Gradske automobile s malom potrošnjom goriva

Vodeći proizvođači automobila su vrlo fleksibilni u odgovoru na hirovima koji su svojstveni na svjetskom tržištu nafte. U stalnom porastu cijena energenata, kao i postepeno smanjenje njihovih akcija dovodi do toga da je u prvom planu u razvoju modernih modela je izvan smanjenje potrošnje goriva. Podržavaju ovu ideju su veoma aktivni i ekolozi. Kao rezultat toga, svake godine postoje nove verzije hibridnih pogonskih sistema, koji se smatraju nekom vrstom posrednik između električnih vozila i konvencionalnih verzije mašina. . U ovom članku ćemo reći o najekonomičniji i kompaktnog gradskog automobila. Treba napomenuti da je u rang modela deset prikazane su isključivo hibridne automobile ili motore, osim električnih automobila.

Daewoo Matiz

Otvara popis modela, koji je u našoj zemlji i širom svijeta, posebno popularan među studentima i domaćice - Daewoo Matiz. To je opremljen sa 0,8-litarskim benzinskim motorom sa snagom od 51 konjskih snaga. Prosečna potrošnja goriva u automobilima je 6.8 litara, ali, ovisno o stilu vožnje vozača, ova brojka može promijeniti. Aplikacija se ne najmoćniji jedinica napajanja je negativan utjecaj na dinamiku, jer da bi do oznake od 100 km / h, ovaj stroj je potrebno čak 15 sekundi. ». Šta god da je, korejski inženjeri su stvorili nije za velike brzine vožnje, tako da je model zauzima dostojno mjesto u "ekonomski gradskih automobila" kategoriju.

Chery bonus

Na devetom mjestu na rang-listi je za kineske automobilske industrije - model Chery Bonus. Na domaćem tržištu se pojavio 2011. godine. Pod instalirani kapacitet od 1,5 litara haube 109 konjskih snaga, kineski inženjeri stvorili zajedno sa predstavnicima AVL. Gotovo jedina prednost ovog modela, većina stručnjaka se zove mala količina potrošnje goriva, što je 6,2 litara na "sto" rade na kombinovanom ciklusu. model ubrzanje dinamike ustupila čak i prethodni predstavnik na rang listi. Osim toga, uređaj je prilično nespretan. Od početka prodaje, njegova cijena u salonima ruskih trgovaca bio je oko 336.000. не оправдал надежд разработчиков. Šta god da je, potražnja za ovaj jeftin gradski automobil nije opravdao nade programera. To i ne čudi da su isporučena u našoj zemlji prestala u 2014. godini.

Audi A1 Sportback

Narednih u cilju smanjenja potrošnje goriva postao proizvođač automobila Audi A1 Sportback. Za svakih 100 kilometara je u prosjeku 5,6 litara benzina potrebno. Mašina Kit 122 KS agregat zapremine 1,4 litara. Unatoč skromnim potrošnju goriva, model se može pohvaliti čvrstim dinamiku, jer je ubrzanje od nula do 100 km / h potrebno 9 sekundi. Na domaćem tržištu, kupac je ponudio izmjene s ručnim mjenjačem šest koraka ili 7-brzina "automatski".

«эконом» отличаются изысканным дизайном. Nije sve gradske automobile klase "ekonomije" odlikuje elegantnim dizajnom. Ova činjenica ne utječe na Audi A1 Sportback. Njemački dizajneri su dobro promišljen kao eksterijera modela, kao i njegovu unutrašnjost. U obliku automobila u oku hvata spektakularan rešetka, glatka branici i optiku. Sve to daje model originalnosti i stila.

Smart ForTwo

с отличным показателем экономичности – это Smart ForTwo, расходующий в смешанном цикле в среднем 5,2 литра топлива на каждые 100 километров. Slijedeća mali gradski automobil sa odličan pokazatelj profitabilnosti - je Smart ForTwo, potrošnja u kombiniranom ciklusu, u prosjeku 5,2 litara goriva na 100 kilometara. Standard ispod haube bebe je instaliran obim agregat od 0,9 litara od 88 konjskih snaga. Model je dizajniran za vozača i jedan putnik. Osim toga, ne može pohvaliti od prostranog prtljažnog prostora, nije neophodno u vezi sa onim da razgovaraju o svojim praktičnost. S druge strane, visok stepen efikasnosti i upravljivost čini ovaj stroj odličan izbor za dobivanje oko grada. Treba napomenuti da je na domaćem tržištu su dostupne verzije sa snažnijim motorima.

Peugeot 107

» расположился Peugeot 107. В смешанном цикле модель потребляет порядка пяти литров топлива на каждую «сотню». U šestom mjesto na rang-listi "najekonomičnijih grada automobila" postavljen Peugeot 107. U modelu kombiniranom ciklusu troši oko pet litara po "sto". Unutrašnje uređenje dominiraju visoko kvalitetnih materijala, prijatna na dodir. U isto vrijeme, kao i mnogi drugi predstavnici francuske kompanije proizvođača, mašina ima prilično skromnih dimenzija, tako da vozači i putnici čak srednje konfiguracije dugo biti unutra nisu baš ugodno. ovdje nije impresioniran i veličinu prtljažnika, obim koji je samo 130 litara. Drugim riječima, za putovanje na velike udaljenosti nije najbolja opcija. Osim toga, još jedan nedostatak ovog modela je prilično visoke cijene. Dakle, gotovo jedina prednost, koji se može pohvaliti Peugeot 107, ostaje veličinu svoje potrošnje goriva.

Škoda Fabia TDI Greenline II

Trenutno, dizajneri svjetski poznate češke kompanije Škoda aktivno radi na tome da smanji potrošnju goriva svojih automobila. оборудованный 1,2-литровым трёхцилиндровым дизельным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. Jedan od njihovih najnovijih dostignuća postala model Fabia TDI Greenline druge generacije, koji je moderan gradski automobil, opremljen 1,2-litarski trocilindrični dizelski motor sa 70 KS. Za svakih 100 kilometara stroj zahtijeva 4,5 litara goriva. Zahvaljujući model turbine je vrlo oštar i pokretljivost. Međutim, glavni postizanje češki inženjeri zovu značajno smanjenje emisije štetnih materija. Model je proizveden u periodu od 2007. do 2014. godine, nakon čega je malo ažurira. Međutim, ključne inovacije se uglavnom odnosi njegov dizajn.

Peugeot 208

» стала версия Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Drugi član francuske automobilske industrije u rangiranju "najekonomičnijih gradskih automobila" bio je verzija Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Ispod haube ovog modela, programeri stavio dizel agregat 1.4-litarski sa 68 "konja". Motor je opremljen s turbinom, čime se postiže pristojnu dinamiku vožnje. Ne zaboravite na male dimenzije stroja. Za svakih sto kilometara vozila u prosjeku 4 litre goriva uzima. Prema francuskim dizajnerima, model je dizajniran prvenstveno za vožnju po gradskim ulicama. S obzirom na tu činjenicu, to je ne čudi da je njegova maksimalna brzina je ograničena na znak od 165 km / h.

Lexus CT 200h

». Model Lexus CT 200h, koji je prvi put predstavljen javnosti 2010. godine u Ženevi zatvara prva tri u "ekonomski gradskih automobila" kategoriju. Treba napomenuti da je novi proizvod je prvi hatchback C-segmenta u istoriji proizvoda kompanije. Mašinu se radi o trošku litarskim motorom 1.8 i AC motor. Ukupne pogon snage 136 konjskih snaga. To je kroz korištenje hibridnih programera tehnologije uspio da ostvari mali potrošnja goriva je samo 3,8 litara benzina u odnosu na kombiniranom ciklusu za 100 kilometara. Automobil izgleda vrlo moderan i elegantan. Agresivnost vanjski izgled daje stroge optike i masivna rešetka. Unutrašnjost nove stavke svaki detalj je dobro promišljen, koji će zadovoljiti i zahtjevnije vozača. Na modelu domaćem tržištu još uvijek nije dostavljen. S obzirom na svoj trošak u Europi, evo ga počinje na oko 27.000 eura.

Toyota Prius Plug In

на планете – это Toyota Prius Plug In. Gotovo najekonomičniji gradski automobil na planeti - što je Toyota Prius Plug In. Model je još jedan član porodice hibridnih automobila i osvojio je srebrnu medalju na rang listi. Završiti sa predstavnikom japanske automobilske hibridni 1,8-litarski motor, maksimalnu snagu od 134 konjskih snaga. prosječna potrošnja goriva iznosi 2,1 litara po "sto". Uprkos tome, model se može pohvaliti pristojan dinamiku, jer ubrzava do 100 km / h za 11 sekundi. Mašina je također opremljen sa električnom instalacijom, koji se mogu puniti preko obične utičnice čak kućnu mrežu. U ovom slučaju, moždani udar napajanje baterija iznosi 1200 kilometara. Maksimalnu moguću brzinu obrazac - 180 km / h.

Volvo V60 Plug In Hybrid

в плане экономичности – это Volvo V60 Plug In Hybrid. Kao što se vidi po brojnim istraživanjima, kao što je do sada najbolji gradski automobil u pogledu efikasnosti - to je Volvo V60 Plug In Hybrid. Model je udoban i praktičan. Osim toga, ne zaostaje za tehničke karakteristike njihovih dizel i benzin kolegama. Mašina je opremljen 2.4-litara dizel motor od 215 konjskih snaga i elektro instalacija 68 "konja". Za svakih 100 kilometara model troši samo 1,9 litara goriva. Maksimalna moguća brzina Volvo V60 Plug In Hybrid je 230 km / h, a na ubrzanje do "stotine" traje oko 6.1 sekundi. S obzirom na električni motor na miru, automobil je u stanju da prevaziđe 50 kilometara. On je optužen kroz obične kućne utičnice.

Dizajnu automobila je uglavnom u skladu sa konceptom čitav niz proizvođača. Uz ovu funkciju ima svoje specifičnosti. Prije svega je da u modelu dva benzinska kapa (za dizel i punjenje, odnosno prednji i zadnji) su dostavili. Osim toga, kako bi se olakšalo smanjenje težine i otpornost programeri su dali broj aerodinamičkih elemenata na tijelo. Obim prtljažnika je 430 litara, ali ta brojka povećala na tri puta sa obaranjem zadnjih sjedala. Kvalitetu materijala unutrašnjosti koristi. Kontrolnoj ploči je jednostavan i razumljivo. Kao i ostali automobili iz ovog proizvođača, model krasi visok nivo sigurnosti. Troškovi automobila u salonima domaćih trgovaca će početi sa znakom od 3,3 miliona rubalja.