Kineski "japanski" Isuzu Elf

To nije tajna da je u Kini, uz vlastite robne marke automobila, prikuplja mnogo drugih evropskih, američkih i japanskih automobilskoj industriji. To se događa sve preduzeća sa modernom opremom, kao i kineska strana, a stranim partnerima pažljivo pratiti rad takvih postrojenja.

Jedna od tih kompanija je samo Qingling Motors, koja se bavi proizvodnjom Isuzu Elf i Forward automobila. U početku je osnovana 1994. godine kao državno preduzeće, a zatim dioničara, to je prebačen u privatne upravljanja. U kasnim 90-ih godina kompanija je počela da aktivno sarađuje sa proizvođačima automobila dolaze iz Japana i Evrope. Isprva, bilo je proizvedeno komponente, a nakon akvizicije od 20 posto udjela u Qingling Motors Japanska kompanija Isuzu, jedan od vodećih tvornica širom Kine ulazi u novu fazu razvoja.

Do danas, objekti kompanije proizvesti mnoge vrste opreme, u rasponu od Isuzu Elf, zaključno SUV modela i kamioneta. Tako je, u kineskoj teritoriji nije organizovana okupljanja trgovina, i punopravna proizvodnje, gdje je PPC napravljen, motori, osovine i tijela.

Na ruskom tržištu danas, često možete upoznati kineskih kamiona Isuzu Elf, koji ima japanski korijene. Ovaj automobil je najbolji znak domaćih prijevoznika.

Važno je napomenuti da je Isuzu Elf ima nekoliko različitih verzija. Trošak od najpristupačnijih one, sa nosivošću od petnaest tona, početi s oznakom 1.036.000 rubalja. To je opremljen sa kapacitetom turbo dizel motora na tri litre, sposoban za razvoj 130 konjskih snaga. Potpuno isti motor montiran na tri tona verzija Isuzu Elf, koja je koštala počinje u 1.320.000 rubalja, ovisno o konfiguraciji.

Danas je rusko tržište teretnih vagona mogu se kupiti automobile Isuzu Elf u gotovo bilo konfiguraciji i sa različitim motorima. Najmanji volumen ima motor koji daje 95 konjskih snaga. Je zapremine motora je 2,8 litara. Osim Isuzu Elf gore, odgovori na koje ukazuju na pouzdanost, danas možete kupiti i SUV vozila, kao i kombi vozila, koje su idealne za svakodnevnu ljudsku upotrebu za svoje potrebe.

Također je predstavio i teška vozila, sposoban za nošenje opterećenja od 6 tona. Odnosi ISUZU F-serije, koja je nedavno došao sa proizvodne trake, zajedno sa motorima koji ispunjavaju sve Euro 4 standarde. To je šesta generacija ovog motora označava da je odnos snaga i potrošnja goriva imaju najviše optimalne performanse.

Važno je napomenuti da je maksimalna težina koja može nositi ISUZU FVZ, pozivajući se na F-serija je 15 tona. Povući sve to masu, uključujući i samog automobila, pomažući da se kapacitet motori 280-300 konjskih snaga. A pozitivna osobina ovog aparata vrši adaptacije na lošim putevima za rusko tržište. Auto je popularan zbog činjenice da se kućište može naći najrazličitije opreme u rasponu od benzinske pumpe i završava sa običnim kamionima.