Zgodan "Kia Rio": vlasnici Komentar prednosti i mane modela ažuriran

Kia automobili društvu sve zrele i postati više prestižnih svake godine, jer ako ste nedavno da "Korejci" nekoliko je ozbiljno, da sada mogu natjecati u kvaliteti i niz opcija sa Japancima i njemačkog automobila. U martu 2011. godine na sajmu automobila u Ženevi po prvi put je svijet vidio novu kreaciju Kia, koja je postala treća generacija broj modela Rio. I u maju iste godine je najavio izradu posebnog modela za tržište Rusije i Ukrajine, čija je proizvodnja počela 15. augusta 2011. godine u fabrici u Sankt Peterburg Hyundai. Atraktivna svjetline od vanjskog dizajna, velike pogodnosti i savršen ergonomski dizajn - sve to karakterizira novi "Kia Rio". Pregledi vlasnici automobila neće dozvoliti da sumnjam ovih govora, jer je automobil zaista je sigurno iu evropskom lijepa.

dizajn

Model radikalno promijenio svoj izgled, zahvaljujući geniju dizajnera Petera Shrayera. U obliku novog "Rio" je jasno pratiti ideje zapravo zaduživanje programeri i dizajneri evropskih automobila, zbog mekog i poslušne predstavnik poslednje generacije, "Rio" je postao strog i uvjerljiv automobil koji odiše sportski i agresivan. Dizajn ažurirane Kia zaista okrenuo naočit: predatorske osmijeh za maglu, namećući rešetka, razmetljivo točkovi, izraženije bočni profil ... Dodaj u sve blještavi usisnike zraka na prednjim branicima, hrabar magla i konkavnog oblika elegantnih vrata - sve nesumnjivih zasluga, razlikovanje brzog avtopotoka "Kia Rio". nosioci recenzije će vam potvrditi savršen izgled izgled mašina, jer većina njih su ponosni na činjenicu da su za volanom ovog zgodan korejski. U principu, zabave kompanija trn nije škrt, ali šta je uređenje interijera?

unutrašnjost

Za automobil budžeta segmenta, naš junak izgleda jako, jako dobro. Ovo može ukazivati na elegantan enterijer koji omogućava svojim dizajnom da se takmiči sa Golf-klase. Oprema za pakovanje optitronnoy poseduje pozadinskim osvjetljenjem, neke detalje lučnih hromiranim umecima, sedišta su prekriveni prljavštinom odbija tkanine, a motor počinje pritiskom na dugme. Uglavnom salon je dobio najviše pohvale za materijale, jer oni ne samo izgledati lijepo i skupo, ali i vrlo pouzdan. Postavite vozač će biti pogodna za bilo koji vlasnik: sjedište i na upravljaču regulisano u odgovarajući raspon, upravljač je opremljen sa raznim timovima audio kontrole, a po hladnom vremenu može biti uključen grijana prednja sjedala. U principu, Korejci ponovo imati zadovoljan verifikovana ergonomiju i dobre kvalitete, koji nije ravnodušan prema domaćim vozačima. Što se tiče opcionalno kit, to znatno od 3 kompleta razlikuje. Osnovna verzija je opremljen sa klimom, centralno zaključavanje, pristojan ozvučenje, electrolifts ispred ogledala i na putno računalo. U principu, to je sasvim pristojno za auto ove klase, ali na starijim trim ćemo kasnije malo razgovarati. Ne možete ignorirati veliki prtljažnik zapremine 500 litara, što bi bilo dovoljno za proširene porodice putovanje ili dnevne potrebe.

Paleta motora

Prema dinamici naše Korejanci nemaju jednak među "drugova". Žar s kojim Kia Rio uzima brzinu, stvarno ne uklapa u način na koji je automobil budžeta. Na našem tržištu je dostupan samo sa benzinskim motorima, što izbjegavati popularan u Europi i Americi "dizel". Ponuda motora predstavlja samo dvije alternative: 107 konjskih snaga motor od 1,4 litara, a moćniji brat ili sestra, 123 umjesto "konja" na volumen od 1,6 litara. Za svaku od njih su 5 koraka "mehanike" ili klasični 4-way "automatski". Je "Kia Rio" motor automobil ubrzava stalno sa dna i fino predenje pre clipping. Da bi se postigla negovani "stotine" stroj zahtijeva 11-13 sekundi, a potrošnja goriva varira u roku od 6-6,5 litara pomiješana sa vožnje. U principu, "Kia Rio" karakteristike dinamike prilično impresivno da definitivno treba uzeti u obzir pri odabiru buduće kupovine.

upravljanje

Ono što je zaista impresionira korejskom limuzina, to je rukovanje, stabilnost i gladak s kojom je "Rio" sve u redu. Automobil samouvjereno i dosljedno držao na stazi i na krivinama ponaša predvidljivo. Pored toga, skuplje verzije mogu uvijek osigurati stabilizaciju vozač sistema. Suspenzija je siguran da se nosi sa udaraca ruskim putevima, ali ponekad se ponaša malo grubo. Ne prodiru u druge zvukove u automobilu kabinu, podigao putnike mirno i udobnost.

komplet

"Kia Rio" je dostupan u 4 različite razine opreme: Comfort, Luxe, Prestige i Premium. Na osnovna verzija Comfort već gore spomenuto, i zato sada pojasniti samo njegova cijena - 499 900 rubalja. Srednji verzije su opremljene dodatne opreme, automatsko isključivanje funkcija osvjetljenja, zadnja stakla, prednja svjetla za maglu i nekoliko drugih malih stvari. Vrhu model "Kia Rio", komentare vlasnika koji su veoma pozitivni, će cijeniti sretni vlasnik nadzor instrument table, kontrola klime, organizator prtljažnika, Bluetooth funkciju i moćan zvučni sistem. Cijena od najkompletnijih set će 680.000 rubalja. U principu, klasa u cijena je prilično visoka za auto, ali preferencije svakog vašeg.

bezbjednost

U tom smislu, korejska vozila nikada pustiti javnosti, a samim tim, novi "Rio" je dužan da nastavi uspostavljena tradiciju. Prema EuroNCAP crash testovima automobil je dobio 4 zvjezdice, što je dovoljno za automobil ove klase. Sva oprema Kia Rio opremljeni su blokada, ABS sistem i dva vazdušnih jastuka. Vrhu verzija je dodatno opremljena bočni vazdušni jastuci i zračne zavjese, ESC sistema i funkcija automatskog zaključavanja vrata dok vozite.

Dimenzije

Novi Kia Rio ima prilično kompaktne dimenzije: dužina sedan je 4370 mm, širina - 1700 mm, visina - 1470 mm. Međuosovinski razmak doseže 2570 mm i opremljen težina kreće 1115-1218 kg. Voziti automobil samo dizajn prednje i šasija je prilično jednostavan, to ne stoji u odnosu na pozadinu svojih evropskih i japanskih konkurenata. Specijalno priznanje zaslužuje klirens 16 centimetara novih proizvoda, koji je tako potrebno u našim automobilima vožnje uvjetima. Iz gore navedenog može se konstatirati da su dimenzije "Rio" nije posebno razlikuje od drugih "drugova": nije ni gore nego što jesu, ali ne pokazuju bilo kakvu referencu kvalitete.

Konkurenciji sa Hyundai Solaris

Kompanija Hyundai Motor Group, koja je vlasnik marke Hyundai i Kia, napravio je pravu revoluciju na dugi otišao 2012. godine. Dokazano je da vozila u klasi može biti ne samo jeftiniji, ali i savršeno opremljen ljepote. Masovno tržište su pušteni odmah 2 modela Korejski zabrinutost: Hyundai Solaris i "Kia Rio". Pregledi vlasnika oba automobila samo pozitivne ukazuju na praktične, dobro promišljena ergonomija i udobnost. Izgrađen na istoj platformi sa sličnim tehničkim karakteristikama, dva modela su počele da pokazuju impresivne prodaje. Međutim, na planu samih programera, "Kia Rio", za razliku od "Solaris", ima za cilj u mlađoj publici. A cijena baze kola bila nešto viša (467.900 rubalja 499,900). Istina, bilo je upozorenje: "Rio" ima minimalnu konfiguraciju je opremljen sa mnogo bolji nego Solaris. Ali razlika u cijeni je zapravo ne postoji sa istim set opcija.