mikroračunarska prikazuje informacije o brzini motora, iznos kilometara prije sljedećeg punjenja, udaljenost, temperatura u vodu, a možda i sve. Nedostatak informacija na displeju prosječne potrošnje goriva Chevrolet Spark. Komentari samo su me da razmislim o tome.

Dobra stvar je, kako marljivo proizvođači zabrinuti za sigurnost budućih vlasnika automobila. Dakle, ako ne kopča, vi ćete čuti u kabini prepoznatljivim oštrim škripanje. Unutrašnjost funkcionalnost je vrlo iznenađujuće. Postoji masa potrebnih i nepotrebnih džepova i odjela kako bi se pohraniti različite detalje. Ali prtljažni prostor vrlo malo, samo 170 litara. Jedina stvar koja može spasiti situaciju, to je sklopivi kauč. Maksimalni iznos prtljagu istovremeno će se povećati na 568 litara, što nije loše.

vrh vozilo u rasponu od 1,2-litarskog motora i ručnim mjenjačem je u stanju da ubrza vozila do 100 km / h nije manja od 12,6 sekundi. Isti model, ali sa 1 litarskim motorom ubrzava sporije.

Za gradsku vožnju ovi motori imaju dovoljno, iako je jasno inferioran u odnosu na druge automobile na cesti. Ali ovo je priroda Chevrolet Spark. recenzije vozači, s kojima smo suočeni, po tom pitanju često se spominje. Međutim, kupovina automobila, se pretplatite na činjenicu da ćete propustiti žure naprijed. Uprkos tome, on može sigurno držati brzinu 120-130 km / h na autocesti, ali ako želite da prestigne prolaska kamiona.

Imam Chevrolet Spark i drugi nedostatak. Unutar uređaja, prilično bučno, što onemogućava vodi miran razgovor u kabini, i muzika od samog početka moraju da glasnije. Automobil nije stvarno dizajniran za oštre pritiskom na papučicu gasa, i daje joj sasvim jasno zavija nakon neuspjeha njegove upotrebe. Za aktivne vožnje nije ni činjenica da je potrošnja goriva vrlo brzo skače do 10 litara na sto, to je 3 litara više nego što je navedeno u pasošu Chevrolet Spark. Komentari o njemu i dalje prilično dobro, posebno u odnosu na prethodne modele. Proizvođači su otišli na zanimljiv korak, čineći ga Bole dimenzionalna, ali bez gubitka bonusa subkompaktni. To je prije svega sposobnost da se iz najneugodnije situacije na cesti, u drugom - sposobnost da se popne ivičnjaka.

Visine plafona Chevrolet Spark, recenzije kažu da je dovoljno čak i za prilično visoke ljude kao ispred vozila i na zadnjem dijelu. Visok položaj sedenja omogućava vozaču da se osjećaju puni vozila. Automobil je postao ozbiljniji, koji joj omogućava da se otarasi stereotipa automobila "ženski". Sada ne samo djevojke žele da se posjedovanje Chevrolet Spark. Karakteristike njega, naravno, ne impresioniraju muškarci, ali ipak neki vole takvih automobila.