AutomobiliAutomobili

Honda Civic 4D: tehničke specifikacije, cena, recenzije (fotografija)

Automobili "Honda" iz porodice "Civic" se proizvode serijski od 1972. godine. Tokom celog tog vremena, pomenuti japanski automobili su stalno menjali svoj izgled, unutrašnjost je radikalno transformisana, linija elektrana se promenila. Trenutno je kompanija značajno proširio asortiman modifikacija automobila porodice "Civic", od kojih je najpopularnija Honda Civic 4D (pregledi i specifikacije ove modifikacije - kasnije u ovom članku).

Izgled

Japanci su uvek napredovali u smislu dizajna svojih automobila. Honda Civic 4D nije bio izuzetak. Današnju verziju ovog limuzina teško se može nazvati zastarelim - to je činjenica. A na svjetskom tržištu nema toliko automobila koji bi bili tako sveži dizajn, ergonomija i atraktivna vrijednost. Da pogledamo spoljašnjost "Građanina" detaljnije. Prva stvar koja uhvati vaše oko je strog oblik optika, uključujući i farove. Po svom dizajnu, zajedno sa rešetkom hladnjaka, one čine jednu krivinu, koja je uspešno označena hromiranom trakom na nivou magle. Hauba je stekla više olakšavajućih formi, a sam krov je vrlo usavršen. Lepa vijest za fanove Honda Civic 4D - diskovi sada imaju moderniji dizajn i savršeno naglašavaju stil automobila. Velika površina zastakljivanja daje vozaču veliku vidljivost, ali istovremeno je rizik od čipanja na vetrobranu veoma veliki, pogotovo ako se ovaj automobil koristi u zemljama ZND.

Zadnja strana automobila uređena je u dinamičnom, modernom stilu. Prisustvo stroge reljefne opruge i kromiranog kalupa na poklopcu prtljažnika čini Honda Civic dizajn još atraktivnijom. Dodatna kočna svetla su ugrađena u zadnji branik . Sa stanovišta estetike, veoma je lepo, ali u smislu praktičnosti napravljena je greška: u najmanju nezgodu i oni će morati da ih menjaju.

Generalno, Honda Civic 4D izgleda veoma čvrst, svež i atraktivan, što je u principu neophodno za moderan automobil ove klase.

Dimenzije i kapacitet

Japanska limuzina "Honda Civic" sa četiri vrata ima sledeće spoljne dimenzije: dužina - 4575 mm, širina - 1755 mm, visina - 1435 milimetara. Ukupni razmak tla je 15 centimetara. Za naše puteve ovo odobrenje nije dovoljno, ali ako smatrate da su Azije u poslednjih nekoliko godina odlučile da svoje automobile sve više i više zanemaruju, "Civic" - ovo je jedan od najvećih putničkih automobila proizvedenih u Japanu. Što se tiče zapremine prtljažnika, 440 litara je dovoljno za daljnja porodična putovanja na more ili samo izlete u prirodu.

Dizajn enterijera

Unutrašnjost vozila ima puno slobodnog prostora. Pored toga, unutrašnjost iznenađuje sa izuzetno originalnim dizajnom prednje ploče. Ovde se vidi neobična kontrolna tabla podeljena na dva sloja, od kojih svaka informiše vozača o brzini, brzini motora, balansu goriva i drugim podacima.

U naprednijim nivoima trimova, kupcima se nudi električno podešavanje prednjeg sedišta vozača, kao i kožna presvlaka. Kvalitet završnih obrada je pohvalan. O ergonomiji i jednostavnosti korišćenja tastera na centralnoj konzoli nema ozbiljnog prigovora.

Volan je prijatno iznenađen prisustvom malih daljinskih upravljača. Ovde, vozač može kontrolisati, bez odvajanja s puta, kao što su sistemi za kontrolu brzine ili Bluetooth, kao i računar na vozilu.

Sama točak je ukrašena u obliku slova V, napravljena u stilu aluminijuma. Uprkos činjenici da u unutrašnjosti pretežno tamnih boja (kao na slici), salon ne izgleda strašan ili dosadan - naprotiv, izgleda veoma udobno i moderno. Bez obzira na konfiguraciju, automobil je opremljen velikim multimedijalnim displejem tečnih kristala, koji takođe može da deluje kao navigator. Uopšte, unutrašnjost japanskog sedana pravi se kvalitativno, čvrsto i ukusno - uostalom dvotirni panel čini ga jedinstvenim na našim putevima.

Honda Civic 4D - specifikacije

Nažalost, Honda Civic, isporučen na rusko tržište, neće imati tako široku liniju motora, kako bi bilo poželjno. Bez obzira na kompletan set, mašina je opremljena jednim pogonskim agregatom snage 141 konjske snage i radnom zapreminom od 1,8 litara. Srećom, postoji izbor između prenosa. Kupac može izabrati mehaničku u 6 koraka ili automatski menjač sa pet brzina. U drugom režimu "sporta" je obezbeđen, to jest, po želji, motorista može da prebaci brzine, kao na mehaničku kutiju.

Prema proizvođaču, menjač koji je instaliran na Honda je opremljen sa dodatnim sistemima za kontrolu stabilnosti, kao i sistemom pomoći kada se pokreće.

Potrošnja goriva

Osim toga, nemoguće je spomenuti ekonomski "apetit" automobila. Dakle, sa ručnim menjačem automobil troši oko 8,7 litara u gradu i 5,5 litara na ruti za 100 kilometara puta.

Sa automatskim menjačem stvari su manje optimistične, ali i dalje u razumnom stanju. Dakle, na 100 kilometara staze, "Honda" sa automatskim prenosom troši od 6,7 litara na autoputu do 9,5 litara u gradu.

Honda Civic 4D - karakteristike dinamike ubrzanja

Honda Civic je veoma dinamičan automobil, i nije teško biti siguran u to. Dakle, sa 140 "konja" ispod haube automobil ubrzava do dve stotine kilometara na sat. U ovom slučaju, ubrzanje do sto sa MKPP procjenjuje se na 9,1 sekundi. U automatskom menjaču ovaj indikator je malo drugačiji - 10,8 sekundi. Tuning Honda Civic 4D u pogledu revizije motora nije potreban tačno.

Kako se Honda Civic ponaša na putu?

Kao rezultat testnih pogona, ovaj automobil ima mnogo prednosti u odnosu na svoje "drugare". Dakle, na putu limuzina karakteriše visoka glatkost kursa, manevrisanje i dobro pokretanje suspenzije. O neujednačenosti mašina reaguje savršeno. Istina, prolaznost "Civic" je strogo ograničena - niska pozicija odbojnika i niskog klirensa na tlu čine da je neupotrebljiv za vožnju na prljavim cestama ili jako slomljenim asfaltnim putevima. Ipak, ne zaboravite da je Honda Civic 4D asfaltni automobil, a ne SUV na sva četiri točka. I, što se tiče njegove klase, ima vrlo dobre karakteristike u smislu udobnosti i neometanog trčanja.

Cene i kompletni setovi

Na ruskom tržištu, Honda Civic se nudi na tri nivoa, među kojima su:

  1. "Elegancija".
  2. "Lifestyle".
  3. "Ekskluzivno".

Trošak osnovne opreme "Elegancija" počinje od oznake od 779 hiljada rubalja. Verzija "Lifestyle" dostupna je vozačima po ceni od 839 hiljada rubalja. U ovom slučaju, korisnik može izabrati modifikaciju sa automatskim menjačem (mada će trošak za njega biti već 869 hiljada). U "bazi" nema automatskog menjača - neophodno je biti samo sa šestostepenim "mehaničarima".

Što se tiče vrha Exclusive, ona će biti dostupna po ceni od 939 hiljada rubalja. Da, gotovo milion rubalja za takav automobil - čvrsta količina, ali kvalitet i udobnost automobila više nego opravdavaju ovaj trošak. Inače, izbor prenosa je takođe mali - samo jedan automatski menjač.

Bez obzira na konfiguraciju, automobil je već opremljen centralnom bravom, ABS, EBD, imobilajzerom i nekoliko vazdušnih jastuka. Dugmad daljinskog upravljača na upravljaču će takođe biti prisutni u svim verzijama Honda Civic 4D limuzina.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.