Kako instalirati na UAZ V8 (engine)

Instalacija na UAZ V8 motor - je bolja opcija za domaće SUV. Treba napomenuti da se sa navedenim motornim vozilom postaje prolazan i održiv. Dalje u ovom članku ćemo govoriti o tome kako se odvija promjenu motora.

Kako instalirati na UAZ V8 (engine)

UAZ "Patriot" kao i druge Oise, zahtijeva dodatni "rukovanje datoteku" odmah nakon akvizicije. Međutim, veliki broj novih vlasnika automobila post-car ograničeno na jednostavan provlačenje svih elemenata i ukidanje više "akcije" dostupan u fabrici. Ali najvažnije pitanje ovog automobila - nedostatak najsnažniji dizelski motori u postavi. A na njegovom promjenu? Cummins turbo dizel motor u ovom slučaju smatra se da je odličan izbor.

Jednom kada se srušio željezne zavjese, a u našoj zemlji počeli da dolaze uz podršku stranih automobila u Rusiji bilo je samouki, koji su željeli da se uspostavi uvoz motor, u principu, SUV vozila, kao i preciznije - UAZ V8. "Patriotizam" dok je čak i ne smrde, kao što mnoge žrtve, ponekad glupo, razni pokušaji su Oise.

Njihova pregrade motor zauzimaju različita motora, a ne samo strani, nego i sovjetske kamiona i, naravno, autobusa - UAZ sa Pazovsky motora ili motor od GAZ 66. model - to je prirodno.

Popularni motori za UAZ

Najpopularniji su smatrani (i smatra se do danas) dizel motore iz japanskog proizvođača - "Nissan", "Isuzu", "Toyota". I na prvom Moskva autosalonima raznih privatnih proizvođača pokazali obrasce sa ovim motorima.

Nakon nekog vremena, broj eksperimenata pretvorio u kvalitete, stvara precizan, uhodani slučajeve V8 motora "Stall" na UAZ-469, a kompanija je stvorila ažuriran brend SUV-a. Udoban i prostran "Patriot" opremljen (osim domaćih "benzinki") talijanski Iveco turbo dizel motora. Ali to nije dugo trajalo - italijanski motor uklonjena, opremanje ruski automobil dizel motor ZMZ-51432.

U našoj zemlji UAZ "Hunter" stavio V8 motor

Poznati domaći automobil bloger aGademeG pokazao u svom video spetsversii SUV UAZ "Hunter" sa V8 motorom. Njegov je pripremio zahtjev poznate automehaničari. U ovom stroju instaliran 8-cilindrični motor iz japanskog proizvođača, koji ima kapacitet od više od 300 litara. a.

Sa ovim motorom ruskog SUV može ubrzati do 100 km \ h za 7 sekundi. Ove brojke su mu dao priliku da se natječu čak i sa sportskim automobilima. Prilikom izrade sportskog verziju UAZ "Lovac" je stara SUV, ali prostor motor je 8-cilindrični motor "Toyota" zabrinutost.

U toku poboljšanja automobilske mehanike instaliran maksimalno turiranje motora u UAZ, time rješavanje problema sa kvačilom, menjač i amortizeri (jer oni mogu eksplodirati pri velikim brzinama motora). A ipak riješiti sve prepreke, i automobil sa V8 motorom je počelo suđenje u Sankt Peterburgu. Treba napomenuti da je uz motor od Toyota za poboljšano "Hunter" u kombinaciji automatskim mjenjačem, a auto je bio pogonom na zadnje točkove.

Upute za instalaciju V8 ZMZ

Pokušaja da se na V8 instalacije UAZ. Čini se sasvim prihvatljiv vozače. od motora GAZ automobili iz 53. ili 66. ili PAZ ZMZ 511/513 može biti instaliran na UAZ. Ovi motori su u očuvanju i jednostavne popravke. Ali postoje neke čudne situacije:

1. Jedan od glavnih - potrošnja goriva. Postoji mnogo zapisa o tome da je 10-12 l na putu.
2. Sljedeća nejasna situacija - to je grijani. Kako kul ovaj automobil, u ovom trenutku nije dovoljno odgovora. Mnogi vozači kažu da je upotreba konvencionalnih bakra hlađenje UAZ.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? Ono što je potrebno da izvrši instalaciju V8 motor na UAZ 469?

• Izbušite rupe u kućištu kvačila.
• Uklonite zvono i bušotina u njima na UAZ V8.
• Zatim navoj pod rez vijaka.
• Preporučljivo je da se smanji ispred ležajeve motora i pristati PPC motora.
• Pre instaliranja novog motora, izvadite hladnjak i uklonite staru motora.

Svi vozači ukazuje na to da nakon instalacije V8 ZMZ UAZ motor je nekoliko puta bolji od standardnih - to je snažan, praktičan i snalažljivi nekoliko puta.

Ono što vlechaet za montažu na UAZ "Patriot" V8 motor

Poznati kamion 53. GAS sa V8 motorom (u drugoj, ima 8-cilindrični) se primjenjuje u datom trenutku. Ovaj automobil s prekrasnim motor koji se stavlja na UAZ "Patriot". V8 motor od 53. GAZ, čija je moć 115 konjskih snaga, sa dobrim Hm. I da, to je na pravom mjestu umjesto konvencionalnog SUV jedinice.

Da zameni UAZ "Patriot" V8, Moramo zamijeniti izduvni sistem, "razdatku" i mjenjača. Nakon što se pojavi V8 motor, osjetio moć mašina, koja je u stanju da prevaziđe ne samo nedostatak puteva i prepreka, ali se snježni pokrivač. Sa V8 53. kola GAZ je sposoban, i da se ubrza napredak na putu. Dostupan za instalaciju na UAZ V8 mišljenja ukazuju na to da je mašina u mogućnosti da se u gotovo svakom terenu.

Međutim, sa ovim motorom (V8) UAZ "Patriot" radi malo glasnije, ali u principu bi trebalo biti. U principu, ruske proizvodnje motori poznati su po svojoj praktičnosti i efikasnosti, već zato što ga je opisao V8, možete zaboraviti na standardni motor Oise, kao puno radno vrijeme vratiti jedinica ima ništa.

Prednosti i mane automobila nakon V8 instaliran na UAZ

instalacija motor ima i pozitivne i negativne strane. Mi ćemo ih navesti. Postojeći prednosti:

• Snaga zajedno sa skretanja na snježnim pokrivačem omogućavaju automobilu da se kreće mnogo bolje.
• Radi sto puta ljepši standard, vibracije se ne poštuje.
• Na asfaltu stroj pokazuje više snage.

Tu su i neke nedostatke:

• Rezonatori na 52. gasa nije pogodna, pa budite sigurni da stavite prigušivača.
• Pri visokim brzinama glasan zvuk.
• Most može povrijediti pan. Ali to svakako nije smrtonosan, a nakon amortizer, i prestaje biti problem.

U principu, komentare vlasnika automobila koji su promijenili motor, ustati za montažu na UAZ V8.

Mogućnost podešavanje vozila

Tuning UAZ je potrebno da se počne sa tehničkog dijela - to će ovisiti o propusnosti mašine. Možete kupiti tri-litarski motor. Ovaj stroj nosi sa svim dužnostima, on ne treba prisiljavajući. Također je poželjno da se opremiti motorom Iridium svjećice - oni poboljša svoj učinak. I velikog efekta može se isklesanim cilindara. Obratite pažnju na to kako se uređaj napaja, dobro ventilirana i cilindar.

Činjenica da je ventilacija je dovoljno jak utjecaj na performanse motora. Da se uspostavi da treba staviti izlaz shnokel na krovu automobila, u slučaju prevazilaženju Ford. U nekim slučajevima bi ubrizgavanje standardnog motora, onda je moć dolazi do 130 KS. a.

Također je potrebno da promeni prijenos - uspostaviti niske glavni par. Ova tačka je donekle povećati svoje sposobnosti. Također, trebalo bi da je podizanje tijela stavljanjem većim točkovima. Kao rezultat toga, nakon što je podešavanje UAZ sa V8 motorom će izgledati sjajno.

Još jednom o UAZ "Patriot"

Važno je napomenuti da u ovom trenutku u liniji motora, "Patriot" je benzinski atmosferski motor ZMZ 409,10, što iznosi 2,7 litara, a moć dolazi do 135 KS. Ovo na 4600 okretaja u minuti. Kada se ovaj maksimalni obrtni moment procjenjuje na 217 njutna po metru pri 3 900 okretaja u minuti. Ovaj isti motor se montira na UAZ "Lovac". Na njemu, on nije tako loš, ali za teške Patriot trakciju pri malim brzinama jednostavno nije dovoljno.

Narednih opcija - dizel motor ZMZ 51432, najniža potisak ovdje je nešto bolja. Na loših puteva i snježnog pokrivača Patriot sa ovim dizel motorom nekako unaprijeđen u 1. smanjenje brzine, a ako stavite točkova veći, pa čak i gomilu različitih elemenata, gotovo gubi priliku da promoviše normalan off-road.

Šta da radim i šta da ostanu

Sveobuhvatan odgovor na ovo pitanje je ne. Ali treba napomenuti da je u moskovskoj regiji i dalje našao odgovor - set u motornom "Patriot" kineski motor Cummins ISF 2.8 litara. Ovaj turbo dizel motor sa dobrim zapremine 2,8 litara (iako ne vrlo moćan - .. Samo 120.6 l e na 3200 obrtaja u minuti), ali ima odlične moment vrhunac u 295 nm, koji je dostupan, u poređenju sa dizel motorom ZMZ 1 600-2 700 okretaja u minuti.

Motor bori sa teškim "Sobol", koji ima pogon na sve točkove i tražio da se uspostaviti na UAZ.

Dobar prednost Cummins ISF 2,8 litara. u obzir i da se širi prilično. Osim "Sobol" je montiran na GAZ auta i Gazela, a osim toga to može biti bez kotače. Prednost se također smatra i jeftin trošak novog motora, dostupnost rezervnih dijelova na domaćem dilerima i, naravno, priliku da se popravke.

Next: usual "stall" dizel agregata UAZ iz Japana su stari, veliki broj jednostavnih i neubivaemy motore iz Japana vozači već je pogodio i običaje ne dozvoljava uvoz strojeva i motora.

Dostupni problema sa instalacijom i njihova rješenja

Najveći problem za montiranje Cummins ISF 2.8 litara. UAZ "Patriot" - vrlo duboko, u poređenju sa standardnim motorima, karter motora. Tokom velike suspenzija moždanog udara Cummins tuku poslužavnik na prednjoj osovini zrak. Da bi se to nije bio, postavite motor na visokom jastuku. U principu, programeri ipak uspeo da skoro lako podesiti motor.

Pa, nekoliko riječi u zaključku

Sklapanje "pravo" na dizel motor - to je samo dio projekta. UAZ Patriot, kako treba da bude, morao biti sveobuhvatan off-road automobila, koji se savršeno prilagoditi različitim radnim uslovima - od ceste na snijeg i močvara. Bez dobrog povećanje u veličini kotača da se nosi sa ovom nije, a samim tim i modifikovani suspenziju da bi mogli postaviti autobusa na trideset pet centimetara.

Da biste to učinili, u "lift" tijelo, suspenzije kao "otliftovali" stavljanje Patriot zadnje osovine sa lisnate opruge na amortizerima, kao i zamjena bubanj kočnice na zadnjim disku.

Pa iu procesu je ispalo jako dobro za sve terene SUV-a. Što se tiče poboljšanja, postoje majstori dali sve od sebe, a kao rezultat vidimo sasvim ugodno na mnogo načina UAZ "Patriot", koji finalizirani upravo savršeno.

Šta se na kraju dogodilo, možemo naučiti iz ovog članka i vidjeti na fotografijama.

Neki vozači stavio motor od "Nissan". Naravno, ako finansije dozvoljavaju, možete staviti na UAZ "Patriot" i snažniji motor. Kapacitet ove instalacije je oko 150 konjskih snaga - ova činjenica se smatra sasvim prihvatljiv. Ovaj dizel motor, također je stavio instalirati elektronski kontrolisan. Ali snaga postaje manje od priručnik - samo 135 litara. a.

Nakon promjene motor od standardnog "Nissan" domaći "Patriot" prima takve funkcije:

1. Snaga se blago povećava. Sada je ruski auto u stanju sama od bilo kakve nesreće, i izvući isto.
2. To postaje veća potrošnja goriva zbog povećanja kapaciteta uređaja.