Kada je potrebno da bi uklanjanje filter čestica, a to samo po sebi je rezervni dio?

U Rusiji, međutim, kao i širom svijeta, u proteklih nekoliko godina stekli smo puno popularnost dizel automobila. I potražnja je relevantna ne samo za off-road automobila, ali iu urbanim Gliser radi na dizel goriva. Prednosti ovi motori mogu biti navedene dugo - to je manja potrošnja goriva i bolje performanse, a visok nivo pouzdanosti. Međutim, i pored toga, ova vrsta elektrana ima svoje nedostatke.

Među njima, veliki nedostatak je uklanjanje filter čestica, koji je zbog lošeg kvaliteta dizel jednostavno začepljen. U ovom članku ćemo pogledati šta je uređaj i kada je bolje da izvrši izmjenu.

dizajn

Filter čestica je neophodna tehnički uređaj u svim modernim dizel vozilima, koji čisti ispušnih plinova iz prljavih čestica. Od 2004. godine na svim strojevima koji ispunjavaju ekološke standarde EURO-4, ponuda izduvnog sistema ove jedinice je obavezno. U principu u svom dizajnu, ova stavka je neka vrsta keramičke matrice, koji je zaštićen čeličnom metalno kućište. Zbog malog presjek date matrice maksimizira čisti auspuhe i kašnjenje koliko čađ, tako da ona nije dobila u okolinu.

Kada uklanjanja filtra čestica?

Kao što praksa pokazuje, svaki 50-100000 kilometara na dizel vozilima treba promijeniti filter. Ovaj rok je indiciran za ruski uslove rada, dok su Nijemci i Francuzi postavim ovo pitanje barem 1,5-2 puta manje. Inače, zanemaruju uklanjanje i zamjenu dijela je nemoguće početi što su problemi sa katalizatorom (možda jednostavno spaliti) ili sa EGR ventilom, koji je u stanju u svakom trenutku ne.

Općenito, najpogodnije sezonu u kojoj će se proizvoditi uklanjanje filtra čestica - ovog proljeća, točnije maja. Da atmosfera značajno mijenja svoj sastav na manje zagađena u ovom periodu.

Znakova da vam je potrebno da bi uklanjanje filtra čestica

"Reno" i mnoge druge evropske brendove mogu izgubiti snagu kada je 3-4-og prijenos. Japanske automobile su lako uočili bijele mrlje na utikača. Također je utvrdio da prilikom sagorijevanja goriva u komori s unutrašnjim sagorijevanjem formirana zbog nedostatka kisika. U idealnom slučaju, naravno, ne čekajte ovih znakova, i nezavisno provjeriti stanje filtera. Utvrdio kontaminacije je vrlo jednostavan. Da biste to učinili, uklonite ovu rezervnu i pogledajte na nivou svjetlosti prenosa. Ako su zidovi prljavi, tako da oni ne prolaze kroz grede, navodi se da je uklanjanje filter čestica treba obaviti hitno.

Ako niste sigurni u svoje sposobnosti i plaše se da povredi automobila, to je moguće izvršiti isti proces u radionici. Uklanjanje filtra čestica u Moskvi, na primjer, košta oko 8-15.000 rubalja. Zbog toga, mnogi vozači čine čišćenje i zamjena dijelova u uvjetima garaži. Brzo i ekonomično.