Fiat Marea i drugih čuda antičkog grupe

Ako ste - sretan vlasnik Fiat Marea, Punto ili drugih uredan "talijanski", trebalo bi biti svjesni ove činjenice. Činjenica da je FIAT - nije jedini proizvođač jeftinih automobila, ali je cijeli multinacionalnih korporacija, koja je vlasnik takav luksuz akvizicije što su Ferrari, Lancia, Alfa-Romeo i Maserati. Ali to nije cijela priča. Zabrinutost, pored automobilskoj industriji, također pripada broj razvijenih industrijskih područja, uključujući i avijaciju tehnologije, istraživanje svemira, izdavačkih i medijskih, i metalurgije.

Usput, kompanija Iveco, proizvodi pouzdane i lijepo kamiona, takođe pripada "Fiat". Godišnji promet od giganta hobotnice privrede dugo premašila 70 milijardi $. Eura.

Ako model Fiat Marea objavio gotovo 50 godina, najviše zabrinjava "Fiat" je odavno pokucao više od stoljeća, jer je kompanija osnovana 1899. godine. Od tada, sa svojim pokretne trake je došao u ruke sretni motorista više od 75 milijuna automobila. Nažalost, tempo rasta izvoza su inferiorni u odnosu na druge evropske i posebno azijskih zemalja, međutim, kompanija nadoknađuje to putem implementacije elite automobila. Uostalom automobila "Fiat" i ime "Ferrari" mi nikada ponovio da ovom trenutku!

Pročitajte više o legendi

Dzhovanni Aneli, potpisivanje na kraju dokumenta 19. stoljeća o osnivanju novog poduzeća, sanjao o stvaranju svjetla i super brzi auto, ali to je samo u stanju da proizvede bicikle. Prvih pola stoljeća "Fiat", da tako kažem, eksperimentirati - za mljevenje svoje vještine, teče oblika automobila, a što je najvažnije, ekonomičnu potrošnju.

Godine 1966., u proizvodne linije pao prvi Fiat Marea, koja je postala zaštitni znak italijanske automobilske industrije. Ovo bi mogao biti "Lada", ali iz nekog razloga naši programeri ne obraćaju pažnju na stranim kolegama tragove. U početku, model je pod nazivom "124" - može se reći da je sve dok nije bio daleko Marea. Nije imala milosti da bude obiteljski automobil.

I evo ga - uspješan modifikacija - Fiat Marea Weekend. Sužavaju svjetla, elegantna moderniji tijelo, preuzak rešetka stupova stražnja svjetla u crno-naočarima, poput dragulja u narukvicu.

Unutra, automobil plijeni mliječno krem presvlake boje. Čini se da je automobil spreman za ozbiljno tvrditi mjesto u Luxory segmentu. Volan je definitivno nitnama kože. Prednji panel je ukrašena jednostavno, ali za sada je futuristički. Radio s obiljem dugmadi izgleda previše zamršeni. U stvari, upravljanje je mnogo lakše. Naravno, unutrašnjost je prepuna udubljenjima, džepovima, kontejneri, jer automobil je dizajniran za cijelu obitelj, izlazak na izlet u italijanskom obalnom serpentina.

Što se tiče dva-litarski pet-cilindrični motor i Fiat Marea, to je sa udobnost i pouzdanost omogućava ubrzanje, dobro prianjanje i na srednje brzine. Smooth suspenzije još manje osigurava stabilnost u krivinama.

Avaj, prije nego što ovaj automobil je rijedak na putevima zbog visokih troškova CIS, kao i virtualne odsustvo rezervnih dijelova. Međutim, kada je vožnja na ovu staricu, aristokrata, izlazi iz volanom nekako to ne žele. Možda u doglednoj budućnosti, modna za kineske jeftini automobil ostavlja naš um, a mi se vratimo na stare dobre retro.